Volkswagen ID.4 (2020)

[Bud Wijzer]

Ik denk toch nog altijd dat het gros van de mensen daar zelfs niet naar kijkt. Zeker in Vlaanderen niet.

Toen ik een paar auto's geleden switchte van een BMW3 naar een veel beter uitgeruste Peugeot 508, als bedrijfswagen, verklaarden al mijn vrienden mij voor gek.
Nog altijd één van de betere auto's die ik ooit reed, op de automaat na.

[Jocar]

2022 Volkswagen VW ID.4 Pro Performance - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

[Bud Wijzer]

komt in orde! offerte vandaag gemaakt en ineens doorgestuurd + approved door mijn verantwoordelijke.
het wordt een id4 pro max in blue dusk (volledig, dus niet met het zilver/zwart) met de 19 duim hamar velgen in dark graphite

levertijd valt heel goed mee: juni

komende week gingen ze bij Claessens een id4 inzetten (met sw 2.1) om te kunnen proefrijden, dus ik sta daarvoor op de wachtlijst (blijkbaar al een 50tal mensen)

de wagen valt in het echt groter uit dan ik dacht en eerste indruk van de afwerking vind ik toch wel meer dan deftig

Is deze ondertussen geleverd? ;-)

[bobo]

En al gereden?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Jocar]

Toyota bZ4X vs. Volkswagen ID.4 - Dubbeltest

[Bud Wijzer]

Kennis van me heeft zijn ID4 vorige week geleverd gekregen.

Blijkt maar aan 3KW te laden. Verdict..... interne lader kapot.
Zou maanden kunnen duren eer ze het stuk binnen hebben.

So much for VW quality control.

Auto was wel 4 maand vroeger geleverd dan verwacht.

[Speedhunter]

Kennis van me heeft zijn ID4 vorige week geleverd gekregen.

Blijkt maar aan 3KW te laden. Verdict..... interne lader kapot.
Zou maanden kunnen duren eer ze het stuk binnen hebben.

So much for VW quality control.

Auto was wel 4 maand vroeger geleverd dan verwacht.

Dat is jammer om mee te maken.

[Tommie1]

Dat is jammer om mee te maken.

Jammer wel, maar geen drama. Ik laad thuis meestal maar met 3 of 4 kW.
Dat heeft me nog niet echt belemmerd in mijn autonomie.

[bobo]

Ik met 1.7


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[hoebeltje]

Is deze ondertussen geleverd? ;-)

jawel hoor, sorry was even niet meer hier. besteld februari 2021 geleverd september 2021.
fijne auto en ik blijf gespaard van echte gebreken, buiten nu en dan eens scherm dat niet aan komt.
auto werd geleverd met sw 2.3. heb nooit voor 2.4 een afspraak gemaakt, nu met de terugroepactie naar 3.2 is het een ander verhaal...
gemaild op 2/5, nooit een antwoord gekregen, op 19/5 langsgeweest (autonatie wilrijk) om dan te horen dat zij me gaan bellen want er is een wachtrij. het is nu 1/7 en ik heb hen niet meer gehoord.
software is het zwakste punt, kan mij doen tillen naar de concurrentie (interesse in hyundai ioniq 5)

[Bud Wijzer]

jawel hoor, sorry was even niet meer hier. besteld februari 2021 geleverd september 2021.
fijne auto en ik blijf gespaard van echte gebreken, buiten nu en dan eens scherm dat niet aan komt.
auto werd geleverd met sw 2.3. heb nooit voor 2.4 een afspraak gemaakt, nu met de terugroepactie naar 3.2 is het een ander verhaal...
gemaild op 2/5, nooit een antwoord gekregen, op 19/5 langsgeweest (autonatie wilrijk) om dan te horen dat zij me gaan bellen want er is een wachtrij. het is nu 1/7 en ik heb hen niet meer gehoord.
software is het zwakste punt, kan mij doen tillen naar de concurrentie (interesse in hyundai ioniq 5)

Thx voor je reply.

Je moet blijkbaar idd wel naar 3.1 of 3.2 om glitch vrij te zijn met de software.
Ik hoop dat de mijne al met 3.2 geleverd wordt in ieder geval.

[hoebeltje]

Thx voor je reply.

Je moet blijkbaar idd wel naar 3.1 of 3.2 om glitch vrij te zijn met de software.
Ik hoop dat de mijne al met 3.2 geleverd wordt in ieder geval.

klopt. als ik ooit naar 3.2 geraak zal 3.5 het laatste zijn, blijkbaar kan de huidige hardware niet hoger. nieuwe auto's komen nu met 3.5 en andere modellen zelfs met 4.0

[Bud Wijzer]

Ik ben nu niet de echte gadgetfreak, dus als het voor mij maar zijn werk doet is't al lang voldoende. Een beetje trager of sneller, daar maal ik niet zo om.

Post eens een fotootje van de jouwe bij gelegenheid ;-)

[Bud Wijzer]

Auto is toegekomen in de garage, 4md vroeger dan voorzien, maar normaal gezien loopt mijn contract nog tot maart volgend jaar.
Benieuwd wat ze hiermee gaan doen.

