Audi A6 (2018)

[The Pretender]

https://www.autoblog.nl/nieuws/kijken-we-hier-naar-de-nieuwe-audi-a6-107240#post-107240

[Namaz]

Die ACC sensoren trekken echt op niks in die grill. Juist zwaailampen.

[Sven_bcn]

Altijd een Audi-fan geweest, maar de evolutie naar het era van de "fake uitlaten" kan me niet bekoren...

[Jocar]

Wil dit er toch even bijposten voor de zekerheid


Kijken we hier naar de nieuwe Audi A6?

Een Frans forum heeft afbeeldingen in handen gekregen van wat ogenschijnlijk de compleet nieuwe Audi A6 is. Of de foto's authentiek zijn, weten we niet helemaal zeker. Daar komen we tijdens de Autosalon van Genève achter.

[Namaz]

Ik weet uit goeie bron dat het hem wel degelijk is.
Maar dat maakt me er geen fan van.

[David67]

Altijd een Audi-fan geweest, maar de evolutie naar het era van de "fake uitlaten" kan me niet bekoren...

Is altijd te verhelpen met een goede boormachine, slijpschijf, lasapparaat en wat inox pijpkes.

[Doa]

lelijke poep! de vorige was veel mooier

[DSB]

ik vind hem heel knap!

[Namaz]

Altijd een Audi-fan geweest, maar de evolutie naar het era van de "fake uitlaten" kan me niet bekoren...

En deze zijn dan nog dicht ook. Geen gat of niks.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Stinno]

Pff Audi... De enige nog mooie Audi in het gamma krijgt nu ook een lelijke opvolger.

[Namaz]

Pff Audi... De enige nog mooie Audi in het gamma krijgt nu ook een lelijke opvolger.

Laten we hopen dat de Avant dik gaat zijn.. Maar vrees ervoor.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[David67]

[QUOTE=Namaz;n6358867]En deze zijn dan nog dicht ook. Geen gat of niks.

Is toch logisch, sinds dieselgate durven ze geen pijpkes meer laten zien om de mensen te laten denken dat vanachter er alleen rozengeur en maneschijn eruit komt.

[WV.]

Jammer om te zeggen... Ben een grote VW fan ... maar Audi slaat de laatste 10 jaar en zeker de laatste 5 jaar de bal volledig mis... Deze A6 zegt en doet niets bij mij .

[The Pretender]

Jammer om te zeggen... Ben een grote VW fan ... maar Audi slaat de laatste 10 jaar en zeker de laatste 5 jaar de bal volledig mis... Deze A6 zegt en doet niets bij mij .

Op interieur gebied gaat het bij Audi ook hard bergafwaarts, ik vind het er absoluut verschrikkelijk uit zien.
Als er iets bij Audi "NIET" veranderd had moeten worden dan was het zeker het interieur.
Audi kiest nu voor een goedkope massa oplossing door het interieur vol te hangen met TFT schermen.

[The Pretender]

Het betreft hier de "S-Line" versie, dus de standaard auto zal er anders uit zien qua bumpers.

https://www.motor1.com/news/234316/2019-audi-a6-leaked/

[David67]

Fake luchtinlaten/uitlaten. Zucht . . . . .

[Jocar]

NU OFFICIEEL: NIEUWE AUDI A6

PUBLIEKSDEBUUT IN GENÈVE

Gisteren verscheen hij al te vroeg op internet en dat heeft Audi waarschijnlijk ertoe aangezet om de hagelnieuwe A6 nu ook zelf te presenteren.

De achtste generatie volgt de designstappen die Audi met de A7 en A8 heeft gezet. Dat betekent: een nieuw ontwerp zonder heftig af te wijken van wat we van Audi gewend zijn.

Net als de nieuwe A7 en A8 komt ook de A6 over volledig nieuwe MMI-navigatie te beschikken. Dat heeft tot gevolg dat ook hier de bekende MMI-draaiknop het veld moet ruimen voor aanraakschermen. Wie liever niet aan het scherm zit, kan zaken als infotainment en klimaatregeling ook middels de stel bedienen. Het bovenste scherm is voorbehouden aan de infotainment, terwijl via het scherm eronder zaken als airconditioning worden geregeld.

Meer voor de A6 nieuwe techniek komt in de vorm van Parking Pilot en Garage Pilot. De A6 kan zich zelf in en uit een parkeerplaats of -garage rijden. Je hoeft er dus niet voor in de auto te zitten, middels een app op de smartphone laat de Audi zich in dat geval besturen. Een digitaal instrumentarium is leverbaar.

Ook maakt de nieuwe A6 kennis met Mild Hybrid-techniek. Een stargenerator is gekoppeld aan een batterij die bepaalde functies overneemt. Volgens Audi kan hiermee een brandstofbesparing van maximaal 0,7 l/100 km gerealiseerd worden. Direct na zijn introductie is de A6 beschikbaar met een 340 pk en 500 Nm sterke 3.0 TFSI V6 benzinemotor en een 286 pk en 620 Nm sterke 3.0 TDI, tevens een zescilinder. Met de TFSI sprint de A6 in 5,1 seconden naar een snelheid van 100 km/h. Het versnellen stopt bij 250 km/h. Vierwielbesturing is aanwezig en schakelen geschiedt middels een zeventrapsautomaat. Later volgen uiteraard meerdere benzine- en dieselversies. Tevens kunnen we weer een S6 en RS6 verwachten. Die laatste verschijnt waarschijnlijk weer alleen als nog te onthullen Avant.

De nieuwe A6 is iets groter dan zijn voorganger en meet nu 4,94 meter in de lengte, 1,89 meter in de breedte en 1,46 meter in de hoogte. Tussen de wielen bevindt zich een arstand van 2,92 meter.

De nieuwe A6 staat deze zomer bij de dealers.

[Jocar]

[Jocar]

[MasterC]

Pff Audi... De enige nog mooie Audi in het gamma krijgt nu ook een lelijke opvolger.

Zelfde gevoel bij me...

Volvo is veel beter bezig