Tweet
CADILLAC XT4 SCHITTERT IN NEW YORK
Na een bijna verplichte teasercampagne heeft Cadillac in New York het doek verwijderd van de XT4, een nieuwkomer waarmee het merk zijn modellengamma uitbreidt.
Zo op het eerste gezicht lijkt de XT4, wiens naam staat voor Crossover Touring 4, een kleinere versie van de al bekende XT5. Aan de achterzijde wijkt de nieuwe Cadillac, de technische broer van de Chevrolet Equinox en de GMC Terrain, echter sterk af van die SUV. De XT4 krijgt namelijk opmerlijke hoog geplaatste achterlichtunits, een designkenmerk dat we lang niet bij het merk hebben gezien. Vroeger zagen we het bij onder andere de SRX en de CTS Wagon. Aan de voorzijde is de typische Cadillac-designtaal, compleet met verticale led-verlichting, wel aanwezig. Het hippe SUV-gehalte wordt kracht bijgezet door het rondom aanwezige zwarte kunststof.
De XT4 is 21,3 centimeter korter dan de 4,82 meter lange XT5. Op de Amerikaanse bestellijst zet Cadillac alleen een 2,0-liter grote geblazen viercilinder die 240 pk en 350 Nm sterk is. Die motor is gekoppeld aan een negentrapsautomaat. Standaard is de 1.660 kilo wegende XT4 een voorwielaandrijver, maar een vierwielaangedreven versie is wel optioneel beschikbaar. De vierwielaangedreven variant is, om brandstof te besparen, ook in 2WD-modus te rijden.
Cadillac levert de XT4 als Luxury, Premium Luxury en als Sport. Die laatste uitvoering wordt ontdaan van veel van zijn chroom en wordt aangetipt met zwarte details.
Bron: Autoweek
Na een bijna verplichte teasercampagne heeft Cadillac in New York het doek verwijderd van de XT4, een nieuwkomer waarmee het merk zijn modellengamma uitbreidt.
Zo op het eerste gezicht lijkt de XT4, wiens naam staat voor Crossover Touring 4, een kleinere versie van de al bekende XT5. Aan de achterzijde wijkt de nieuwe Cadillac, de technische broer van de Chevrolet Equinox en de GMC Terrain, echter sterk af van die SUV. De XT4 krijgt namelijk opmerlijke hoog geplaatste achterlichtunits, een designkenmerk dat we lang niet bij het merk hebben gezien. Vroeger zagen we het bij onder andere de SRX en de CTS Wagon. Aan de voorzijde is de typische Cadillac-designtaal, compleet met verticale led-verlichting, wel aanwezig. Het hippe SUV-gehalte wordt kracht bijgezet door het rondom aanwezige zwarte kunststof.
De XT4 is 21,3 centimeter korter dan de 4,82 meter lange XT5. Op de Amerikaanse bestellijst zet Cadillac alleen een 2,0-liter grote geblazen viercilinder die 240 pk en 350 Nm sterk is. Die motor is gekoppeld aan een negentrapsautomaat. Standaard is de 1.660 kilo wegende XT4 een voorwielaandrijver, maar een vierwielaangedreven versie is wel optioneel beschikbaar. De vierwielaangedreven variant is, om brandstof te besparen, ook in 2WD-modus te rijden.
Cadillac levert de XT4 als Luxury, Premium Luxury en als Sport. Die laatste uitvoering wordt ontdaan van veel van zijn chroom en wordt aangetipt met zwarte details.
Bron: Autoweek
. Had wel al gezien dat ze eigenlijk wel nog mooie auto's in hun gamma hebben waarvan sommige zelfs met 'kleinere' maar goed gepeperde motoren. Cadillac was vroeger wel een 'sjieke' naam toen ik kind was. Vandaar da'k dacht dat ze vrij duur zijn. (en navenante afwerking zouden hebben). Over Chevrolet, vriend van mij kocht in de jaren tachtig een pick up (in feite vrij goedkoop toen), die nu nog rond rijdt. Men zegt altijd dat Chevrolet de meest betrouwbare Amerikaan is. Of dit klopt weet ik niet maar die geraakt niet versleten blijkbaar.
Comment