Range rover velar

[Jocar]

[Gast]

Nu al video :

https://www.youtube.com/watch?v=vTNyc5qxdLQ

[Gast]

Alle info: http://www.landrover.be/nl/vehicles/...lar/index.html

[Gast]

Is heel mooi qua design, maar in feite totaal niet meer van deze tijd, binnen 5 jaar is dit een dinosaurier, enkel zijn alu koetswerk is nog van deze tijd ! De meeste in europa zullen diesels worden, is zoals in de hilton slapen en binnenstappen met een plastic zak van de wibra !

[BMWMB]

Even duur als de Range Sport. 104k voor eentje naar mijn goesting.

[Jocar]

Land Rover vond tussen de Range Rover Evoque en de Sport een gat dat het merk liever niet meer in zijn gamma zag. Deze splinternieuwe Velar moet die leegte opvullen!

Onlangs kondigde Land Rover aan een nieuw lid aan de Range Rover-familie toe te voegen. De naam van het model tussen de Range Rover Evoque en de Range Rover Sport was al even bekend. Ook lekte de auto eerder vandaag al uit, maar nu is het tijd voor de officiële beelden én alle details van de Velar.

De Velar maakt net als de nieuwe Discovery gebruik van het Lightweight Aluminium Architecture-platform. Dat betekent onder andere een hele rits bekende motoren. Bij de introductie komen vijf motoren beschikbaar. Zo noemt Range Rover al de 180 pk sterke 2.0 diesel en de 240 pk sterke variant. Aan de bovenkant wordt het dieselgamma afgerond met een 300 pk sterke 3,0-liter V6. Op benzinevlak is er een nieuwe viercilinder met 250 pk, een blok dat later ook met 300 pk op de prijslijst komt te staan. Topper is de 380 pk sterke 3.0 V6-benzinemotor, een blok waarmee de Velar in 5,7 tellen naar de 100 km/h sprint.

De Velar is met een lengte van 4,80 zo'n vijf centimeter korter dan een Range Rover Sport, ook de wielbasis van 2,87 is iets minder riant dan die van z'n grote broer. Daarmee valt de Velar qua maatvoering tussen auto's als de X3, Q5 en GLC en de grotere X5, Q7 en GLE.

Standaard beschikt de auto over geknepen ledkoplampen. Opvallend zijn ook de volledig vlakke portiergrepen, de koperkleurige details en de 22-inch wielen. Volgens Range Rover is de Velar met een cW-waarde van 0,32 de meest gestroomlijnde 'Ranger' ooit gemaakt. De bagageruimte meet 673 liter.



Nieuw interieurdesign

Niet alleen het uiterlijk wijkt af van dat van zijn broers, ook het interieur is anders vormgegeven dan wat we kennen. Zo zijn er twee 10 inch metende touchscreens, waarmee zaken als de klimaathuishouding en het infotainment geregeld kunnen worden. Bovendien zijn de zwevende draaiknoppen onder het onderste touchscreen contextgevoelig. In het aircomenu worden ze gebruikt om de temperatuur te regelen. Wanneer het Terrain Response-systeem wordt geselecteerd, fungeert de linker draaiknop als selectiehendel voor de verschillende standen daarvan.

Zoals het een Range Rover betaamt moet de Velar goed presteren in het terrein. Voorlopig zijn vierwielaandrijving en het genoemde Terrain Response-systeem altijd standaard. Het uitgebreidere Terrain Response 2 is optioneel en hetzelfde geldt voor luchtvering. Adaptieve schokdempers zijn altijd standaard. Tegelijkertijd belooft Land Rover dat de nieuweling de meest dynamisch sturende auto is die het bedrijf ooit heeft gebouwd. Design, elegantie en verfijning stonden bij het ontwerpen daarom hoog op het lijstje.

Bestellen kan per direct. En die naam? Velar is afgeleid van het Italiaanse woord velare, dat sluier betekent. Het is een verwijzing naar de eerste prototypes van de oer-Range Rover.

[Jocar]

[MasterC]

Mooi!

Echt fan van! Meer mijn ding dan de Sport

[Phate]

Eerste keer dat echt fan ben van Range Rover.

[Jocar]

Knap!

[kking158]

Ik vind em goe! Leuk met die 2 schermpjes, wel jammer dat het een echte vlekkenboel zal worden na een paar dagen gebruik...

[Yves_0016]

Mooi! Maar geen plugin... Mjah... Toch niet meer van deze tijd. Kleinste co 142 en dan heb je echt niet veel soeps qua motor...

[Jocar]

[Gast]

Héééél mooi....mmmm

[Axe80]

Zeer knap!

[trimitie]

https://youtu.be/nNgrGrbD7ec

machtig schoon filmpje

[Metaxa]

Prachtig maar ik heb het wat moeilijk met het lateraal zicht van wat achter zijn C-stijl ligt . Frontaal van achter is dat prachtig, vooraan subliem.

[Jocar]

Range Rover Velar – technická data nabízených motorů
Motor	D180	D240	D300	P250	P380
Pohon	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4
Zdvihový objem [cm3]	1999	1999	2993	1997	2995
Válce/ventily	4/4	4/4	6/4	4/4	6/4
Největší výkon [kW/min]	132/4000	177/4000	221/4000	184/5500	280/6500
Točivý moment [N.m/min]	430/1500	500/1500	700/1500-1750	365/1200-4500	450/3500-5000
Převodovka	8A	8A	8A	8A	8A
Max. rychlost [km/h]	209	217	241	217	250
Zrychlení 0-100 km/h [s]	8,9	7,3	6,5	6,7	5,7
Komb. spotřeba [l/100 km]	5,4	5,8	6,4	7,6	9,4

Bron: www.auto.cz

[SteakFriet]

Wat een parel! Dikke wagen maar kost wel weer wat kluiten.

[Metaxa]

Wat een parel! Dikke wagen maar kost wel weer wat kluiten.

Veel te véél geld joh!