Volvo XC40 (2018)

[Metaxa]

Complete vergelijkingstest: [www.autoexpress.co.uk]

1. Volvo XC40
2. BMW X1
3. Audi Q3

Bovenstaanden staan voor mij ook in de juiste volgorde van "hebbeding".

[Gast]

Wij twijfelen nog tussen een XC40 T4 of een BMW X3 20i. Allebei automaat, quasi identieke motor, met ongeveer zelfde opties. De BMW is wel dik 5.000 euro duurder, maar de Volvo is dan ook weer stuk(je) kleiner denk ik en misschien niet zo rijkelijk afgewerkt. Rijtest zal uitsluitsel moeten geven. Morgen met de X3 gaan rijden, en 2e week februari met de Volvo en dan maar eens gaan beslissen (auto voor mijn vrouw, stadsverkeer). En ja, da's een grote auto voor haar gebruik maar het oog wil ook wat.

[MasterC]

Wij twijfelen nog tussen een XC40 T4 of een BMW X3 20i. Allebei automaat, quasi identieke motor, met ongeveer zelfde opties. De BMW is wel dik 5.000 euro duurder, maar de Volvo is dan ook weer stuk(je) kleiner denk ik en misschien niet zo rijkelijk afgewerkt. Rijtest zal uitsluitsel moeten geven. Morgen met de X3 gaan rijden, en 2e week februari met de Volvo en dan maar eens gaan beslissen (auto voor mijn vrouw, stadsverkeer). En ja, da's een grote auto voor haar gebruik maar het oog wil ook wat.

Een nieuwe X3 is echt veel groter dan een XC 40

[Jocar]

Uiteraard, de XC40 is dan ook een concurrent voor de X1, zoals in bovenstaande test.

[loekendoe sr]

De Sweden kunnen al naar hartelust configureren. Pakketten zien er wel enigzins anders uit. En de T3 is op hun site een 4 cyl?

https://byggdinvolvo.volvocars.se/se/bilar/bygg-din-volvo/#/series?_ga=2.199406568.753546619.1516996105-722703661.1445355799&serie=xc&model=xc40

[Jocar]

De Sweden kunnen al naar hartelust configureren. Pakketten zien er wel enigzins anders uit. En de T3 is op hun site een 4 cyl?

https://byggdinvolvo.volvocars.se/se...=xc&model=xc40

Idd, een 2.0 l (4 cilinder), vreemd! Verschilt van land tot land waarschijnlijk. Aantal Pk is dan wel weer hetzelfde. Drukfout?

[Tirry]

De Sweden kunnen al naar hartelust configureren. Pakketten zien er wel enigzins anders uit. En de T3 is op hun site een 4 cyl?

https://byggdinvolvo.volvocars.se/se...=xc&model=xc40

Welk rijklaar gewicht geven ze daar in Zweden op voor de T3 ?

[Jocar]

Brandstofverbruik en Co2 uitstoot staan er ook niet op

[loekendoe sr]

Brandstofverbruik en Co2 uitstoot staan er ook niet op

Gaat zeker geen zuinig beestje worden en gaat toch wel "in de toeren" moeten gehouden als het wat moet vooruit gaan. 156pk voor 1450kg is nipt.

[quovadis]

Volvo heeft momenteel geen enkele echt moderne benzinemotor van 2.0 i (of 1.5), want de concurrentie haalt uit een 1.2 (230 NM Peugeot), 1.3 (265 NM Renault) 1.4 (250 NM VW) of 1.4 (Alfa 250 NM) al meer of evenveel koppel als Volvo uit een 2.0 !… (meestal zelfs bij lagere toerentallen)

Volvo haalt uit hun 2.0 i slechts 220 NM /250 NM bij de S60/V60/V40 en 265 NM bij de XC40

Zelfs de S90 T4 2.0 i haalt slechts 300 NM, een Alfa Guilia 2.0 i geeft al 330 NM of 400 NM….

Jaguar en Landrover hadden hetzelfde probleem met hun antieke 2.0 T i en zijn tenslotte in 2018, wat onderdelen, gaan shoppen bij Alfa…

[Gixxer]

Maar ze gaan tenminste wel heel lang mee.

[Jocar]

Gaat zeker geen zuinig beestje worden en gaat toch wel "in de toeren" moeten gehouden als het wat moet vooruit gaan. 156pk voor 1450kg is nipt.

Dat tempert mijn enthousiasme wel als je van een 5 liter dieselverbruik komt Benzine / Diesel beslissing gaat moeilijk worden.

[guyugy]

Met de nieuwe normberekening vallen blijkbaar én de 40 én de 60 buiten de toegelaten fleetpolitiek in vele bedrijven... wordt spannend !
met de prijzen die gehanteerd worden voor de 40 is het verschil met de 60 in het voordeel van de 60
de 40 wordt een erge duur beestje eenmaal aangekleed...

[Fred]

Dat tempert mijn enthousiasme wel als je van een 5 liter dieselverbruik komt Benzine / Diesel beslissing gaat moeilijk worden.

Zelfde probleem hier. Twee liter turbo benzine. Hmmm. Zuinig wordt dat nooit D3 zal het worden.

[hoebeltje]

Met de nieuwe normberekening vallen blijkbaar én de 40 én de 60 buiten de toegelaten fleetpolitiek in vele bedrijven... wordt spannend !
met de prijzen die gehanteerd worden voor de 40 is het verschil met de 60 in het voordeel van de 60
de 40 wordt een erge duur beestje eenmaal aangekleed...

ja idd. spijtige zaak, ik keek uit naar een xc40 of een nieuwe v60. geen van beiden kunnen op dit moment. denk dat ik naar Mercedes ga. vrij lage co2 waarden in benzine of diesel

[George_S]

Volvo had al een stevig track record




Maar met dit model doen ze toch andermaal een stevige gooi naar het lelijkste eendje van het jaar...

[loekendoe sr]

Volvo had al een stevig track record




Maar met dit model doen ze toch andermaal een stevige gooi naar het lelijkste eendje van het jaar...

Zo zie je maar hoe smaken kunnen verschillen. Ik persoonlijk vindt hem helemaal Volvo.

[Jocar]

ja idd. spijtige zaak, ik keek uit naar een xc40 of een nieuwe v60. geen van beiden kunnen op dit moment. denk dat ik naar Mercedes ga. vrij lage co2 waarden in benzine of diesel

Idem hier, ik vind 'm prachtig maar met die motoren en uitstoot wordt het waarschijnlijk terug MB of toch nog iets anders.

[MasterC]

Maar met dit model doen ze toch andermaal een stevige gooi naar het lelijkste eendje van het jaar...

Op foto vond ik hem ook niet echt mooi, maar hoe meer ik hem tegenkom, hoe mooier hij is

Is echt knap, en een Q3 echt banaal :-)

[FvDm]

tussen een XC40 T4 of een BMW X3 20i.

En waarom geen X1 of X2 2.0i?
nieuwe X3 is echt een pak groter, zit op XC60 niveau qua afmetingen