Toyota C-HR

[The Pretender]

EURO NCAP: http://www.euroncap.com/nl/results/toyota/c-hr/26309

[The Pretender]

Mijn voorkeur zou uit gaan naar deze velgen.

[The Pretender]

Er zijn er ook weer die gelijk voor extreme veranderingen kiezen zoals AirRide en 20" velgen.
De 20" velgen zou ik nog wel kunnen overwegen en ook een verlaging zou in aanmerking komen, maar dan niet met AirRide.



http://www.speedhunters.com/2017/04/...e-toyota-c-hr/

[The Pretender]

[The Pretender]

[dirk1]

Een verhoogde wagen verlagen ?

[Gast]

Vind het zelf ook een mooi karretje. Een maat van mij is m aant overwegen. Die moeten met Toyota rijden op het werk (omdat ze een dochteronderneming van Toyota zijn ) en hij is gepromoveerd waardoor hij zijn auris aan zijn opvolger moet geven en dan mag kiezen voor een nieuwe auris hybride of deze C-RH hybride.
Ik denk wel dat hij voor de C-RH gaat gaan en dan ben ik eens benieuwd.

[The Pretender]

Vind het zelf ook een mooi karretje. Een maat van mij is m aant overwegen. Die moeten met Toyota rijden op het werk (omdat ze een dochteronderneming van Toyota zijn ) en hij is gepromoveerd waardoor hij zijn auris aan zijn opvolger moet geven en dan mag kiezen voor een nieuwe auris hybride of deze C-RH hybride.
Ik denk wel dat hij voor de C-RH gaat gaan en dan ben ik eens benieuwd.

Die keus zo niet moeilijk moeten zijn, Auris hybride of deze C-RH hybride, dan zou ik het wel weten.
Vraag mijn alleen af waarom de Hybrid een 1.8 heeft en niet de 1.2T.

[Gast]

Geen flauw idee.
Hij twijfelt ivm de ruimte in de wagen. Nu heeft hij een break waar ook de fiets bij gelegenheid in kan als we met teveel gaan MTB'en. Ik zelf krijg maar 3 fietsen op de auto
Met die C-RH zal het wat moeilijker zijn om de fiets erin te krijgen.

Hij zou het niet voor de looks doen, maar vooral voor de uitrusting. Er is iets mis gegaan bij de bestelling van die Auris 2 jaar geleden ivm uitrustingen, waardoor hij enkel navigatie heeft en verder niets van opties. Zelfs gene Cruise Control. Daarom dat hij voor de extra's voor die C-RH zou kiezen.

[KdF]

Vraag mijn alleen af waarom de Hybrid een 1.8 heeft en niet de 1.2T.

Omdat dit hybride systeem is ontworpen met die 1.8 als basis. Is identiek voor de Prius, Auris, Lexus CT200 en nu ook de C-RH
Bij de Lexus IS en NX is dat een 2.5
Je kunt daar niet zomaar een nieuwe motor 'aanhangen', zit technisch te complex in elkaar.

[Gast]

Ze praten over lage zitpositie als pluspunt. Dacht dat mensen cross-overs zo tof vonden omwille vd iets hogere zitpositie..

Ik toch

[The Pretender]

Around 80 Percent Of Toyota C-HR Buyers Go For The Hybrid.

http://www.carscoops.com/2017/06/around-80-percent-of-toyota-c-hr-buyers.html

[Metaxa]

Zo mogen er zo ééntje voor de deur zetten in het wit met zwart dak als 1.8 Hybrid.

Zonder meer een Nederlander!

[The Pretender]

Toyota C-HR, 2WD

Typ AX1T
H&R Sportfedernsatz 28718-1

ca. Tieferlegung
VA / HA ca. 30 / 45 mm

[The Pretender]

Toyota C-HR, 4WD

Typ AX1T
H&R Sportfedernsatz 28718-1

ca. Tieferlegung
VA / HA ca. 30 / 40 mm

[The Pretender]

De Toyota C-HR Hy-Power Concept.

https://www.autobahn.eu/5412/het-dak-is-lava-toyota-toont-c-hr-hy-power/

[The Pretender]

[The Pretender]

INSTAPPEN VANAF 24.495 EURO

Toyota's Prius is hagelnieuw, maar er is meer Toyota-nieuws onder de zon. In november voegt het merk de C-HR aan zijn line-up toe, een auto waarvan we nu de vanafprijzen kennen.

