Renault Mégane RS (2018)

[order66]

H&R Fahrwerksupgrade für den Renault Mégane RS Trophy.

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/anzeige-h-und-r-renault-megane-rs-trophy/

Zo is die wel mooi. Niet te laag, geen stickers of andere toestanden. Netjes.

[cooper s]

Ik dacht net dat het pluspunt van een Trophy de ophanging was. Waarom die veranderen? Of het moet met een of andere magisch öhlins zijn.

[The Pretender]

Ik dacht net dat het pluspunt van een Trophy de ophanging was. Waarom die veranderen? Of het moet met een of andere magisch öhlins zijn.

Is die standaard ophanging instelbaar. ??

[cooper s]

Is die standaard ophanging instelbaar. ??

Ik denk het niet. Maar als de RS-jongens hun meest sportieve variant uitbrengen, moet daar mss niet veel meer aan geprutst worden?

[Jocar]

DE STRIJD GAAT DOOR

RENAULT MEGANE R.S. TROPHY-R VERPULVERT SPA-RECORD HONDA

De strijd om de snelste hot hatchback lijkt de laatste jaren vooral tussen Renault en Honda te gaan, al doet Seat soms ook even mee. De wisselbeker op Spa-Francorchamps gaat nu van de Japanners naar de Fransen.

De onlangs gepresenteerde Renault Mégane R.S. Trophy-R wist het bekende circuit in de Ardennen in 2:48:338 af te leggen en is daarmee 5 tellen sneller dan de Honda Civic Type-R. Daarmee mag de Renault zich nu de snelste voorwielaangedreven productieauto noemen op deze baan. Coureur Laurent Hurgon zette het record tijdens de R.S. Days, een evenement voor fans van snelle Renaults.

De Mégane R.S. Trophy-R is een extra heftige versie van de toch al vrij indrukwekkende reguliere Mégane R.S.. De auto beschikt over dezelfde 300 pk sterke 1.8 als die auto, maar weegt 130 kilo minder. Voor het pure rijgevoel is er altijd een handbak aan boord. Bij z’n onthulling werd al bekend dat de nieuwe Trophy zich ook de snelste voorwielaandrijver op de Nürburgring mag noemen.

Bron: Autoweek

[ikbenben]

Mooie prestatie, maar vergeleken met de Type R is deze wel minder geschikt als daily.

[The Pretender]

[The Pretender]

[lobotommy]

De rs trophy gaat mijn GTI vervangen...maar ik kan maar niet beslissen welke kleur ik ga nemen...

[Jocar]

De rs trophy gaat mijn GTI vervangen...maar ik kan maar niet beslissen welke kleur ik ga nemen...

Congratzz! Een luxeprobleem eigenlijk

[Namaz]

De rs trophy gaat mijn GTI vervangen...maar ik kan maar niet beslissen welke kleur ik ga nemen...

Sirius natuurlijk.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[Erendriel]

Sirius natuurlijk.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

Ja!!!!!!!!!!

Al is dat rood ook megaknap...

[Tomski]

Sirius natuurlijk.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

Are you sirius?

[Namaz]

Are you sirius?

Lol

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[Jocar]

[lobotommy]

Ik heb er eentje besteld vandaag....in nacré wit

[Erendriel]

Ik blijf hem leuk vinden, maar mijn voorkeur gaat nog altijd uit naar het vorig model.

Die was minder mooi maar naar mijn gevoel een stuk bruter

[Vtech™]

Carbon velgen ,optie van 12.000 pond

[lobotommy]

20 weken levertermijn. Is dat nu niet lang?

[Jocar]

RECORDJACHT GAAT DOOR

RENAULT MÉGANE R.S. TROPHY-R VESTIGT RECORD OP SUZUKA

Renault Sport heeft tijdens zijn recordjacht weer raak geschoten. Met de overtreffende trap van de Mégane R.S. heeft het een record gezet op het circuit van Suzuka in Japan.

Coureur Laurent Hurgon heeft de Mégane R.S.Trophy-R in een tijd van 2 minuten en 25,45 seconden over het 5,8 kilometer lange en achttien bochten tellende Suzuka gejaagd. Daarmee is de Mégane de snelste in serie geproduceerde hatchback op het Japanse Formule 1-circuit.

Onlangs wist Hurgon met de Mégane R.S. Trophy-R al een record op zijn naam te zetten op Spa-Francorchamps en ook op de Nürburgring-Nordschleife bewees Hurgon al dat de Mégane R.S. Trophy-R voor hem een prima wapen is om op bestaande ronderecords te schieten.

De Mégane R.S. Trophy-R is een extra sportieve variant van de al niet malse reguliere Mégane R.S. Onder de kap huist de 300 pk-versie van de geblazen 1.8, maar dat zorgt samen met aangepaste aerodynamica en een tot 130 kilo lager wagengewicht voor een heftige hatchback. De Trophy-R wordt in een oplage van slechts 500 exemplaren gebouwd.