Volvo XC40 (2018)

[Vtech™]

Hier ook niet, nog geen enkele gezien. Ook in Frankrijk nauwelijks ééntje gezien. Raar, leveringsproblemen?

Heb gehoord dat er al een levertermijn is van 1 jaar.

[Vtech™]

in het Gentse kun je er niet naast kijken,daar rijden er al veel rond(voornamelijk leasewagens van het volvopersoneel)

Is al gedaan , staat niet meer in de (lease) configurator.

[MasterC]

in het Gentse kun je er niet naast kijken,daar rijden er al veel rond(voornamelijk leasewagens van het volvopersoneel)

Inderdaad, rond Gent zie ik er echt veel, en in alle mogelijke kleuren.

Is ook echt mooi in veel kleuren!

Verstuurd vanaf mijn FIG-LX1 met Tapatalk

[Bud Wijzer]

Vriendin was vorige week gaan horen, levertijd zou nu maart volgend jaar zijn voor een D3 automaat.

[Gixxer]

Is al gedaan , staat niet meer in de (lease) configurator.

Het personeel kan ze nog leasen hoor.
Hij staat wel niet meer op de site heb ik gehoord.

[Gixxer]

[Bud Wijzer]

Prachtige kleur dit, vooral zo bij zonlicht.

[Gixxer]

Prachtige kleur dit, vooral zo bij zonlicht.

Heel mooi kleurtje, wel duur.
De meesten hier zijn zwart.
Een licht baby blauwe ben ik vandaag ook tegengekomen.

[Phacoid]

Smaken en kleuren... Ik vind dat de auto in die blauwe kleur een hoog playmobil-gehalte heeft.

[Jocar]

Testje: VOLVO XC40 D4 AWD

In de top-10 van meest gelezen nieuwsberichten van 2017 op onze site staan drie artikelen over de Volvo XC40. De auto was al publiekslieveling voordat hij officieel was onthuld. De gouden lepel in de mond van de boreling werd eerder dit jaar bekrachtigd met de titel Auto van het Jaar 2018. Of al die roem terecht is, valt te bezien. De start had echter niet beter gekund.

De XC40 is voor Volvo een stap in een nieuw segment en die nemen ze met een nieuwe designtaal. Reden: de auto moet een ander, jonger publiek aanspreken en Volvo heeft met stijlelementen gespeeld die we aantreffen bij kleinere cross-overs die minder als premium worden aangemerkt. Het resultaat is niet ieders smaak; we horen vergelijkingen met een Tonka-auto en de Suzuki Ignis, maar anderen lopen er juist mee weg. De vergelijking met de Ignis zit hem vooral in de C-stijl, die eruitziet alsof degene die bij Volvo de ramen moest uitzagen halverwege besloot om een kortere weg te kiezen. Een two-tone kleurstelling behoort tot de mogelijkheden, maar opmerkelijk is dat onze testauto (en ook de eerste auto's die we bij de dealers zien staan) die niet heeft. Ontwerper Robin Page gaf eerder in een interview met AutoWeek aan dat een tijdelijk, kort houdbaar fenomeen te vinden; wellicht is dat de reden. Anders dan het zijaanzicht zijn zowel het front als de achterkant wel heel Volvo, met die hoekige grille, Thor-hammer-lichten en op de achtersteven de verticale boemerang-units.

Veel ruimte
Zo eigenzinnig als zijn uiterlijk is, zo bijzonder is de binnenkant van de Volvo XC40. Het meeste bedien je via het grote, verticale scherm, waardoor er maar weinig fysieke knoppen resteren. De klokken zijn digitaal en verder krijg je veel 'out of the box'-handigheden: een uitneembare prullenbak, een haakje aan het dashboardkastje, enorme bergruimtes in de portieren dankzij naar het dashboard verhuisde lagetonenspeakers en een vak tussen de voorstoelen waarin een doos tissues past. Allemaal leuk en aardig, maar het meest praktische aan het interieur van de XC40 is de ruimte. De hoekige koets werpt hier z'n vruchten af; er is behoorlijk wat beenruimte en heel veel hoofdruimte op de achterbank. Ten opzichte van actuele concurrenten mikt de Volvo XC40 het sterkst op comfort. Het onderstel voelt erg zacht aan, een tikje afstandelijk misschien. De nogal lichte besturing is mooi precies. De koets kent amper rol en onderstuur blijft lang uit. De dieselmotor is wel wat minder stil dan we hadden gehoopt, maar compenseert dat met veel souplesse en een snel schakelende achttraps automaat.

