Volvo XC60 (2017)

[trimitie]

https://instagram.com/p/BQ5gm55hfkv/

[trimitie]

https://instagram.com/p/BQ5EiuqB6BG/

[Gast]

https://instagram.com/p/BQ5EiuqB6BG/

Dank voor de duidelijke foto's
Alleen vind ik die zonneklep nogal groot .

[bobo]

knappe poort jaa

[trimitie]

Dank voor de duidelijke foto's
Alleen vind ik die zonneklep nogal groot .

lukt me niet meer foto's op te laden hier... Bestand onjuist krijg ik steeds ...

[Jocar]

Edit.

[Jocar]

[Jocar]

Volvo heeft het doek verwijderd van een van zijn belangrijkste modellen: de hagelnieuwe tweede generatie van de XC60!

Gisteren dook al een zijaanzicht van de nieuwe XC60 op, een afbeelding die bevestigde wat we al wisten. Gooi de uitgaande XC60 in de blender met de XC90 en de nieuwe XC60 is geboren!

De nieuwe XC60 is op designtechnisch vlak een doorontwikkeling van zijn voorganger. Aan de achterzijde zien we opnieuw hoge achterlichtunits, exemplaren die nu ook horizontaal in de klep doorlopen op dezelfde manier als bij de V90.

Net als de op stapel staande nieuwe generaties van de S60 en V60 staat de XC60 op het modulaire SPA-platform, een basis waar ook de hele 90-serie gebruik van maakt. De nieuwe 40-serie komt op een ander platform te staan, een basis die de naam CMA draagt.

De topversie van de XC60 krijgt net als grote broer XC90 een T8-variant, een 407 pk sterke plug-in hybride. Met deze aandrijflijn dendert de XC60 in 5,3 tellen naar een snelheid van 100 km/h. Vanaf de introductie zijn een 190 pk sterke D4 dieselmotor en een 235 pk sterke D5 dieselmotor beschikbaar. Op benzinevlak staan een 254 pk sterke T5 en een 320 pk sterke T6 klaar.

Volvo geeft de tweede generatie XC60 nieuwe veiligheidssystemen mee. Zo krijgt hij een uitgebreide versie van City Safety, een actief veiligheidssysteem dat voortaan in staat is bij snelheden tussen 50 en 100 km/h een obstakel te ontwijken als automatisch remmen niet afdoende is. Dan is er Oncoming Lane Mitigation, eveneens een nieuw systeem voor de XC60. Het helpt aanrijdingen te voorkomen met voertuigen op de tegemoetkomende rijbaan. Tussen snelheden van 60 en 140 km/h stuurt de XC60 automatisch terug naar de eigen rijbaan als die onbedoeld verlaten is. Tot slot is er Blind Spot Information System, dat de XC60 wegstuurt van obstakels in de dode hoek.

Later dit jaar breidt Volvo de modellenfamilie verder uit moet een hagelnieuwe XC40 voor de 40-serie, een lijn waar we in de vorm van de 40.1 en 40.2 Concepts al twee voorproefjes te zien kregen.

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Tomski]

knapper dan de XC90

[Tomski]

live in Geneva

[KdF]

Heel geslaagd, veel minder in your face dan de XC90 die echt een kamion is geworden

Ook zeker niets te vroeg... vorige model was vooral qua interieur en multimedia/connectiviteit écht wel verouderd (ook niet onlogisch want dateerde van 2008.

[Tomski]

[trimitie]

ik vindt hem super geslaagd, toch de lijnen van vorig model wat behouden met nieuwe front en back en uiteraard het hoog afgewerkt interieur !
ik ben er verliefd op, nu nog ( bang) wachten op de prijzen...
gaan er weer veel van verkopen denk ik

[KdF]

Zal waarschijnlijk net onder de prijs van de nieuwe Q5 zitten maar wel boven Tiguan/Discovery Sport

[Gast]

De XC40 komt er ook nog aan. Deze zal dus wat hoger moeten gepositioneerd worden, vermoed ik.
En daarmee ook wel wat minder talrijk te zien op de vlaamse wegen. De huidige zat bij heel wat leasebudgetten net erin. Nu zal dat wat moeilijker liggen.

[Jocar]

[KdF]

De huidige zat bij heel wat leasebudgetten net erin.

Ja dat is inderdaad heel goed te merken, ongelooflijk hoe veel van die XC60 je ziet onderweg