Alpine A110 (2017)

[Jocar]

Vert Jardin

Rose Bruyere 792

Tulipe Noir

[Jocar]

791 Rouge Rubis

[order66]

Ik wil een donkerpaarse... en toch zou ik het moeilijk hebben om geen Alpine blauw te nemen
Ik blijf dit een prachtige wagen vinden.

[David67]

Voor mij lichtgroen of lichtblauw. Of geel.

[Jocar]

En nog een foto van de productiehal eind jaren 60.

[knight-rider]

Ik wil een donkerpaarse... en toch zou ik het moeilijk hebben om geen Alpine blauw te nemen
Ik blijf dit een prachtige wagen vinden.

Ik zou voor rood gaan, zoals hieronder op de foto.
Dan wel met andere velgen, want de velgen op de foto vind ik maar niks.


Anderzijds, er zijn zoveel mooie kleuren dat het moeilijk is om te kiezen.
Hier kunnen andere merken nog een voorbeeld aan nemen, want bij sommigen heb je bijna enkel de keuze tussen 50 tinten grijs

[Jocar]

SUPERVELOCE ALPINE

ALPINE & MV AGUSTA SLAAN HANDEN INEEN

Alpine en motorfietsenmerk MV Agusta hebben hun handen ineengeslagen voor een speciale motorfiets: de Superveloce Alpine. De tweewieler bevat diverse stijlelementen die verwijzen naar het Franse sportwagenmerk. Plannen voor een speciale MV Agusta-editie van de A110 zijn er nog niet, maar Alpine sluit het niet uit.

MV Agusta gaat niet geheel toevallig 110 exemplaren van de gelimiteerde Superveloce bouwen. Het design van de motorfiets is geïnspireerd op de A110. De 147 pk sterke tweewieler is gelakt in een metallic blauw met zilveren livery en heeft Alpine-logo's op de flanken en de op de leren band die om de brandstoftank zit. Daarnaast is de Franse driekleur verwerkt in de voorvork. Daarnaast heeft MV Agusta gebruik gemaakt van carbonfiber voor onder meer de luchtinlaten en de spatborden om het gewicht verder te drukken. Tot slot heeft de motorfiets een speciale uitlaat om het geluid wat extra kracht bij te zetten. Voor de speciale Superveloce is er geen technische kennis van Alpine gebruikt, het project is puur cosmetisch van aard. Overigens sluiten beide bedrijven niet uit dat ze in de toekomst wél op technisch vlak samen gaan werken.

De Italiaans-Franse samenwerking is ontstaan omdat beide bedrijven naar eigen zeggen de gedeelde visie hebben dat beleving en rijplezier belangrijker is dan alleen de pure cijfers. Alpine speelt binnen Renault de rol van sportieve imagomaker en het sportwagenmerk zag in MV Agusta een goede partner om haar sportieve naam onder een breder publiek te verspreiden. Volgens Alpine zijn klanten namelijk vaak ook geïnteresseerd in motorrijden en zijn motorrijders een mogelijke doelgroep voor de A110. Op die manier moet er dus een win-win situatie voor beide fabrikanten ontstaan. Er zijn overigens nog geen concrete plannen voor een speciale A110 met elementen van MV Agusta. Patrick Marinoff, de algemeen directeur van Alpine, noemt het een 'interessant idee'.

[Jocar]

Porsche Cayman GTS vs Alpine A110 S - hot coupe shootout

[Jocar]

Alpine A110 Légende: sportwagen met comfort!

[Jocar]

Alpine A110 Review

[Gast]

[Jocar]

COMBINATIE VAN LÉGENDE EN A110S

ALPINE A110 LÉGENDE GT 2021: ALLES IN ÉÉN.

Slechts 300 stuks.

De Alpine A110 keert terug als Légende. De A110 Légende GT 2021, zoals de nieuwe versie officieel heet, combineert de sterke punten van zijn voorganger met die van de snellere A110 S.

In 2018 presenteerde Alpine de toen net nieuwe A110 als Pure en Légende. De twee uitvoeringen volgen de introductieversie als het ware op en hadden verschillende karakters. De Pure was de meer ‘hardcore’ versie van de twee, een lichtgewicht variant gericht op prestaties. De Légende is een wat meer GT-achtige auto, met meer luxe en een fraaiere afwerking.

In het najaar van 2019 volgde de Alpine A110S. Dat is juist een sportievere en ook snellere variant, die met 292 pk 40 pk meer levert dan een reguliere A110. Alpine weet de S en de Légende nu met elkaar te combineren en noemt het resultaat Alpine A110 Légende GT 2021. Met 1.134 kg is de nieuwe versie net wat minder licht dan een ‘S’ (1.114 kg), maar met een 0-100-tijd van 4,4 seconden hoeft hij zich niet te schamen. De top ligt op 250 km/h.



Het ‘Légende’-gedeelte komt terug in luxe en aankleding. De auto krijgt ‘Sabelt Comfort’-kuipstoelen, Dinamica-hemelbekleding (Alcantara-achtig), speciale vloermatten en aluminium pedalen mee. Voor het exterieur noteren we 18-inch Grand Prix-wielen en gouden remklauwen. Voor wat betreft de carrosseriekleuren blijft de keuze beperkt tot Mercury Silver in mat of glanzend Abyss Blue. In het laatste geval worden de stoelen in bruin uitgevoerd, terwijl de grijze Alpine zwart leer meekrijgt.

[David67]

Doe mij maar die blauwe.

[Jocar]

Reeds 10000 stuks geproduceerd:

[Jocar]

Alpine A110 Pure - Short look - Cars by Bram - Dutch

[Jocar]

Two-tone kleurtje voor Japan:

[Dachero]

Hhhmmm. Persoonlijk vind ik 1 kleurtje voldoende…. Ik wil mijne a110 hier ook wel eens voorstellen ,maar ik krijg die foto’s hier nooit gepost…. Lukte met mijne bmw 430 ook niet…

[Gixxer]

@Jocar

Hoe doe jij dat nu weer?

Ik gebruik Tapatalk om foto’s te uploaden.

[Dachero]

@Jocar

Hoe doe jij dat nu weer?

Ik gebruik Tapatalk om foto’s te uploaden.

Ik dacht dat jocar seniorennet gebruikte…. Zelfs dat lukt me niet met Apple

[David67]

Hhhmmm. Persoonlijk vind ik 1 kleurtje voldoende…. Ik wil mijne a110 hier ook wel eens voorstellen ,maar ik krijg die foto’s hier nooit gepost…. Lukte met mijne bmw 430 ook niet…

Ik wacht met ongeduld om uw prachtige wagen eens te zien. Is imo de meest vernieuwende sportwagen van de laatste 10j. Eindelijk een firma die beseft dat ge geen monstervermogens nodig hebt om rijplezier te hebben. Weiniger gewicht en agiliteit is wat telt.