Bmw z4 (2018)

[Jocar]

[Jocar]

[Chris_147]

Mooi vind ik hem niet, maar de uitstoot verrast me wel:
- 2 liter versies 139 gr (163 tot 258pk)
- 3 liter versie 168 gr (340pk)

Als ik dat vergelijk met een MX-5:
- 1.5 (130pk): 135-139 gr (lijkt te verschillen waar je leest)
- 2.0 (184pk): 156 gr

Des te straffer als je dan weet dat de MX-5 1.5 980kg weegt en de 2.0 1005kg.
De BMW Z4 start bij 1330 tot 1460kg voor de 3.0
Groter, zwaarder en toch minder verbruiken. Knap toch ?!

[order66]

Ik begin hem te waarderen. Enkel de grille is zo non BMW

[Chris_147]

De essentie van de wagen vind ik wel mooi, de algemene vorm zit goed.
Maar alles wat van plastiek is, mag met minder vouwen, plooien en openingen.
Neus heeft veel te veel gaten en uitstulpingen, net hetzelfde bij de achterkant.
De kieuwen achter de voorwielen had ik een hele tijd niet gezien omwille van de drukke voorkant.

1e generatie Z4 is toch veel 'cleaner'.
Pijnpunt qua design was daar de achterkant, met die bult in het kofferdeksel en de wat rare lichten.

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Bart9140]

Doe mij toch maar de z4

[Jocar]

Ik kan ze allebei wel smaken

[Bart9140]

Ik kan ze allebei wel smaken

Zal wel aan de leeftijd liggen maar als de Z4 al veel lijnen/hoeken en kanten vertoond dan heeft die Supra dat nog meer m.i.

[David67]

Doe mij toch maar de z4

+1 Kan niet wennen aan de achterkant van de Supra.

[Bart9140]

+1 Kan niet wennen aan de achterkant van de Supra.

Achterkant + zijkant z4 zijn 100% mijn goesting, voorkant is minst mooi en mist gewoon iets.
Interieur is ook mooi (vooral zetels) en motor uit de m40i is juweeltje.
Dat de supra dan misschien iets sportiever staat afgesteld...tja, die 1x per maand dat ik dan toevallig op een baantje zit waar ik dit dan zou kunnen waarnemen haalt het niet om daarvoor een Supra te nemen. Dan ga ik veel liever voor een 2ehands Porsche cayman of boxster.
En als je een auto zoekt die 100% aan uw wensen voldoet denk ik dat ge zelf aan de slag zult moeten gaan

[ikbenben]

Ik verkies de Supra. Het heeft iets specialer over zich dan de Z4 welke eigenlijk gewoon maar een cabrio roadster is.

[David67]

Ik verkies de Supra. Het heeft iets specialer over zich dan de Z4 welke eigenlijk gewoon maar een cabrio roadster is.

Dat vind ik een beetje vreemde gedachtengang. Een Z4 is maar een gewone roadster. Wat is de Supra dan, een gewone coupé?

[ikbenben]

Dat vind ik een beetje vreemde gedachtengang. Een Z4 is maar een gewone roadster. Wat is de Supra dan, een gewone coupé?

Ik vind de Z4 niets speciaals, al is het geen lelijke wagen natuurlijk. De Supra heeft gewoon veel meer uitstraling en brengt veel meer emoties te weeg.
Over 10 jaar spreekt men nog over deze generatie Supra, terwijl de Z4 tegen dan al lang vergeten is.

[David67]

Mmm, of deze dezelfde iconische reputatie haalt als de vorige betwijfel ik sterk.

[ikbenben]

Mmm, of deze dezelfde iconische reputatie haalt als de vorige betwijfel ik sterk.

De A80 was toen die uitkwam ook niet zo gegeerd. Dat is maar pas begonnen na The Fast & The Furious. We zien wel.
Een Z4 kijkt bijna niemand naar om, zeker weten dat ze naar de Supra wel kijken. Dat bedoel ik met emotie, de wagen heeft gewoon uitstraling en ziet er meer sportwagen uit dan de Z4.

[Gast]

Vond het vorige model Z4 vele mooier en minder lomp dan de nieuwe, die naar mijn mening veel te groot is gemaakt, denk ik dan, want het ziet er toch zo uit. Al een paar keer in het echt gezien ook en die voorkant, nee bedankt, doe mij maar de Supra dan!

[Bart9140]

“Een Z4 kijkt bijna niemand naar om, zeker weten dat ze naar de Supra wel kijken.”
omkijken misschien wel...maar dat wil nog niet zeggen dat men hem daarom mooi vindt he

En zeggen dat smoelwerk van de Supra nu zoveel meer uitstraalt dan dat van de z4...bwa, maar ja over geuren en kleuren valt niet te twisten zeker.