Als al die bestelde leasebakken zo lang op de parking moeten blijven staan, dat lijkt me toch ook een bummer ...

[Jocar]

Auto is toegekomen in de garage, 4md vroeger dan voorzien, maar normaal gezien loopt mijn contract nog tot maart volgend jaar.
Benieuwd wat ze hiermee gaan doen.

Als al die bestelde leasebakken zo lang op de parking moeten blijven staan, dat lijkt me toch ook een bummer ...

Kun je die dan niet eerder krijgen? Da's wel belachelijk Vraag of ze 'm niet afgesloten in de showroom zetten, heb ik ook al gedaan met een bestelde auto.

Die auto's zien meer af van op zo'n parking te staan. Mijn GLA destijds stond als stockauto ook meer dan 3 maanden op zo'n parking, was totaal ondergesch.... door de vogels. Had op de achterspoiler een ingebrande plek die ik er nooit uitgekregen heb

[Bud Wijzer]

Ik denk dat ik daar als leaserijder maar weinig bij in de pap te brokken krijg.
Zal er een beetje van afhangen ook, of er hier iemand nieuw bv een inloopwagen nodig heeft.

Ik dacht ook om die auto na zijn leaseperiode eventueel zelf over te nemen, als hij mij bevalt, dus ik ga toch proberen om iets te regelen in ieder geval.

[Jocar]

Als ze 'm nu verkopen kunnen ze toch ook meer krijgen ervoor dan volgend jaar pas. En jij kunt met de nieuwe vertrekken

[Bud Wijzer]

Als ze 'm nu verkopen kunnen ze toch ook meer krijgen ervoor dan volgend jaar pas. En jij kunt met de nieuwe vertrekken

Dat zijn dingen die ongetwijfeld gebeuren, net zoals een collega van mij, onlangs een Tiguan hybride heeft gescoord, die door iemand was afgezegd, die al anderhalf jaar gewacht had.

Sowieso moet de timing kloppen wat de ID 4 betreft (lees mijn pensioen )

Voor hetzelfde geld ga ik nog een paar jaar door

[Jocar]

VOLKSWAGEN ID4 EN ID5 VERNIEUWD

VAN 204 PK NAAR 286 PK, GTX NAAR 340 PK - OPGEFRIST INTERIEUR

Volkswagen heeft de elektrische ID4 en ID5 van het nieuwe modeljaar in de ontwikkelingskamers staan. De verbeterde elektrische SUV's krijgen onder meer een nieuwe aandrijflijn én een opgewaardeerd infotainmentsysteem.

De Volkswagen ID4 van het nieuwe modeljaar wordt net als de versie van het huidige modeljaar leverbaar als Pure met 170 pk krachtig elektrohart. De ID5 is nooit met die aandrijflijn leverbaar geweest. Wat er dan wel verandert? Best wat! De huidige 204 pk sterke Pro-motorversies van de Volkswagen ID4 en ID5 worden straks vervangen door een 286 pk krachtige variant. Is dat een verrassing? Niet echt. De Volkswagen ID7 werd namelijk ook met een 286 pk sterke elektromotor voorgesteld en de Skoda Enyaq iV - het Tsjechische zustermodel van de ID4 en ID5 - werd eerder dit met die krachtigere elektromotor gepresenteerd.

Ook de als sportieve topversies in de markt gezette Volkswagen ID4 GTX en ID5 GTX profiteren van de komst van een sterkere aandrijflijn. Omdat de 296 pk sterke nieuwe Pro-versies heel dicht in de buurt is gekomen van de momenteel 299 pk sterke GTX-varianten, krijgen die straks een 340 pk sterke aandrijflijn. Ongeacht de gekozen motorversie kunnen de Volkswagens ID4 en ID5 van modeljaar 2024 sneller laden. Het maximum laadvermogen neemt namelijk toe naar 170 kW. Ook belooft Volkswagen een toegenomen actieradius, maar daarover geeft het verder nog geen cijfers vrij.


Volkswagen ID4 met nieuwe keuzehendel voor de rijrichting en nieuwe infotainment.

De opgewaardeerde ID4 en ID5 krijgen verder een vernieuwd infotainmentsysteem dat met 12,9 inch een stuk groter is dan het huidige maximaal 10 inch grote exemplaar. De sliders waarmee je het volume en de klimaatregeling bedient zijn voortaan - het heeft even geduurd - verlicht. Daarnaast introduceert Volkswagen een nieuw Harman / Kardon-audiosysteem én een stuurwiel dat met kunstleer is bekleed en een nieuwe indeling heeft. Opvallend: de keuzeknop om de rijrichting te kiezen zit niet meer aan het display achter het stuurwiel. Dat bedieningsorgaan maakt plaats voor een traditionelere keuzehendel rechts achter het stuurwiel.

De verbeterde Volkswagen ID4 en ID5 zijn vanaf eind oktober te bestellen. Prijzen worden in de aanloop daarnaartoe vrijgegeven.

[Bud Wijzer]

Bummer,... te vroeg besteld hé...Die extra pk's daar maal ik niet echt om, maar dat snelladen aan 170 kw hadden ze wel vanaf dag 1 mogen voorzien