Porsche 911 (992) - (2019)

[The Pretender]

[Jocar]

[Jocar]

Bruut geweld

[D Squaloid]

The New "Base" 2020 Porsche 911 Carrera Starts under $100K

The cheapest version of the 992-gen 911 costs $98,750 and has 379 horsepower.

[IMG]https://hips.hearstapps.com/rover/profile_photos/5a28f3b3-5642-49ab-989a-770857428576_1543376973.jpg?fill=1:1&resize=80:*[/IMG]
By DANIEL GOLSON
JUL 29, 2019[IMG]https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/2020-911-carrera-carrera-cabriolet-3-1564411540.jpg?crop=1.00xw:0.773xh;0,0.0932xh&resi ze=480:*[/IMG]
Porsche

• Porsche revealed the "base" Carrera version of the 2020 911 coupe and cabriolet.
• It uses a version of the twin-turbo 3.0-liter flat-six found in the the Carrera S, making 379 horsepower and 331 lb-ft of torque in this application.
• The coupe will cost $98,750 and the cabriolet will be $111,550 when they go on sale at the beginning of 2020.

When the new 992-generation Porsche 911 debuted last fall, Porsche initially only released the Carrera S versions of the model. Porsche has now revealed the "base" 911 Carrera models, and while the Carrera might be the entry point of the 911 range, it still promises to be a hell of a performer.

Advertisement - Continue Reading Below

The Carrera uses the same twin-turbocharged 3.0-liter flat-six as the S but with model-specific turbochargers. It makes 379 horsepower, nine more than the outgoing Carrera and 64 less than the 2020 Carrera S. The peak torque, 331 lb-ft, is the same as the 2019 car and 59 lb-ft short of the '20 Carrera S. As on the S, Porsche's eight-speed dual-clutch automatic is the only available transmission at launch. We assume the same seven-speed manual Porsche has been promising for the 992 Carrera S will make it to the Carrera, too, but no product plans have been confirmed.
VIEW PHOTOS
Porsche

According to Porsche, the new Carrera coupe will do zero to 60 mph in 4.0 seconds or 3.8 seconds when equipped with the Sport Chrono package; in both cases, that's 0.2 second quicker than its claims for the 2019 car. The cabrio is slightly slower. The company's zero-to-60-mph claim for a new Carrera S with the Sport Chrono pack is 3.3 seconds (or 3.5 without), but in our testing of a 2020 Carrera S we hit 60 in three seconds flat, so Porsche's estimates for the standard Carrera are likely conservative as well. Porsche says the Carrera coupe will top out at 182 mph while the cabriolet will do 180, which is 9 mph and 10 mph slower than their S counterparts, respectively.

A staggered tire setup is standard, sized 235/40ZR-19 up front and 295/35ZR-20 at the rear, but the 20-inch front and 21-inch rear wheels from the Carrera S are available. The Porsche Active Suspension Management system (PASM) is standard, offering two different modes, and the 911's new Wet mode is standard as well. The same extensive range of options that's found on the Carrera S will be on offer, including carbon-ceramic brake rotors.

Advertisement - Continue Reading Below
VIEW PHOTOS
Porsche

Beyond the black brake calipers and rear badging, the only thing that visually separates the base Carrera from the S is its tailpipes. The Carrera has two rectangular tailpipes instead of the S's quad round tips, but the Sport Exhaust system, with dual oval pipes, is available (and shown in these photos). The interior is identical to the Carrera S's as well.

While Porsche has only shown off the rear-drive version of the Carrera so far, an all-wheel-drive Carrera 4 model should debut soon. The 911 Carrera coupe will start at $98,750 when it arrives at dealers in early 2020, which is $15,800 less than the Carrera S. The 911 Carrera cabriolet will be $111,550, the same $15,800 difference from the Carrera S cabrio.

[Jocar]

INSTAP-911

PORSCHE 911 CARRERA ONTHULD

Reken er maar op dat de nieuwe generatie 911 in tal van uitvoeringen beschikbaar komt. De 911-familie wordt nu uitgebreid met de Carrera, de instapversie.

In november vorig jaar trok Porsche tijdens de Los Angeles Auto Show het doek van de nieuwe generatie 911, een auto die direct als 450 pk sterke Carrera S én als vierwielaangedreven - en net zo krachtige - Carrera 4S leverbaar was. De reguliere Carrera, dus de non-S-versie, ontbrak nog, maar ook die is nu aan het leveringsprogramma toegevoegd.

De nieuwe 911 Carrera heeft een 3,0-liter grote boxermotor, een van twee turbo's voorzien zescilinder die in zowel de 911 Coupé als Cabriolet 385 pk naar de achterwielen stuurt. Daarmee is hij 15 pk sterker dan de Carrera-versie van de vorige generatie 911. Schakelen gaat met een achttraps PDK-automaat. De 911 Carrera Coupé schiet in 4,2 tellen naar 100 km/h, maar als je het Sport Chrono Pakket bestelt, gaat dat 0,2 tellen sneller. De top ligt op 293 km/h. Ter vergelijking: de Carrera S Coupé is in staat om in 3,7 tellen naar de 100 km/h te knallen.

[MasterC]

Mooi!

Zou deze eerder kiezen dan de S

[Jocar]

Zeer geslaagd idd.

[David67]

Ik zou nog snel een nieuwe 991.2 zoeken. Zowel interieur als exterieur kan me de 992 niet zo bekoren.

[Jocar]

Ik zou nog snel een nieuwe 991.2 zoeken. Zowel interieur als exterieur kan me bij de 992 niet zo bekoren.

Ik niet, doe mij deze maar

[kefkie]

Ik zou eens graag achter het stuur kruipen van zo een om te vergelijken met de 991.1. De C2S was toen ook in +-4 seconden naar de 100 maar topte wel een stukje boven de 300 met een prachtige sound. Alleen moest die wel serieus toeren doen voor wat snelheid te hebben.

k denk dat ik eerder voor zo'n budget zou kiezen voor een cayman/boxster GTS/GT4/spyder.

Interieur ziet er echt wel geslaagd uit.

[Jocar]

[Jocar]

Standaard Carrera.

[The Pretender]

H&R -30mm Sportfedern für den neuen Porsche 911 Typ 992.

H&R-Komponenten für Porsche 911, Typ 992
Carrera 4S Cabrio, 4WD, nur mit PASM Sportfahrwerk



Sportfedern:
Artikelnummer:28652-1
Tieferlegung: VA / HA ca. 30mm
Preis (UVP): 439,00 EURO inkl. 19% MwSt.

[Namaz]

Veel beter

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[Jocar]

[Namaz]

Speciale limited versie voor België

BELGIAN LEGEND EDITION. Ter ere van Jacky Ickx.
Enkel in het speciaal gefabriceerde blauwe kleur "X blue"

[Namaz]

[Namaz]

[MasterC]

Echt mooie configuratie

[order66]

Het zal wel aan mij liggen, maar ik heb problemen met de wielen, die lijken mij echt te groot voor de wagen. Die fijne spaken met donkere binnenafwerking zijn ook niet mijn smaak. Voor de rest idd mooie wagen.