Peugeot 208 (2019)

[bobo]

Ik ben de Loser


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Gast]

[Jocar]

Peugeot 208 in-depth review: the most stylish supermini on sale!

[Jocar]

2022 Peugeot 208 1.2 PureTech 130 GT EAT8 - Test - Review

[Jocar]

Peugeot 208 Allure Pack 2022 - Review

[Jocar]

Fiat 500e vs. Peugeot e-208 - Dubbeltest

[Jocar]

ELEKTRISCHE PEUGEOT E-208 VERNIEUWD: TOT 400 KILOMETER BEREIK

18 PROCENT GROTER BEREIK, 15 PROCENT MINDER STROOMVERBRUIK

Tijdens het faceliften van de nu DS 3 geheten DS 3 Crossback gaf Stellantis de elektrische versie van die cross-over een nieuwe aandrijflijn. Nu is het Peugeot dat diezelfde vernieuwde aandrijflijn in de elektrische e-208 hangt.

De elektrische versie van de Peugeot 208 had tot voor kort een 50 kWh accu en een 136 pk en 260 Nm sterke elektromotor. Die e-208 noteerde een elektrisch bereik van 362 kilometer achter zijn naam. Net als de nieuwe DS 3 E-Tense krijgt de Peugeot e-208 nu een nieuwe elektrische aandrijflijn. Dat betekent dat de Peugeot e-208 voortaan een 156 pk en 260 Nm sterke elektromotor en een 51 kWh groot accupakket heeft (48,1 kWh netto).

Dankzij de combinatie van de nieuwe, krachtigere en efficiëntere elektromotor en het grotere accupakket neemt de actieradius van de Peugeot e-208 aardig toe. Die bedraagt nu tot 400 kilometer, 38 kilometer meer dan voorheen. Het energieverbruik ligt met gemiddeld 12 kWh per 100 kilometer een kleine 18 procent lager.

De vernieuwde Peugeot e-208 heeft standaard een 7,4 kW eenfaselader, als optie is er een 11 kW driefasenlader te krijgen. Aan een 100 kW-snellader is het accupakket in minder dan 25 minuten van 20 tot 80 procent van zijn kunnen vol te laden met stroom.

Prijzen en specificaties volgen spoedig.

[Jocar]

PEUGEOT 208 STOOT VOLKSWAGEN GOLF VAN DE TROON IN EUROPA

DACIA SANDERO OP PLEK TWEE

In 2021 werden van de Volkswagen Golf in Europa de meeste nieuwe exemplaren geregistreerd, maar in 2022 mag de Peugeot 208 zich de populairste auto van Europa noemen. Dat blijkt uit cijfers die Automotive News samen met onderzoeksbureau Dataforce presenteert. In 2022 zijn 199.302 nieuwe Peugeots 208 geregistreerd, 4,8 procent meer dan in 2021.

De Volkswagen Golf die in 2021 nog op nummer één stond, eindigde in 2022 op de vierde plek met 170.689 leveringen. Dat waren er ruim 13 procent minder dan in 2021. Op plek twee vinden we de immer populaire Dacia Sandero. De Roemeen zat de Peugeot 208 met 191.499 geleverde exemplaren (+1,3 procent) overigens op de hielen. De derde plek is voor de Volkswagen T-Roc waarvan in 2022 bijna 175.000 exemplaren zijn gekentekend.

In december werden van de Tesla Model Y de meeste nieuwe exemplaren geregistreerd. Het ging om 31.562 stuks. Op de tweede plek stond in december nog een Tesla: de Model 3. De Tesla Model 3 heeft ongetwijfeld last van het succes van de Model Y. Daarvan werden met 20.0258 stuks namelijk 25 procent minder exemplaren gekentekend in december. Kijken we naar heel 2022 dan vinden we de Model Y met 134.975 leveringen op de twaalfde positie. De Model 3 staat met 90.191 geleverde exemplaren (-35,3 procent) op plek 33.

Bron: Autoweek