Alfa Romeo Stelvio

[elio]

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio breekt Ring-record voor SUV's

De Ring-ronderecords blijven vallen. Eerder deze week kroonde de Porsche 911 GT2 RS zich tot de allersnelste in serie geproduceerde en straatlegale sportwagen op de Nordschleife, vandaag komt Alfa Romeo met een recordtijd bij de SUV's aanzetten. Op de Nürburgring zette de Stelvio Quadrifoglio een 7.51,7 op de klokken, 8 seconden beter dan het vorige record dat in handen van de Range Rover Sport SVR was.

De Quadrifoglio-versie van de Alfa Romeo Stelvio vertrouwt op een drukgevoede 2,9 liter-V6 die 510 pk sterk en 285 km/u snel is.

(bron: autowereld)

https://www.youtube.com/watch?v=HrU00xoUy8A&feature=youtu.be

[konrad2]

Nu gaat de verkoop zeker een serieuze boost krijgen!

[Gast]

Alfa lijkt de sleutel gevonden te hebben...

Mss wel. Nu nog het label van 'onbetrouwbaarheid' er vanaf krijgen. Maar dat zal pas binnen een paar jaar blijken.

[Gast]

Denk dat die serieuze boost sarcastisch bedoeld was
Met een instapmotor van 150 pk ben je namelijk ver verwijderd van de superversie die het circuit deed. Betrouwbaarheid valt inderdaad af te wachten.

[timothy]

Ik vraag me altijd af waar die 'zweem van onbetrouwbaarheid' vandaan komt. Iedereen kent wel iemand die met een Fiat of andere Italiaan miserie gehad heeft (nietwaar Jocar). Maar kent iedereen niet iemand die met BMW, Opel, Renault,... ook miserie gehad heeft? Ik zit aan 260.000 Italiaanse kilometers en heb niet 1 keer in panne gestaan. Ik heb er 100.000 Duitse en heb twee keer op de pechstrook gestaan.
Vandaar, betrouwbaarheid, f*ck it. Een goede garage die u helpt bij problemen, dat is goud waard.

[Jocar]

Ik vraag me altijd af waar die 'zweem van onbetrouwbaarheid' vandaan komt. Iedereen kent wel iemand die met een Fiat of andere Italiaan miserie gehad heeft (nietwaar Jocar). Maar kent iedereen niet iemand die met BMW, Opel, Renault,... ook miserie gehad heeft? Ik zit aan 260.000 Italiaanse kilometers en heb niet 1 keer in panne gestaan. Ik heb er 100.000 Duitse en heb twee keer op de pechstrook gestaan.

Vandaar, betrouwbaarheid, f*ck it. Een goede garage die u helpt bij problemen, dat is goud waard.

Over die laatste zin heb ik toch een ander gedacht hoor

Nuja, ieder zijn ding hé, hier is het in ieder geval niet meer voor herhaling vatbaar maar ik heb het tenminste geprobeerd

[timothy]

Heb jij eigenlijk een deftige oplossing voorgeschoteld gekregen bij je probleem-Delta?

[Jocar]

Heb jij eigenlijk een deftige oplossing voorgeschoteld gekregen bij je probleem-Delta?

Het waren er 2 waar wij problemen mee hadden, ook de G.Punto van mijn zoon.

Anyway, over de dealer kan ik niks slechts zeggen, die mensen hebben hun best gedaan, zeker bij de vervanging van de versnellingsbak die in Magdeburg de geest gegeven had. Maar de problemen bleven maar aanslepen, zoals 3 depannages in mijn ondergrondse garage. Telkens als de auto langer als een week stilstond startte die niet meer

En een ander probleem was het gerammel. Het dashboard zat al vol met rubbertjes overal om het gejengel tegen te gaan, de neerklapbare achterbank had ik rammelvrij gemaakt door er een opgeplooid groot badlaken achter te steken enz. Idem dito voor de Punto, die had het nog erger.

Ik kan mij wel voorstellen dat er mensen zijn die dat gerammel allemaal niet kan schelen, zo ken ik er ook. Helaas word ik er mesjogge van, zeker bij een auto van +30k En op een Peugeot 304 uit 1978 na heb ik dat bij mijn andere auto's nooit voorgehad, dus geen Italiaan meer voor mij. Ik heb voor mijn lange afstanden een betrouwbare auto nodig

[Metaxa]

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio breekt Ring-record voor SUV's

De Ring-ronderecords blijven vallen. Eerder deze week kroonde de Porsche 911 GT2 RS zich tot de allersnelste in serie geproduceerde en straatlegale sportwagen op de Nordschleife, vandaag komt Alfa Romeo met een recordtijd bij de SUV's aanzetten. Op de Nürburgring zette de Stelvio Quadrifoglio een 7.51,7 op de klokken, 8 seconden beter dan het vorige record dat in handen van de Range Rover Sport SVR was.

