AUDI E-tron (2019)

[Hans]

miljaar... ik wil ook galaxy blue en shadowlook

[caelis]

Vanmorgen mijn eerste IRL gezien. Bedrijfseigenaar van het naburig bedrijf heeft er eentje in het zilvergrijs.

Ziet er wel impressionant uit, maar nu ook niet meteen een head turner, wat mij betreft

Hmmm... Dat lijkt me straf, of het moet echt wel 1 van de allereerste zijn die hem geleverd gekregen heeft.
Zelfs bij de dealers zijn ze nog maar van deze week binnen.

[bobo]

Ik heb em in galaxy blue met shadow look en 21 velgen besteld , productiedatum is volgende week .

dus kon de staking ll nog niet zo'n kwaad

congrats, hoe meer ev's hoe beter

[Metaxa]

Wel de juiste velgen (21”) maar nu staat ie nog in de primer.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Hans]

Testrit gedaan vandaag. Op 20", geen virtuele spiegels. Ik som even plus en min op:

+ onthaal audi contact center
+ wegligging/comfort balans
+ MMI/touchscreens
+ peddels voor het regelen van het afremmen op de elektromotoren
+ ruimte binnenin (in vergelijk met m'n ongeveer dezelfde lengte/breedte F11)
+ klassieke spiegels
+ standaard drive select met luchtvering
- geen apple car play of android auto (waarom op andere audi's wel??)
- standaard zetels
- standaard klankinstallatie
- "frunk" opent alleen via een klassiek motorkaphendel/vergrendeling. Dwaas als je die regelmatig wilt gebruiken en vuile handen als gevolg.
- geen automatisch opklappende kofferafdekking (en dat op een 100k SUV...)
- super hightech interieur, waarbij de cruise controlhendel erg afsteekt. Bediening vind ik ook niet van de handigste.
- auto-pilot? Say what? Enkel de reeds gekende rijhulpmiddelen
- sportstuur niet compatibel met de rijhulpsystemen
- ik vind nog altijd mijn goesting niet qua kleur en velgen

[caelis]

Testrit gedaan vandaag. Op 20", geen virtuele spiegels. Ik som even plus en min op:

+ onthaal audi contact center
+ wegligging/comfort balans
+ MMI/touchscreens
+ peddels voor het regelen van het afremmen op de elektromotoren
+ ruimte binnenin (in vergelijk met m'n ongeveer dezelfde lengte/breedte F11)
+ klassieke spiegels
+ standaard drive select met luchtvering
- geen apple car play of android auto (waarom op andere audi's wel??)
- standaard zetels
- standaard klankinstallatie
- "frunk" opent alleen via een klassiek motorkaphendel/vergrendeling. Dwaas als je die regelmatig wilt gebruiken en vuile handen als gevolg.
- geen automatisch opklappende kofferafdekking (en dat op een 100k SUV...)
- super hightech interieur, waarbij de cruise controlhendel erg afsteekt. Bediening vind ik ook niet van de handigste.
- auto-pilot? Say what? Enkel de reeds gekende rijhulpmiddelen
- sportstuur niet compatibel met de rijhulpsystemen
- ik vind nog altijd mijn goesting niet qua kleur en velgen

hoezo geen carplay? is te bestellen hoor...
en android auto is sowieso niet beschikbaar op geen enkele audi.

ik ben zelf ook geen fan van de comfortzetels, geef mij maar de sportzetels (zoals in mijn A5)
Wat vond je negatief aan de standaard klankinstallatie? Ik vind basis het geluid al redelijk goed, heb zelf test-gereden in een e-tron met B&O er in
en dat geluid blies me toch weg in de positieve zin

[caoimhin]

What is the Audi smartphone interface?
A system that integrates most major smartphone models via USB to control features such as navigation, phone, music and selected apps. A seamless connection between vehicle and smartphone. The innovative smartphone interface uses Apple CarPlay and Android Auto, on iOS (7.1 or higher) or Android (5.0 Lollipop or higher).

[Hans]

Ivm de android auto & apple car play: dat is wat de contactpersoon bij Audi mij vertelde bij de uitleg van de wagen. Ik heb het niet geverifieerd. Hier staat hij niet tussen in ieder geval: https://www.android.com/auto/audi/ Klankinstallatie was schel, weinig detail, vervormde direct. Enkel bas & treble regeling mogelijk. Nu, ben daar vrij kritisch, beroepsmisvorming. Dus kan zijn dat het voor de gemiddelde persoon ok is.

[Gast]

hahaha wat een bende moeilijke klanten als je het hoort,allemaal verwende ruikeluiszoontjes zeker

[besired]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[besired]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[besired]

Volgende week donderdag testrit ✌

[Hans]

hahaha wat een bende moeilijke klanten als je het hoort,allemaal verwende ruikeluiszoontjes zeker

Hey Andre

Bedankt voor je nuttige bijdrage. Je hebt helemaal gelijk!

BTW, in die prijscategorie verwacht ik weldegelijk veel van een wagen.

[Gast]

Hey Andre

Bedankt voor je nuttige bijdrage. Je hebt helemaal gelijk!

BTW, in die prijscategorie verwacht ik weldegelijk veel van een wagen.

tuurlijk,voor die bedragen mag je wat krijgen

[gpdude]

In mijn job kom ik dagelijks meerdere keren in de stelplaats van de hogesnelheidstreinen in Vorst. Aan de overkant van het spoor is de uitrit van de Audi fabriek en elke minuut ongeveer wordt daar een nieuwe E-Tron buiten gereden naar de parking. En dan tel ik: Honderdduizend. Nog eens honderdduizend. Nog eentje...
Wie zei weer dat er geen geld is?

[guyugy]

Hoeveel blijven er in België ?

[Speedhunter]

Prachtige wagen. Heeft veel weg van een Q7

[Speedhunter]

Wel de juiste velgen (21”) maar nu staat ie nog in de primer.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Op de luchthaven van Zaventem staan altijd toffe wagens

[guyugy]

Ik vind wel raar dat er dergelijke velgen voorzien zijn op een EV. Dikke brede banden verhogen de vrijvingen en zijn dus nefast voor het rijbereik.
Niet alleen dat, ze maken ook veel kabaal, als wij nu een Tesla of een iPace horen voorbijgaan is er in se geen verschil in lawaai met een niet-EV.
Voor mij zijn deze velgen en banden eerder weerhouden om marketingredenen, idem voor het fors vermogen dat 95% van de tijd onbenut blijft.

[Speedhunter]

Velgen worden steeds groter