Bmw x3 (2018)

[Special K]

Is dit voor alle modellen? Ik heb nog niets vernomen van mijn garage.

Nuja, bij mij tegen 200km/u is er nog niets afgewaaid - zal dus wel in orde zijn veronderstel ik

[Special K]

[Gast]

maar 200 km/h?

[guyugy]

Ben gisteren gaan babbelen bij de dealer in Brugge... Aanleiding was een X3 BMW-interieur van dichtbij te vergelijken met deze van de concurrenten, op basis van een gecontrasteerde (oyster/lichtgrijs) uitvoering.
Design vind ik persoonlijk mooier dan Q5 Audi (wat triestig) en GLC Mercedes (bling-bling), maar niet van het niveau van een Macan. Spijtig is de navi-scherm even vast als op de Q5
De verkoper bevestigde mij dat een benzine X3 bij onmiddellijke bestelleing niet vroeger leverbaar is dan november
Hij verwittigde spontaan voor een gemiddeld verbruik van 10/11 l/100km voor de 2.0 benzine, dit bij normaal gebruik en op gemengd parcours

[Special K]

Als de 2.0 benzine evenveel zou verbruiken dan de M40i (wat ik niet geloof), dan is dat toch een reden te meer om de M40i te overwegen :-).

de gelegenheid heeft zich nog niet aangediend om eens door te trekken tot de begrenzer...

[Gast]

Ja, ook 40i, google maar eens op Am. fora.
Kofferdeksel en spoiler zijn op alle modellen dezelfde, dus worden allemaal samen geassembleerd.
Waarschijnlijk stond deze van de vijskes te slapen!
Als er één wagen is waar er 2 van de 4 vijzen ontbraken, moeten alle kofferdeksels gecontroleerd worden en dit tem productie eind februari.

[GVW]

Ben gisteren gaan babbelen bij de dealer in Brugge... Aanleiding was een X3 BMW-interieur van dichtbij te vergelijken met deze van de concurrenten, op basis van een gecontrasteerde (oyster/lichtgrijs) uitvoering.
Design vind ik persoonlijk mooier dan Q5 Audi (wat triestig) en GLC Mercedes (bling-bling), maar niet van het niveau van een Macan. Spijtig is de navi-scherm even vast als op de Q5
De verkoper bevestigde mij dat een benzine X3 bij onmiddellijke bestelleing niet vroeger leverbaar is dan november
Hij verwittigde spontaan voor een gemiddeld verbruik van 10/11 l/100km voor de 2.0 benzine, dit bij normaal gebruik en op gemengd parcours

Geraak daar maar eens aan uit. Specs zeggen 7 l, mijne dealer zegt 8 to 8,5 l, uwe dealer zegt 10 tot 11 l. Eerder een link gepost naar een test in USA betreffende een 30i op een 9 l. Er zijn er hier zelfs die met een diesel meer dan 9 l verbruiken. Toestellen, machines horen hun specs te halen. Zo ook voor een auto. Ge weet dus totaal niet wat ge koopt, ik vind dat totaal onaanvaardbaar...

[guyugy]

Tja... de ene rijdt de hele dag op cruisecontrol op snelwegen, de andere doet eerder ritjes rond de kerktoren. De ene heeft een zware voet, de andere doet permanent mee aan ecorun. Ga maar dan vergelijken ! Ik denk dat de verkoper eerst luistert naar zijn prospect... voelt hij dat de klant niet bekommerd is met het verbruik, dan zegt hij de waarheid, en anders zegt hij wat de klant graag hoort. Alles hangt eigenlijk van de rijstijl. Wel vind ik raar dat het verbruik aan bod komt voor wagens van boven de 250 pk’s en 65000 € . Daar is een litertje brandstof minder of meer toch bijzaak, of niet ?

[GVW]

Daar gaan we weer. Nee dus.

Ik koop een dure auto, dus hij mag op 10 jaar tijd gerust 5000 euro meer verbruiken. Maakt niet uit, meneer heeft toch geld genoeg. En daarbij mijn X3 kost absoluut geen 65000 euro en heeft absoluut geen 250 pk hoor. x3 20i !!
Mijn huidige wagen rij ik op +/- 1 l meer dan de opgegeven specs. Indien ik dat bij de X3 ook doe, kom ik op 8 - 8,5 l. Kan ik mee leven... Maar 10-11 l bij normaal gebruik? Wat is dat dan bij intensief gebruik 13 à 14 l?? Enige redelijkheid is toch wel op zijn plaats in een autoforum vind ik.

