Audi A5

[stig]

idd teveel aandacht aan het uiterlijk. Ik vind de 2.7tdi niet interessant met deze automaat. en manueel is deze ook niet beschikbaar . Op de veyron kan het wel, ik begrijp het niet helemaal.

En gaat er een fiscale versie komen van de 3.0tdi met 211pk? En zou er dan volgend jaar in maart een tiptronic komen of een DSG- versnellingsbak?

[Gast]

En gaat er een fiscale versie komen van de 3.0tdi met 211pk? En zou er dan volgend jaar in maart een tiptronic komen of een DSG- versnellingsbak?

Van wat ik gehoord heb komt er geen 211pk versie meer
En geen DSG (toch niet in de 3.0TDI), want daar is geen ruimte voor ...

[Gast]

@ wax-it : het gaat mooi weer worden dit weekend , ideaal om foto's te nemen ( hint , hint )

[Gast]

Van wat ik gehoord heb komt er geen 211pk versie meer
En geen DSG (toch niet in de 3.0TDI), want daar is geen ruimte voor ...

Fout men is bezig met een DSG 7 box voor in de lengte geplaatste motoren;

Als ge wat rondneust op de sites van de producenten zie je dat dit klopt cfr; Getrag en BorgWarner

de eerste kan je duidelijk zien dat BMW wellicht deze: http://www.getrag.com/455 bak gaat gebruiken of maybe de 7DCL750 TRANSMISSION;

En borgwarner - die de huidige DSG bak produceert in opdracht van VW- heeft evenzeer enkele equivalenten.

Ik ben enorme fan van de Dual Clutch Transmissies .. en die zeelui aan de wal die stoer komen verkondigen dat ze dit soort bakken op circuit of in dergelijke omstandigheden kan doen flippen .. daar heb ik geen boodschap aan; Oogkleppen is goed voor paarden uit de middeleeuwen die hun lelijke bazen niet wouden zien ..

[Gast]

@ wax-it : het gaat mooi weer worden dit weekend , ideaal om foto's te nemen ( hint , hint )

Ik doe mijn best, maar heb morgen een detail en zondag is Lotte haar verjaardag ...

Ofwel moet ik al wat voorlopige niet gedetailde foto's nemen

[Gast]

Zou minstens tot maart volgend jaar gaan duren !
3.0TDI met tiptronic ...

tis dan maar de manuele geworden

idem hier, geduld is een schoon deugd maar trop is teveel
manuele rijdt wel heel sportief, ook weer gevaarlijk voor boetes want je rijdt er echt te snel mee
de mijne is er eind oktober, tzal gaan tijd worden

[Gast]

we hadden oorspronkelijk een 2.7 genomen omdat de 3.0 niet in aut. te verkrijgen was, nu hadden we gehoord dat dat wel mogelijk ging zijn en gingen we met goede hoop terug naar de audi-garage, maar die hoop verdween snel toen ze ons vertelden dat die ten vroegste in mei 2008 geleverd zou kunnen worden. Iets te lang naar onze goesting, dus is het maar een 3.0 manueel geworden wordt geleverd in december.

[Gast]

..............de mijne is er eind oktober, tzal gaan tijd worden

wanneer hebt ge die besteld dan ?
Ik heb de mijne op 28 juli besteld, en die wordt DEZE week gemaakt ! Dus nu 20% kans dat ie al bestaat, hoewel, op maandag.....
Levering volgende week, nog even invoeren in B, (gaat snel hoor), en karren maar !
Overigens: TIP voor geinteresseerden: hij was toch een stukse beter van prijs in Nederland !
Levertijd is wellicht ook sneller ?
En invoeren stelt ook niks voor. Alleen de aangepaste versies (fiscale PK's), tsja, die kennen ze niet.... maar zijn hier ook nog niet leverbaar. Toch ?
Gaat me dus wel een fikse duit kosten aan de BIV denk ik zo........ Maar allez...

[Gast]

Eindelijk wat foto's

http://www.vtm.be/auto/forum/showthread.php?t=25603

[Gast]

Gisteren eentje in het zwart gezien.. geil gewoon

[ScoobySimon]

Weet iemand al iets concreet rond de status van:

2.0 TDi
2.0 TDi met DSG
2.7TDi met DSG
3.0TDi met DSG

[stig]

Weet iemand al iets concreet rond de status van:

2.0 TDi
2.0 TDi met DSG
2.7TDi met DSG
3.0TDi met DSG

De 3.0tdi dsg lijkt mij waarschijnlijk, maar zijn er ook berichten dat er op de 2.0 en 2.7 deze versnellingsbak zal komen?

[Tomski]

deze morgen ééntje zien rijden met 19" velgen

toch knap hoor

[Gast]

De 3.0tdi dsg lijkt mij waarschijnlijk, maar zijn er ook berichten dat er op de 2.0 en 2.7 deze versnellingsbak zal komen?

Ik denk niet dat ze de DSG in de A5 gaan steken, nu is de 2.7 TDI (alleen?) met multitronic verkrijgbaar en ik denk dat ze in de 3.0 TDI ofwel de multitronic ofwel een 6-traps tiptronic zullen steken.

[IceBlue]

En een 2.7 TDI manueel?

