Mercedes-Benz G-klasse 2018

[Jocar]

EXTRA AANKLEDING

MODELJAARUPDATE VOOR MERCEDES-BENZ G-KLASSE

Wie dacht dat de nieuwsstorm bij Mercedes-Benz is gaan liggen, die heeft het mis. Het merk presenteert tijdens de IAA van München namelijk de G-klasse van modeljaar 2022. Heftige wijzigingen zijn er echter niet, al valt de van nature al ruige offroader voortaan net een tandje stoerder aan te kleden.

De G-klasse van modeljaar 2022 is namelijk te bestellen met uiterlijke opsmuk die het merk heeft ondergebracht in het Professional Line Exteror-pakket. In dit 'thema' voor het exterieur zitten uiterlijke extraatjes om de G-klasse extra avontuurlijk aan te kleden. Zo is de G-klasse te krijgen met spijltjes voor de koplampen die de kijkers moeten beschermen. Ook nieuw: forse spatlappen rondom, speciale 18-inch wielen met vijf spaken en de opvallende oranje lakkleur die je op deze foto's ziet.

Meer extraatjes? Zeker. Zo is ook het dakrek, waar je onder meer een daktent op kunt zetten, van de G-klasse op deze foto's nieuw en kun je bij Mercedes-Benz aankloppen voor een speciale houder voor het reservewiel achterop. De bumpers, het dak en de bumpers zijn in het zwart uit te voeren, hetzelfde geldt voor de reeds genoemde nieuwe wielen. Meer zwarte afwerking zien we op de zijspiegelkappen en ook de Mercedes-logo's zijn als onderdeel van het optionele Night Package in het zwart uitgevoerd. Ook het interieur valt in nieuwe donkere kleurcombinaties uit te voeren. Mercedes-Benz zegt verder de standaarduitrusting van de G-klasse te hebben verbeterd. Daarnaast is de G-klasse van het nieuwe modeljaar te krijgen met de exterieurlijnen Exclusive Line Exterieur en AMG Line. Het interieur valt straks uit de dossen in de smaken Standard, Exclusive Line Interior en Superior Line Interieur, al valt er ook buiten die pakketten om natuurlijk genoeg zelf te configureren.

[bobo]

[Jocar]

DE 500.000E MERCEDES-BENZ G-KLASSE IS LEKKER RETRO

TERUG NAAR 1986

Feest bij Mercedes-Benz en de Magna Steyr-fabriek in Graz: sinds 1979 liepen er 500.000 G-klasses van de band. De half miljoenste G is meteen een heel bijzondere, met een lekker retro-sausje.

De fabriek in Graz is al sinds 1979 de hoofdverantwoordelijke voor de productie van Mercedes’ legendarische terreinbeul. Tegenwoordig gaat het daarbij niet meer om een variatie op het oermodel, maar om het geheel nieuwe model dat in 2018 het levenslicht zag. Die auto lijkt echter zo sterk op zijn voorganger, dat het eenvoudig is om hem in een geslaagd retro-jasje te hijsen. Voor de half miljoenste G-klasse is dat jasje volgens Mercedes afkomstig van de 280 GE uit 1986. We zien een heerlijk retro-groen, afgewisseld met functioneel matzwart voor de bumpers, spatbordverbreders en zelfs de grille en koplamp-omlijsting. De oranje richtingaanwijzers voorop zijn zonder meer een leuke ‘touch’, net als de typische wielen. Het retro-thema wordt in het interieur naar verluidt voortgezet, al krijgen we daar vooralsnog geen beelden van te zien.

Magna Steyr in het Oostenrijkse Graz is niet alleen vanaf het begin verantwoordelijk voor de productie van de G-klasse, maar was ook betrokken bij diens ontwikkeling. De G-klasse was ooit bedoeld als een rudimentair werkpaard voor met name militair gebruik, maar is in middels eerder het tegenovergestelde. Volgend jaar viert de G-klasse zijn 45e verjaardag en dat zal bepaald niet onopgemerkt voorbijgaan. Mercedes-Benz belooft voor 2024 niet alleen de volledig elektrische versie die al een tijdje in de lucht hangt, maar ook een update voor de gehele modellijn.

[bobo]

1985 300gda 5-cylinder w460 van de moeder van een klasgenote, deze kleur. en het typisch karo interieur zoals mijn 280gea (non recaro welliswaar)...was verliefd, dat was geen luxevoertuig...kabaal, traag...maar toch lievelingskar
een andere klasgenote`s ouders reden toen range rover vogue 3.5 v8, ook knap maar niet de favoriet

waren van deze interieurpics? wrs zwart leder

[stradge]

Ook veel liever zo dan in een zoveelste 63 AMG patsuitvoering. Ik dacht ergens gezien te hebben dat deze ook karo met paars had, maar vind er geen foto van terug.

[bobo]

[bobo]

[Jocar]

DE ULTIEME OFFROAD-TEST, MERCEDES G-KLASSE in GRAZ

[Jocar]

MERCEDES-BENZ G500: BIJNA EINDE VERHAAL

AFSCHEID NEMEN BESTAAT

In 1993 - inmiddels al dertig jaar geleden - introduceerde Mercedes-Benz voor het eerst een V8 in de toen actuele G-klasse. Die G500 werd in een kleine oplage gebouwd en met de Final Edition van de huidige G-klasse brengt Mercedes-Benz een hommage aan die eerste G500 en luidt er direct het naderende afscheid van die motorversie mee in.

De Mercedes-Benz G500 heeft een 421 pk sterke biturbo V8 die - ondanks dat het getal '500' anders doet vermoeden - een slagvolume van 4 liter heeft. De Mercedes-Benz G500 Final Edition komt in de kleur Obsidiaanzwart, in de speciale Manufaktur-lakken Opalietwit Mano en het ook voor de Manufaktor-catalogus nieuwe Olijf Magno beschikbaar. Van de G500 Final Edition in elk van deze kleuren komen wereldwijd 500 exemplaren.

De Mercedes-Benz G500 Final Edition staat op 20-inch lichtmetaal met vijf dubbele spaken. Kies je de G500 Final Edition in de kleuren Obsidiaanzwart of Opaliet Mano, dan zijn de wielen in glanzend zwart uitgevoerd. Mercedes-Benz geeft de G500 Final Edition uiteraard een stel Final Edition-badges, onder meer op de stootlijsten en op de reservewielhouder. Vanuit de buitenspiegels wordt het G-logo en de tekst 'Stronger than time' op de grond geprojecteerd als de auto stilstaat. De ring van de reservewielhouder is in glanzend chroom uitgevoerd en ook in onder meer de bumpers kom je deze glimmende afwerking tegen. Verder maken verlichte Final Edition-instaplijsten en een speciaal uitgevoerde sleutel, het Superior Line-pakket met Burmester-audio, speciale nappalederen Manufaktur-interieurbekleding dat is afgestemd op de kleur waarin de auto is uitgevoerd deel uit van het Final Edition-feestje.

Het vertrek van de G500 betekent niet het eind van de G-klasse.

[David67]

In zo'n tractor hoort een diesel.