Tesla Model Y (2020)

[Bud Wijzer]

Awd in onze contreien ook totaal overbodig. Met dat gewicht heb je sowieso een pak meer grip merk ik bij de id4

[bobo]

er zou net als bij rwd bmw ev's...wel een licht gebrek aan rechtuitstabiliteit op de snelweg zijn ivm awd modellen
...zou zelf wrs de pil ook wel doorbijten en wat meer corrigeren...maar das wel heel fijn reizen met een auto die perfect rechtdoor wil

[Tommie1]

Awd in onze contreien ook totaal overbodig. Met dat gewicht heb je sowieso een pak meer grip merk ik bij de id4

Het rijdt gewoon leuk, en als het eens sneeuwt, dan zal je niet snel kettingen nodig hebben.

Ik denk (hoop) dat het de bandenslijtage ook wat beter verdeelt.

[sunking]

ik houd wel van een klein beetje speels karakter, de 3 RWD wordt geprezen omdat hij met zijn lagere gewicht op de neus leuk rijdt, minder klinisch dan de AWD. (die idd wel een perfecte wegligging heeft... zo perfect dat het saai wordt).

Onlangs gereden met de nieuwe model 3 RWD en da's echt wel een fijne kar.

[bobo]

De matrix-lichten zijn vrijgegeven? Vlg mijn 35k collega


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Tommie1]

De matrix-lichten zijn vrijgegeven? Vlg mijn 35k collega


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jep, ik heb ze nu ook, en dat werkt prima, tot zelfs binnen de bebouwde kom als het donker is.

En… gratis en voor niks geupgrade.

[Jocar]

En… gratis en voor niks geupgrade.

Super! Daar kunnen ze bij Mercedes ook al een puntje aan zuigen, na 3 jaar mag je bij 'de ster' al blij zijn dat je nog gewone lichten hebt zonder abo

[Chris_147]

Heeft er iemand een snelle manier om het Emergency Lane Departure Avoidance uit te zetten?
Dit springt iedere keer terug op bij vertrek en ik wordt er echt zot van!
Vermits er geen wegmarkeringen zijn in mijn straat valt dat mee, maar de volgende weg is het al raar. 2 McAdam beton stroken met enkel lijnen aan de zijkanten, geen strepen in het midden. Dan denkt de wagen dat de rijstrook de 2 betonplaten is. Als ik dus ook maar niet perfect in mijn strook rij en iets naar rechts afwijk, nog lang niet op de witte lijn, begint hij 3x te piepen en tegen te sturen. Dat tegensturen tot daar, maar dat piepen is zo irritant.
Voor de rest fantastische wagen, maar dit gedrag als eerste iedere ochtend haalt zo de beleving onderuit.
Zou dit met 1 druk op een kop zoals S3XY Button/Knob op te lossen zijn?

Ander vraagje: waarom lijkt het koppel van de Model Y zo relatief laag?
Tesla Model Y Dual Motor: 514pk, 493Nm.
Volvo EX90 Twin motor performance: 517pk, 910Nm.
Mercedes EQS500 4Matic: 544pk, 858Nm.
Audi Q8 eTron 55 Quattro: 408pk, 664Nm.
BMW i7 eDrive50: 455pk, 650Nm.
VW ID.7 Pro S: 286pk, 550Nm.
Het lijkt me wat raar dat bvb een ID.7 met iets meer dan de helft van het vermogen meer koppel heeft.

Niet dat ik nu het gevoel heb dat ik iets te kort kom qua koppel, maar ik heb altijd geleerd dat vermogen en koppel gerelateerd zijn. Dus ik snap niet dat die uiteen kunnen lopen. Of is dat anders bij een elektromotor?

[Jocar]

https://www.autogids.be/autotests/korte-tests/review-tesla-model-y-rwd-long-range-2024.html

[Jocar]

2024 Tesla Model Y Long Range Single Motor getest | Boenk derop!