De Quadrifoglio-versie van de Alfa Romeo Stelvio vertrouwt op een drukgevoede 2,9 liter-V6 die 510 pk sterk en 285 km/u snel is.

(bron: autowereld)

https://www.youtube.com/watch?v=HrU00xoUy8A&feature=youtu.be

Ik vind dat vreemd, waarom staan die dan nog niet mee op de tabellen?

[Namaz]

Is fake

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Namaz]

Ze hebben de hele film geknipt, ze worden op Social media al afgerekend hiervoor, na Lamborghini nu Alfa Romeo die lap Times faken.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Namaz]

Tekst en uitleg

http://www.bridgetogantry.com/alfa-stelvio-qv-claims-nurburgring-lap-record-fake/

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Jocar]

Mijn gedacht! Gelukkig, want ik wou het nog posten vanmorgen. Verschillende websites zijn er wel ingetrapt blijkbaar.

[Metaxa]

Tja...het zette me al direct tot nadenken.

[Namaz]

Mijn gedacht! Gelukkig, want ik wou het nog posten vanmorgen. Verschillende websites zijn er wel ingetrapt blijkbaar.

Ja en het is vreemd qua timing, deze week knalde Porsche nog even binnen met de GT2RS die even het record wat scherper zette.

En dan dit achterlijke filmpje van Alfa met het record voor suv's.

Wagen is gespot in Adenau, geen achterbank, semi slicks en keramische remmen... Heel stock is dat niet en dan toch nog foefelen met knip en plakwerk en een fake tijd.

Triestig

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Jocar]

Idd! Alle reclame is goed blijkbaar, zelfs negatieve

[Gast]

Net eens een configuratie gedaan, en valt nog goed mee ... als mijn budget de volgende keer heel wa hoger is
Echter mis ik dan nog wat opties tov mijne Tiguan omdat Alfa ze nog niet ontdekt heeft, maar wss wel erbij is tegen 2020

Tegen dan weten we ook meer over de betrouwbaarheid.

Dus wie weet.

@Timoty: eind jaren 90 was er bij ons een hype van auto’s. Iedereen wilde een Golf, CRX of Wrangler. Paar jaar later sloeg die hype om naar Alfa Romeo. En liefst ne rode, want dat waren blijkbaar in die tijd de chickmagnets . Die hype heeft denk ik nog geen 2 jaar geduurd, want van iedereen die ik kende en een Alfa had, kloeg er steen en been van. Rammelen, defecten, stukken en pannes waren schering en inslag. Wl niemand bij die een splinternieuwe gekocht had. Maar zou me straf lijken dat elke persoon die hem nieuw kocht, hem ook naar de vaantjes reed

Bij Ducati hetzelfde verhaal. Elke motard weet dat hij gene duv van voor 2004 moet kopen. Vanaf 2004 werden ze oas betrouwbaar.

Dus laten we hopen dat ze nu bij Alfa op het goede spoor zitten.

PS: ik heb 5 Fords gehad en 4 ervan waren miseriebakken. Ooit een maandagmorgenmodel,gehad van Nissan en dan wat miserie met de DS5. Het kan bij alle merken. Maar bij sommige merken komt het beduidend meer voor.

[timothy]

Dan heeft Alfa een beduidend slechte periode gehad. Ik reed in die tijd nog niet Italiaans. Op een rammel in de koffer van mijn 500 (die ik zelf opgelost heb), heb ik geen rammels in mijn 500 of Tipo, en ook niet in mijn vorige Doblo dus dat valt heel goed mee. Abarth had een heel irritante rammel toen ik hem kocht en nu ook zelf verholpen.

Dat gezegd, mijn E36 rammelde ook (bestuurdersstoel als er niemand opzat), en dat heb ik er nooit uitgekregen. En mijn eerste auto, Mazda 323F, die definieerde het woord rammelen.

Je had duidelijk twee slechte exemplaren vast, vooral die Lancia, Jocar... Ik neem aan dat alles in garantie opgelost is?

[Packard]

mijn E36 rammelde ook (bestuurdersstoel als er niemand opzat)

Dus, hij stond op een trilplaat ?

[timothy]

dat moest dus passagierszetel zijn