Eerder dit jaar lanceerde Toyota de C-HR, een fris ogende cross-over die de Nissans Qashqai van deze wereld het vuur na aan de schenen moet leggen. De op het TNGA-platform geplaatste cross-over verschijnt vanaf medio november in de Nederlandse showrooms.
Wie 24.495 euro naar Toyota overmaakt, krijgt een C-HR met 116 pk sterke 1,2-liter turbomotor onder de kap. Hij is zowel met handbak als met cvt-automaat te krijgen. Belangrijker is wellicht de C-HR Hybrid, een variant die zijn hybride-aandrijflijn deelt met de al genoemde Prius. Onder de kap een 122 pk sterke combinatie van een benzine- en een elektromotor, goed voor een gemiddeld verbruik van 3,7 l/100 km en een CO2-uitstoot van 85 gram. Nog dit jaar moet hij geleverd worden, wat inhoudt dat hij dan nog kan profiteren van een gunstig bijtellingstarief. Toyota vraagt minimaal 29.495 euro voor de C-HR Hybrid.
De C-HR is in vier smaken te krijgen: Comfort, Dynamic, Executive en Premium. Eveneens is het mogelijk een zwart dak te bestellen. De Comfort beschikt standaard over led-dagrijverlichting, airco, een radio/cd-speler met aux- en usb-aansluitingen, elektrisch bedienbare ramen rondom, cruisecontrol en 17-inch lichtmetaal. De Dynamic heeft een uitgebreid multimediasysteem, een achteruitrijcamera, klimaatregeling, DAB+ en Smart Entry als extra's. De Executive voegt daar 18-inch lichtmetaal, soft-touch afwerking van het dashboard, halfleren stoelbekleding, een navigatiesysteem met drie jaar lang gratis updates, led-interieurverlichting, stoelverwarming en Park Assist aan toe.
Boven aan de ladder staat de Premium, een variant die wordt afgetopt met een JBL-audiosysteem met negen speakers, full-led koplampen, led-achterlichten, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Monitor én een elektrisch verwarmbaar stuurwiel.
Prijzen

1.2 Turbo Comfort (handbak)	24.495 euro
1.2 Turbo Dynamic (handbak)	26.795 euro
1.2 Turbo Dynamic (automaat)	28.295 euro
1.2 Turbo Executive (handbak)	29.295 euro
1.2 Turbo Executive (automaat)	30.795 euro
1.2 Turbo First Edition (handbak)	29.795 euro
1.2 Turbo Premium (handbak)	31.795 euro
1.2 Turbo Premium (automaat)	33.295 euro
1.2 Turbo Bi-Tone (handbak)	29.795 euro
1.2 Turbo Bi-Tone (automaat)	31.295 euro
1.2 Turbo Bi-Tone Plus (handbak)	32.795 euro
1.2 Turbo Bi-Tone Plus (automaat)	34.295 euro
1.2 Turbo AWD Executive (automaat)	34.495 euro
1.2 Turbo AWD Premium (automaat)	36.995 euro
1.2 Turbo AWD Bi-Tone (automaat)	34.995 euro
1.2 Turbo AWD Bi-Tone Plus (automaat)	37.995 euro
Hybrid Dynamic	29.495 euro
Hybrid Executive	31.995 euro
Hybrid First Edition	32.495 euro
Hybrid Premium	34.495 euro
Hybrid Bi-Tone	32.495 euro
Hybrid Bi-Tone Plus	35.495 euro

http://www.autoweek.nl/nieuws/vanafp...a-c-hr-bekend/

De laatste voor mijn aub.

[The Pretender]

[The Pretender]