Suzuki Jimny (2019)

[Gast]

In holland, hier vanaf €16.999 tot €21.000
Vind ik zeer goed meevallen.

Trouwens, alleen maar in Holland, of in heel Nederland?
(sorry, als halve nederlander dien ik die vraag te stellen)

[Schnippy]

Levertermijn is wel erg lang... nu bestellen = oktober ten vroegste geleverd...

[Gast]

Levertermijn is wel erg lang... nu bestellen = oktober ten vroegste geleverd...

Dat zal op termijn wel veranderen. Benieuwd of zoiets in de leaselijst van mijn vrouw komt te staan

[Jocar]

TWEE CONCEPTS VOOR TOKYO AUTO SALON

SUZUKI PRESENTEERT JIMNY ALS PICK-UP

Hoe jong de Jimny ook mag zijn, hij is al op meerdere tuning-tafels beland. Suzuki komt nu zelf naar de Tokyo Auto Salon met twee unieke Jimny-concepts die van ons best wel in productie mogen gaan.


Na een Jimny als kleine G-klasse of Defender zagen we vandaag nog een gepimpte Jimny met dikke lichtbalk en verlagingsset. Tuningbedrijven als Liberty Walk en H&R waren daar verantwoordelijk voor. Suzuki komt nu zelf voor het eerst met unieke Jimny’s om de hoek kijken. Om te beginnen met de Jimny Sierra Pick Up Style. Sierra is de Japanse benaming voor de niet-kei-achtige-Jimny, maar de Jimny als volwaardige personenauto zoals wij hem ook kennen. Voor de pick-up nam Suzuki het ontwerp van de bestaande Jimny met het 3,55 meter lange onderstel en plakte daar een laadbak achterop. Het gouden lakwerk en de houten afwerking worden van Suzuki Rhino Club-stickers voorzien.

Naast de pick-up neemt Suzuki ook de Jimny Survive mee naar de Tokyo Auto Salon. Deze richt zijn pijlen op off-road en wildernis. Naast een kooiconstructie rond het dak met opbouw kreeg de Jimny een robuustere voorbumper aangemeten. Traanplaten en andere bescherm-sierstukken sieren op de Survive.

Van 11 tot 13 januari vindt de Tokyo Auto Salon plaats in de Japanse hoofdstad.

[Jocar]

SUZUKI JIMNY VOLGENS WALD INTERNATIONAL

De Suzuki Jimny heeft vrijwel ieders goedkeuring mogen wegdragen en ook in de tuningwereld is de kleine offroader een geliefd gezicht. Vandaag is het Wald International dat de blokkendoos bij z'n kladden grijpt.

Eerder waren het Liverty Walk, H en R en Suzuki zelf die de nieuwe Jinmy in aangepaste vorm de digitale wegen op slingerde en nu is het de Japanse tuner Wald International die zich op de kleine kubus heeft gestort. Het bedrijf laat de nieuwe Jimny kennismaken met zijn inmiddels bekende Black Bison-receptuur en dat betekent dat ook de Jimny rondom voorzien is van relatief uitbundig spoilerwerk.

Wald's Jimny heeft een nieuwe voorbumper met rode accenten, een ronduit bizarre motorkap met koelopeningen, ledmodules op het dak, wielkastverbreders, G-klasse-achtige richtingaanwijzers op de motorkap en een spoiler bovenaan de achterzijde. Ook de complete grille is anders dan die van de standaard Jimny. We zijn benieuwd naar het aantal Jimny's dat we de komende weken nog voorgeschoteld krijgen.

[Jocar]

Populair bij tuners tegenwoordig deze Jimny,

[order66]

Zalig bakske!