[guyugy]

Ik vraag mij wel af welk voordeel een verkoper haalt door het verbruik van zijn eigen product te overdrijven. Ik kreeg net dezelfde boodschap bij Volvo, Mercedes, Audi en nu BMW voor hun respectievelijke 2.0 liter benzine. Zijn dat allemaal stommeriken die graag hun merk in de grond boren ?
Nogmaals, de genormaliseerde verbruikscijfers zijn minima die enkel in ideale omstandigheden te evenaren zijn. Ik heb ook ooit dat minimum gehaald, maar dat was op en smog-dag en na 75 km op 90 km/u op cruisecontrol te hebben gereden.

[quovadis]

Ge weet dus totaal niet wat ge koopt, ik vind dat totaal onaanvaardbaar...

Dat er een héél groot verschil, in verbruik is volgens rijstijl, komt gewoon door de wetten van de fysica…

Volgens u zijn de wetten van de fysica dus onaanvaardbaar…misschien zelf een nieuwe godsdienst scheppen…ofwel aansluiten bij de volgelingen van de X2 - X1 beweging... (Volgelingen van een 1.14 i presteren nog beter)

[GVW]

Weet ik ook wel. Ben Ingenieur van opleiding!! Ik vind het onaanvaardbaar dat je iets koopt waarvan men zegt dat het bepaalde specs haalt en waarvan de verkoper dan zonder schaamte zegt, niks van aan, hij verbruikt 3 à 4 l meer, dat is dus 50 % meer!!!!!!!! (en bij normaal gebruik hé). Dat is onaanvaardbaar! Maar zoals gezegd, met mijn vorige wagen verbruik ik 1 l meer dan de specs. Dat er een afwijking opzit, kan ik begrijpen, maar 50%?????

[Gast]

Hazo Guyugy als je een auto van 250 pk of 65000 euro koopt, speelt een litertje verbruik meer of minder geen rol? Het is net door verstandig met je geld om te gaan, je een auto kan permitteren van 65k... Maak van dat ene litertje gauw 2 liters maal het aantal kilometers dat je ermee doet op z'n levensduur. Als mensen dat bedrag onbelangrijk vinden, begrijp ik waarom velen in een oud kot zitten lol. Socialistische praat is dat

[Gast]

GVW ik heb het al tot in de treure herhaald. Mijn vrouw hare x1 2 liter zat rond de 9 liter , die x1 is kleiner en lichter als de x3, neem uw conclusies.

[Special K]

Die 2.0i gaat bij intensief gebruik geen 13-14l verbruiken... Lijkt me echt quasi onmogelijk tenzij je op circuit gaat rijden, maar dat zou redelijk belachelijk zijn met een X3 2.0i...

[Gast]

men om u helemaal gek te maken, op het Amerikaanse forum zit de 3.0i hoger in verbruik dan de 4.0i, uit het leven gegrepen. Wat betreft de 2.0i weet ik het niet, ze verkopen dat daar niet, in Engeland en al waar ze die wel verkopen hebben ze er nog geen, ze zitten nog vast in het fabriek wegens de u gekende problemen

[Gast]

over welke beperkingen heb jij het special k? kan uwe geen 250/h

[Gast]

Special heb jij andere olie opgedaan bij 2000 km ? Voor de Amerikanen en Canadezen lijkt dit heilig te zijn , die doen dat daar allemaal

[Special K]

De beperking daarmee bedoelde ik 250km/u. De M40i kan denk ik makkelijk sneller dan dat, moest er geen begrenzing op 250km/u staan.

Neen ik heb geen andere olie opgedaan bij 2.000km. Bij geen enkele van BMW's eigenlijk... Nooit last van gehad en dat wordt ook niet aangegeven door de wagen zelf...

[Gast]

Heb ik nog nooit gedaan zelf , maar voor die Amerikanen is de 1.200 Miles grens prcies een heilige graal, niks forceren tot 1.200 Miles, dan olie erop en dan de zweep erop zo lijkt het