Peugeot 3008 / 5008 - Facelift (2020)

[flappy]

leg eens uit hoe je dat voelt? Want hier moeten ze met momenten bergen verzetten en dat gaat toch zonder problemen.

[jef]

Klopt inderdaad ja.

Collega van me, die ook naar plug in moet overschakelen, wil zo absoluut een zevenzitter, vanwege haar gezinssituatie.
Voorlopig nog nergens te vinden binnen de middenklasse.

Dat ze dan even dit in het oog houdt: de nieuwe Kia Sorento PHEV is binnen een paar weken bestelbaar. 7 zitplaatsen en 100% fiscaal aftrekbaar.

[josenjef]

leg eens uit hoe je dat voelt? Want hier moeten ze met momenten bergen verzetten en dat gaat toch zonder problemen.

Op de 308 remmen en koppeling die de 125 000 kilometer niet halen, vermogen van de 1.6 HDI zodra je gaat beladen/trekken. Op de 5008 valt de 1.2 zonder adem zodra er een aanhanger aan hangt. Niks dat te merken is bij dagelijks gebruik of onoverkomelijk is, maar de limieten liggen gewoon iets minder ver. Het voordeel is dat ze lichter zijn dan hun directe concurrenten en fijn sturen.

[Bud Wijzer]

Dat ze dan even dit in het oog houdt: de nieuwe Kia Sorento PHEV is binnen een paar weken bestelbaar. 7 zitplaatsen en 100% fiscaal aftrekbaar.

Bedankt voor de tip...de offerteaanvraag is binnen.
Benieuwd hoe die gaat scoren qua leasingbedrag.

[Bud Wijzer]

Op de 308 remmen en koppeling die de 125 000 kilometer niet halen, vermogen van de 1.6 HDI zodra je gaat beladen/trekken. Op de 5008 valt de 1.2 zonder adem zodra er een aanhanger aan hangt. Niks dat te merken is bij dagelijks gebruik of onoverkomelijk is, maar de limieten liggen gewoon iets minder ver. Het voordeel is dat ze lichter zijn dan hun directe concurrenten en fijn sturen.

Peugeot onderstellen zijn van het beste wat er is, als het op handling aankomt, is mijn ervaring.

Bij de elandtest scoren ze ook altijd bovengemiddeld. (Volvo ook trouwens)

https://www.youtube.com/watch?v=O9K58SEfHPA

En je kan natuurlijk een 1.2 benzine niet vergelijken met een dikke diesel in een XC60

[flappy]

de 1.2 heeft 240 nm koppel... da's meer dan de 1.9 tdi 110 pk indertijd. En da's natuurlijk tegenwoordig weinig. Mijn 2 litet diesel zit nu aan 400 nm koppel... bijna het dubbele. we zijn teveel gewoon geraakt. Remmen: 125k is toch mooi getal? zat ik met de 607 evengoed aan. En de koppelingsschijf: iedereen wil een dubbelmassavliegwiel en dat is koppelingsgewijs niet de beste oplossing. Op de 607 ook de switch gedaan naar vol vliegwiel met normale koppeling en dat verdraagt veel meer. Alleen meer trillingen natuurlijk bij het aanzetten in eerste.

[josenjef]

Peugeot onderstellen zijn van het beste wat er is, als het op handling aankomt, is mijn ervaring.

Bij de elandtest scoren ze ook altijd bovengemiddeld. (Volvo ook trouwens)

https://www.youtube.com/watch?v=O9K58SEfHPA

En je kan natuurlijk een 1.2 benzine niet vergelijken met een dikke diesel in een XC60

Gek genoeg kan je op veel vlakken die 5008 met 1.2 op veel vlakken wel naast die XC60 zetten. Maar als ik de 308 vergelijk met de Golf die ik daarvoor had is die Peugeot op alle vlakken de betere auto. Alleen tegen de limieten is het bij Peugeot net wat minder, maar 200 kg in de koffer steken en 750 kg er achter hangen is voor de meesten iets dat niet vaak voorkomt. Ik merk nu bij mijn 308 wat "moeheid" op nu die iets meer dan 4 jaar is. Bij al mijn vorige leasewagens had ik die blindelings overgenomen einde contract, bij deze zou ik twijfelen.

Is ook deels waarom ik een lichte vracht heb bijgekocht, want veel moderne wagens verdragen dat soort gebruik minder en ik vind het geen fijn gevoel om een wagen zo in te leveren.

[Jocar]

[Jocar]

[Bud Wijzer]

Dat rood en zwart is wel knap seg.

[Jocar]

Peugeot 5008 PureTech 130 (2021) - REVIEW

[josenjef]

Peugeot 5008 PureTech 130 (2021) - REVIEW

Sluit heel mooi aan op het huidige model, de ACC was er nog niet dacht ik toen we de onze bestelden.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[Jocar]

new Peugeot 3008 GT Facelift - FULL REVIEW 2021- Hybrid PHEV Black Pack 225 hp

[Jocar]

Peugeot 3008 (Facelift 2020) - Review

[Jocar]

Peugeot 5008 (Facelift 2020) - Review

[Jocar]

Peugeot 3008 Facelift (2020) - Info

[Jocar]

Peugeot 5008 vs. Seat Tarraco - Dubbeltest

[Jocar]

Peugeot 5008 in-depth review 2021 – the best large SUV?

[Jocar]

De vernieuwde Peugeot 3008 (2021) - Ook als PHEV

[flappy]

stond hybride in de garage... moest toch eens slikken toen ik de prijs zag... 60.000€