[bobo]

vriendin heeft net nog de oude, directiewagen net ingeschreven, grijs met zwarte plastic utility bumpers, leer, airco en automaat gekocht, knappe keuze van haar
andere maat heeft nog een perfecte nieuwstaat sj413 dagelijks in gebruik
cafekennis oud model met de 1.5 diesel

ik zou ook graag durven veel slechter (of net niet) rijden als een smart, waar ik van genoot, kan niet
en ge krijgt overal sympatie, en das fijn

[bobo]

was wat jimny cng aan het goegelen, omdat ik te gierig ben voor benzine

er is een vitara cng, nageinstalleerd met behoud van alle garantie

https://suzuki.be/nl/blog/gezinswagens-4x4/rijden-op-compressed-natural-gas-ontdek-de-vitara-cng

ik ga eens luisteren of de 5 jaar garantie ook op de jimny geldt als je cng naplaatst bij die leverancier

[Gast]

Lijkt wel een te warm gewassen G klasse !

[The Pretender]

Populair bij tuners tegenwoordig deze Jimny.

Post 76.

[Africa]

was wat jimny cng aan het goegelen, omdat ik te gierig ben voor benzine

er is een vitara cng, nageinstalleerd met behoud van alle garantie

https://suzuki.be/nl/blog/gezinswagens-4x4/rijden-op-compressed-natural-gas-ontdek-de-vitara-cng

ik ga eens luisteren of de 5 jaar garantie ook op de jimny geldt als je cng naplaatst bij die leverancier

Afgaande op hoe groot die tanks zijn bij de Vitara vrees ik dat je bij de Jimmy dan al de achterste zetels dient te verwijderen?

[Jocar]

Met een knipoog naar Mercedes en Land Rover

[bobo]

Afgaande op hoe groot die tanks zijn bij de Vitara vrees ik dat je bij de Jimmy dan al de achterste zetels dient te verwijderen?

just, ff afbeelding gegoegeld

[kevin_krystofiak]

Met een knipoog naar Mercedes en Land Rover

De mini land rover is wel cool

[Gast]

Toch wel ferm bakske, eerst ni echt overtuigd, maar hoe meer ik em zie hoe meer interesse, eentje om zeker is naar te gaan kijken op het salon.
Wel een stuk duurder geworden, 10 jaar terug naar eentje gaan kijken en toen kon je al een nieuwe kopen voor nog geen 15 000€. Maja, ik sta daar ni bij stil, 10 jaar geleden...

[Gast]

Toch wel ferm bakske, eerst ni echt overtuigd, maar hoe meer ik em zie hoe meer interesse, eentje om zeker is naar te gaan kijken op het salon.
Wel een stuk duurder geworden, 10 jaar terug naar eentje gaan kijken en toen kon je al een nieuwe kopen voor nog geen 15 000€. Maja, ik sta daar ni bij stil, 10 jaar geleden...

Lijkt me zeer pittige prijs voor deze wagen. Iemand die het echt nodig heeft, ok. Maar denk dat iemand die in een goedkope prijsklasse iets in dat genre zoekt, dat die dan eerder bij een Duster gaat uitkomen.

[bobo]

ja maar free...nen duster (hoe knap ik dat ook wel vind) =/ jimny

zit ook met een coup de foudre, maar tis zoals een defender, het rijdt brak, mijn oude g had dan wel goede zetels, maar de pedalen stonden slecht/te hoog gepositioneerd...élke rit ergerde ik mij daaraan, hoe verliefd ik ook was

[Gast]

Hoe is deze van rijcomfort?

[bobo]

youtube: jimny test

niet goed, vooral veel last van zijwind, indirect stuur, korte vitessen veel toeren op de autostrade
wel goed, overzichtelijke koets, korte draaicirkel dus niet zo slecht voor - o ironie - de stad

beetje zoals de smart, en voor mezelf als ik alle dagen door antwerpen rij om op linkeroever te geraken is dat no prob, maar probleem is dat met de oosterweel ik verplicht ben om de ring te volgen...en das noke...hoewel tegen de oosterweel er ligt, ik dat jimny'ke wrs al terug beu ben en terug een grote auto zal rijden