Volkswagen Passat - Facelift (2019)

[dante]

Als je in de VW configurator bij de passat de 1.6tdi kiest, dan krijg je volgende opmerking
Opgelet: de motor 1.6 TDI wordt vervange n door 2.0 TDI 90 kW (122pk) indien prod uctie in modeljaar 21 plaatsvindt.

Iemand idee wanneer dit zou zijn?
zou toch liever een 2.0 dan een 1.6 hebben.. (dat koppel van de 1.6 is toch niet wat je in zo'n grote wagen wilt)

Vermoedelijk start de productie daarvan in september. Zal dezelfde motor zijn als in de A4, heeft ook maar 270nm.

[Bud Wijzer]

De 1,6 heeft maar 25O NM... geen wereld van verschil, maar toch.

Ik heb die motor al gereden in een A4 huurauto, en ik dacht echt dat ik met een 150 pk onderweg was.

[TheBjorno]

Vermoedelijk start de productie daarvan in september. Zal dezelfde motor zijn als in de A4, heeft ook maar 270nm.

mijn huidige lease (van 1.6) loopt af half oktober... hopelijk zal het dan al met deze motor zijn ('t is toch 20 nm meer hé ) (of ne GTE ;-))

[dante]

Hopelijk voor jou . Ik heb zelf ook een passat variant 1.6 gehad en deze motor heeft idd veel te weinig koppel.

[Jocar]

VAARWEL SEDAN: VOLKSWAGEN PASSAT ENKEL NOG ALS VARIANT VERKRIJGBAAR (2022)

https://www.autofans.be/nieuws/geruc...krijgbaar-2022

[David67]

Domme beslissing.

[Bud Wijzer]

Beslissing zal wel sales gedreven zijn, waarschijnlijk, maar ik vind de berline ook altijd nog een classy auto. Kan je overal mee toekomen.

Het rijk der middenklasse berlines is zo stilaan uit, zo te zien

De VAG groep heeft natuurlijk ook nog wel de Superb, en die heeft nog het voordeel dat het eigenlijk een hatchback is met zijn grote achterklep.

Desalniettemin jammer idd

[josenjef]

Beslissing zal wel sales gedreven zijn, waarschijnlijk, maar ik vind de berline ook altijd nog een classy auto. Kan je overal mee toekomen.

Het rijk der middenklasse berlines is zo stilaan uit, zo te zien

De VAG groep heeft natuurlijk ook nog wel de Superb, en die heeft nog het voordeel dat het eigenlijk een hatchback is met zijn grote achterklep.

Desalniettemin jammer idd

Zouden ze niet eerder de arteon willen pushen? Ik een wereld waar elke dag nieuwe varianten op bestaande platvormen komen denk ik eerder aan trachten die kopers omhoog te duwen in het aanbod. Misschien maken ze zo ruimte voor een electrische berline tussen Passat en golf?

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[Tommie1]

Zouden ze niet eerder de arteon willen pushen? Ik een wereld waar elke dag nieuwe varianten op bestaande platvormen komen denk ik eerder aan trachten die kopers omhoog te duwen in het aanbod. Misschien maken ze zo ruimte voor een electrische berline tussen Passat en golf?

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

Dat zijn de ID4 en iD5 al...
Persoonlijk ben ik geen voorstander van een sedan, ik hou van break of hatchback. Dat is gewoon een stuk handiger als je iets groot moet transporteren.

[Bud Wijzer]

Dat zijn de ID4 en iD5 al...
Persoonlijk ben ik geen voorstander van een sedan, ik hou van break of hatchback. Dat is gewoon een stuk handiger als je iets groot moet transporteren.

Handiger wel, maar zo'n klassieke berline lijn, blijf ik toch ook nog altijd heel mooi vinden.