Bmw x3 (2018)

[Gast]

Als je runflats rijdt is a demping aan te raden , hifi ook vermoed ik , standaard is idd niet goed genoeg

[Gast]

en voor de prijs moet je het niet laten

[Gast]

heb ff zitten teruglezen, sommigen zijn echt grappig met hun opmerkingen zoals die maurice , echt leerrijke opmerkingen dat die heeft , ik zal wel aanschuiven met mijn m40i, ik denk dat hij me zal voorbijsteken op het fietspad

[Gast]

Ook met die 19 inch? Volgens de verkoper pas te nemen vanaf de 20 inch en meer.... is jou aangeraden om non run flat te nemen?

niks aangeraden, maar heb het niet zo voor runflats. en madam wil zo comfortabel mogelijk rijden, en ik heb liever wat hardere vering dus adaptief was logische keuze zeker omdat die ‘maar’ 750 of zo kost bij de msport.

[Gast]

maar 750 lapino, het is en blijft nog een pak geld

[Namaz]

heb ff zitten teruglezen, sommigen zijn echt grappig met hun opmerkingen zoals die maurice , echt leerrijke opmerkingen dat die heeft , ik zal wel aanschuiven met mijn m40i, ik denk dat hij me zal voorbijsteken op het fietspad

Dat is van 3-4 leden die je mag negeren hoor. :p

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[quovadis]

Verder maak ik mij geen zorgen. Ben al jaar en dag BMW rijder.
Ben alleen benieuwd naar het verbruik tgv de filter en de CO-uitstoot.
166 gram vind ik wel vrij hoog in vergelijking met de andere 2.0 liter modellen (vb X2 138 - 142 gram)

Als het totale frontale oppervlak zowat +18% meer is en het gewicht +15%, zal het verbruik en Co² recht evenredig groter zijn…. dezelfde motor moet nu eenmaal meer werk verzetten....

[Gast]

er zal wel een reden zijn dat ze de 2.0i niet verkopen in bepaalde landen zeker .....

[heidfeld]

Dit was te veel keer geplaatst

[heidfeld]

Dit was te veel geplaatst

[Maurice P.P.]

ik zal wel aanschuiven met mijn m40i, ik denk dat hij me zal voorbijsteken op het fietspad

Inderdaad, zelfs met een oude verroeste vélo ben je dikwijls sneller ter plaatse.

[GVW]

Persoonlijk vind ik dat er op dit forum vrij veel wordt gespeculeerd en te weinig echte testresultaten worden gedeeld van mensen die al een X3 rijden. Hierbij een fuel consumption test van een 30i waar denk ik toch wat geloof moet aan gegeven worden. Dus het is best mogelijk om zo'n 8,5 l/100 km te verbruiken.

https://www.cars.com/articles/2018-bmw-x3-real-world-fuel-economy-1420697626522/

[guyugy]

Ja maar dan heb je eigenlijk geen 250 pk’s nodig, ze zullen voor meer dan de helft (ik schat 2/3) op stal blijven...

[GVW]

En dat is dan de reden waarom ik een 2.0i gekocht heb. Blijkbaar is het bijna vanzelfsprekend dat als je een BMW koopt je daarmee over de weg moet scheuren. Niet voor mij dus, ik heb hem gekocht omdat ik een grotere, luxueuzere en mooie auto wil. Kan ik lekker relaxed in rijden. Ik vraag me echt af wat en waar sommigen die volle 250 pk's dan gebruiken op de openbare weg. Maar hé, iedereen zijn plezier hoor.

[guyugy]

Voor veel voorwerpen in onze luxe-maatschappij gaat inderdaad het bezitplezier ver boven de eigenlijke bruikbaarheid.
Geen reden om niet te kopen, zeker als juist het niet-nodig deel van wat onze aankoop het meest plezier geeft !
Zelfs als wat niet nodig is ook niet gebruikt wordt, draagt het overschot bij tot het genot... De limiet is eigenlijk wat wij ons (kunnen) veroorloven, er is niets mis aan veel, ook niet aan teveel, maar ook niet aan minder... of veel minder .

[Ollibolli]

Op de site www.fuelly.com/car/bmw/x3/2018 kan je mits wat rekenwerk zien dat 2 X3 3.0i's een gemiddeld verbruik hebben van 9 en 10l, beide op basis van 11 tankbeurten. Dit is ook wat mij werd verteld, op basis van het verbruik van een nieuwe 5 reeks touring met dezelfde motor. Onze countryman, 122 pk benzine, koppel van 160nm,heeft een gemiddeld verbruik van 8,5l, en weegt 1340kg....wel dit is voldoende om tot 90 km/h rond te rijden, alles daarboven voelt te weinig aan. Dit is ook één van de redenen om voor de diesel van 190 pk te gaan.

[Gast]

Ollibolli dat is wat ik al vele keren gezegd heb .....

[quovadis]

Onze countryman, 122 pk benzine, koppel van 160nm,heeft een gemiddeld verbruik van 8,5l, en weegt 1340kg....wel dit is voldoende om tot 90 km/h rond te rijden, alles daarboven voelt te weinig aan. Dit is ook één van de redenen om voor de diesel van 190 pk te gaan.

Je gebruikt een oude Peugeot basismotor van 12 jaar oud, om te zeggen dat hij veel verbruikt en slecht presteert…

Een appel van 12 jaar smaakt ook slechter als een peer van 2018….

Of beter uw huiswerk maken als je die Countryman kocht…

[Gast]

mijn vrouw zat met haar x1 een jaar geleden aan bijna 9 liter, voor zover ik weet ik de x3 groter en zwaarder, en er zat geen klote filtr in , dus je moet gene slimme zijn om te beseffen dat het verbruik van de x3 met die motor hoger zal liggen

[Gast]

ik wist dat je rondreed met een roeste velo maurice