Autonoom
Net als zijn grotere broers is de XC40 te bestellen met Volvo Pilot Assist, waarmee de auto autonoom wordt op niveau 2. Het hulpmiddel werkt erg goed: op doorgaande wegen houdt hij de gekozen snelheid aan of stemt hij die op de voorligger af, terwijl de auto zelf heel secuur de rijbaan volgt. Het is wel jammer dat je (door wetgeving opgelegd) nog elke vijftien seconden even het stuur moet aanraken om de auto te laten weten dat je zelf nog bij de les bent. Op dit gebied is de XC40 een flinke stap voor op zijn concurrenten, waar je het moet stellen met gewone cruisecontrol en als je buiten de lijntjes gaat, een trillend stuur; dat doet een Playstation ook.



SPECIFICATIES

Brandstof	Diesel
Motor	4-cil. in lijn
Cilinderinhoud	1.969 cc
Maximaal vermogen	140 kW / 190 pk bij 4.000 tpm
Maximaal koppel	400 Nm bij 1.750 tpm
Lengte / breedte / hoogte	4.425 mm / 1.863 mm / 1.658 mm
Wielbasis	2.702 mm
Massa leeg	1.633 kg
Laadvermogen	617 kg
Aanhangermassa geremd / ongeremd	2.100 kg / 750 kg
Banden	235/55R18
Topsnelheid	210 km/h
Acceleratie 0-100 km/h gemeten	9,2s (7,9s)
Acceleratie 50-80 km/h in D	2,9s
Acceleratie 80-120 km/h in D	6,4s
Brandstofverbruik gemeten	7,7 l/100km (fabrieksopgave: 5,0 l/100km)
CO2-uitstoot	131 g/km

EINDOORDEEL

4/5

[Jocar]

[Utah]

Waar staat de nieuwe XC60 hier ergens voorgesteld?

[Jocar]

Waar staat de nieuwe XC60 hier ergens voorgesteld?

http://www.autoforum.be/forum/auto-algemeen/nieuwe-auto-s/6284913-volvo-xc60-2017

[knight-rider]

Afgelopen vrijdag toevallig eentje gezien (parkeeede net lang mij).
Om eerlijk te zijn, ik vind er niks aan, vooraanzicht: precies een botsauto
zijaanzicht: een of ander goedkoop ding
achteraanzicht: precies of een kind de achterkant van een Volvo heeft proberen te tekenen

[Phacoid]

Afgelopen vrijdag toevallig eentje gezien (parkeeede net lang mij).
Om eerlijk te zijn, ik vind er niks aan, vooraanzicht: precies een botsauto
zijaanzicht: een of ander goedkoop ding
achteraanzicht: precies of een kind de achterkant van een Volvo heeft proberen te tekenen

Ik deel dit sentiment.

[quovadis]

Afgelopen vrijdag toevallig eentje gezien (parkeeede net lang mij).
Om eerlijk te zijn, ik vind er niks aan, vooraanzicht: precies een botsauto
zijaanzicht: een of ander goedkoop ding
achteraanzicht: precies of een kind de achterkant van een Volvo heeft proberen te tekenen

Idem...
er ontbreken op de foto, trouwens alu pedalen..

Achter het stuur, zou ik denken dat ik opnieuw, achter mijn PC /scherm moet werken…

[Gixxer]

Hier niet LOL

[Philken]

diene heeft precies de optie parkeerhulp ni aangevinkt...

[Bud Wijzer]

't Is omdat ik zo tevreden ben van mijn huidige zijn comfort dat ik hem mss toch ga nemen als volgende leaser, maar zijn uiterlijk kan me toch nog steeds niet bekoren.

[Gixxer]

Het kleur doet er al veel aan.