[Gast]

Top motors in wevelgem heeft een nieuwe toonzaal en dit week-end is het opendeur

er stond daar een 3.0 TDI met 240 PK
zwart metallic met 19" velgen
zeer goe uitgerust , prijskaartje rond de 60.000 €

oja er stond ook een nieuwe RS4

VET VET VET


maar mijn camera lag thuis dus geen foto's kunnen trekken

als ik een beetje tijd heb morgen ga ik terug voor foto's

[Gast]

Nieuwe A4 is TE veel A5

Was me aan het afvragen welke wagen ik zou nemen, een A5 of een BMW coupe E92.
Het zijn alle twee zeer knappa auto's. Daarom dat de keuze zo moeilijk is eigenlijk.
Maar nadat ik naar de IAA in Frankfurt geweest ben, weet ik het wel heel zeker wat ik zou nemen. Een BMW coupe E92, en wel om de volgende reden.
Ik vind, iemand die voor een coupe gaat, die wil ook een stukje exclusiviteit. En nu heb je die nog met de twee wagens, maar ééns als je de nieuwe A4 op onze wegen zult tegenkomen vervalt die exclusiviteit helemaal bij de A5 en dit om de simpele reden dat de A4 net een A5 is met vier deuren. Heel goed voor de nieuwe A4 maar het slechtste wat audi kon doen voor de A5, want de mensen die nu al een A5 hebben, die zullen hun wel een beetje bekocht voelen, de exclusiviteit is gewoon weg dan.
Als je dan kijkt bij BMW daar zijn de 4 deurs en de coupe totaal verschillende auto's en zo hoort dat ook te zijn, een coupe is gewoon exclusiver.

Audi heeft twee zeer mooie auto's in zijn gamma met de A4 en de A5, maar ze hadden ze nooit zoveel op elkaar mogen laten trekken.

Dus voor mij is de keuze duidelijk, geef mij maar een BMW coupe.

Zijn er nog mensen die deze mening delen?

[Gast]

Was me aan het afvragen welke wagen ik zou nemen, een A5 of een BMW coupe E92.
Het zijn alle twee zeer knappa auto's. Daarom dat de keuze zo moeilijk is eigenlijk.
Maar nadat ik naar de IAA in Frankfurt geweest ben, weet ik het wel heel zeker wat ik zou nemen. Een BMW coupe E92, en wel om de volgende reden.
Ik vind, iemand die voor een coupe gaat, die wil ook een stukje exclusiviteit. En nu heb je die nog met de twee wagens, maar ééns als je de nieuwe A4 op onze wegen zult tegenkomen vervalt die exclusiviteit helemaal bij de A5 en dit om de simpele reden dat de A4 net een A5 is met vier deuren. Heel goed voor de nieuwe A4 maar het slechtste wat audi kon doen voor de A5, want de mensen die nu al een A5 hebben, die zullen hun wel een beetje bekocht voelen, de exclusiviteit is gewoon weg dan.
Als je dan kijkt bij BMW daar zijn de 4 deurs en de coupe totaal verschillende auto's en zo hoort dat ook te zijn, een coupe is gewoon exclusiver.

Audi heeft twee zeer mooie auto's in zijn gamma met de A4 en de A5, maar ze hadden ze nooit zoveel op elkaar mogen laten trekken.

Dus voor mij is de keuze duidelijk, geef mij maar een BMW coupe.

Zijn er nog mensen die deze mening delen?

Ik zou toch wel eens die A4 en A5 naast elkaar willen zien staan alvorens zo een uitspraken te doen. Toen ik onlangs achter de A5 reed, reed ervoor een A6, en de A5 leek veel breder.

Daarenboven vind ik dat de A5 een fantastische lijn heeft die nooit door een sedan zal worden geëvenaard.

Da A4 zal nooit zo potent ogen als de A5 IMHO

[Gast]

Top motors in wevelgem heeft een nieuwe toonzaal en dit week-end is het opendeur

Ik was er donderdag bij de opening. Mooie showroom! Jammer dat 'ie geen tweede A5 had, er was 'm een zilveren beloofd maar D'Ieteren is die belofte niet na kunnen komen.

[Gast]

Zijn er nog mensen die deze mening delen?

Niet zo sterk als jij, maar: ja, ik volg je wel. 'k Heb ook al geopperd dat 't jammer is voor de A5 dat de A4 er zo hard op lijkt. Dat zal ook in 't nadeel van de A5 spelen, dat ben ik bijna 100% zeker.

Ik zou toch wel eens die A4 en A5 naast elkaar willen zien staan alvorens zo een uitspraken te doen.

Aanwezig! Achteraan lijkt de A4 zééér zeer hard op de A5, en alhoewel 'ie weldegelijk de golvende zijnlijn mist, zijn 't voor de rest gewoonweg quasi identieke wagens. Zelfs de neus van de A4 is zo goed als even potent als die van de A5.

Da A4 zal nooit zo potent ogen als de A5 IMHO

In onze ogen misschien niet neen, maar wij zijn hier dan ook een hoopje freaks bijeen. Voor de doorsnee mens wordt de A5 "gewoon het 2-deurs model van de A4", of omgekeerd. Ze lijken écht goed op elkaar.