Tesla Model S - Facelift (2021)

[DACIA DUSTER DRIVER]

Tesla rijders die stoplichtsprintjes doen en vinden dat Audi, BMW en anderen zich belachelijk maken door aan die sprintjes mee te doen, zijn toch minstens even belachelijk? Ze zullen nooit volwassen worden.

[Utah]

Tesla rijders die stoplichtsprintjes doen en vinden dat Audi, BMW en anderen zich belachelijk maken door aan die sprintjes mee te doen, zijn toch minstens even belachelijk? Ze zullen nooit volwassen worden.

Moeten ze dan ooit volwassen worden? Boys and their toys. Heerlijk om naar te kijken.

[BertVS]

Het is intussen wel hilarisch dat AMG uitpakt met hun eerste full EV. Daarbij de tijd van 0-100 bijzet van 3,2 sec. Terwijl een Amerikaans strijkijzer nog steeds baas boven baas blijft wat dat betreft. Geen enkel merk kan hen verslaan. Stoplichtsprintjes zijn het alleenheerserd rijk van Tesla. Menige Porsche, Audi en BMW al krampachtig zien proberen. Als je dat weet, maak jezelf dan niet belachelijk met je kar. Hoe veel meer die ook mag kosten dan een Tesla.

Rimac zegt 'hold my beer'

[Utah]

Rimac zegt 'hold my beer'

Inderdaad. Je hebt baas boven baas. Maar deze zie je wel nog niet rijden in onze contreien.

[BMWMB]

Rimac is een hypercar die minstens 2 miljoen euro zal kosten, terwijl de Model S Plaid een ruime gezinswagen is die je voor 140k euro vandaag gewoon kan kopen.

Ik heb een gewone 100D, met 'maar' 442pk, en ik versla nu al bijna alles in een stoplichtsprint, omdat zo'n EV heel brutaal aanzet door z'n instant power. Ik doe het niet dikwijls, maar als ik het doe, dan geniet ik er toch wel van. De nieuwe die ik besteld heb zal 670pk hebben. Zalig!!!

[Utah]

Rimac is een hypercar die minstens 2 miljoen euro zal kosten, terwijl de Model S Plaid een ruime gezinswagen is die je voor 140k euro vandaag gewoon kan kopen.

Ik heb een gewone 100D, met 'maar' 442pk, en ik versla nu al bijna alles in een stoplichtsprint, omdat zo'n EV heel brutaal aanzet door z'n instant power. Ik doe het niet dikwijls, maar als ik het doe, dan geniet ik er toch wel van. De nieuwe die ik besteld heb zal 670pk hebben. Zalig!!!

Wie had ooit gedacht dat een “elektrisch vehikel” waar ooit met veel ongeloof werd naar gekeken, vandaag de toon zet op het gebied van EV voertuigen. Ruik en hoor ik liever een kar met naft? Zeker dat. Maar zie ik het geheel kantelen naar EV in de toekomst? Uiteraard. Je kan er blind en doof voor zijn. Maar ooit ga je moeten volgen.

[Bud Wijzer]

Rimac is een hypercar die minstens 2 miljoen euro zal kosten, terwijl de Model S Plaid een ruime gezinswagen is die je voor 140k euro vandaag gewoon kan kopen.

Ik heb een gewone 100D, met 'maar' 442pk, en ik versla nu al bijna alles in een stoplichtsprint, omdat zo'n EV heel brutaal aanzet door z'n instant power. Ik doe het niet dikwijls, maar als ik het doe, dan geniet ik er toch wel van. De nieuwe die ik besteld heb zal 670pk hebben. Zalig!!!

Wat vind je persoonlijk dan nog een meerwaarde om van 442 naar 670 pk te gaan eigenlijk?
Ik kan me toch niet voorstellen dat dat praktisch nog bruikbaar is, die meer pk's?

[Jocar]

.....terwijl de Model S Plaid een ruime gezinswagen is die je voor 140k euro vandaag gewoon kan kopen.

140k Euro. Echt een koopje

Effe serieus blijven hé. Ik vrees dat Jan Modaal nog wat zal moeten sparen voor zijn 'gestroomde' gezinswagen

[DACIA DUSTER DRIVER]

Wat vind je persoonlijk dan nog een meerwaarde om van 442 naar 670 pk te gaan eigenlijk?
Ik kan me toch niet voorstellen dat dat praktisch nog bruikbaar is, die meer pk's?

Aan de toog/in de golfclub/tijdens het jaarlijkse diner van de Lions/of bedenk zelf verder, biedt dit toch een bijzondere meerwaarde.

[DACIA DUSTER DRIVER]

140k Euro. Echt een koopje

Effe serieus blijven hé. Ik vrees dat Jan Modaal nog wat zal moeten sparen voor zijn 'gestroomde' gezinswagen

Dat is perfect bereikbaar voor iedereen!

[BMWMB]

140k Euro. Echt een koopje

Effe serieus blijven hé. Ik vrees dat Jan Modaal nog wat zal moeten sparen voor zijn 'gestroomde' gezinswagen

Het ging mij om het verschil met de Rimac, omdat deze vergelijking werd gemaakt.
En hoewel deze 140k een zeer hoog bedrag is, is 'm perfect concurrentieel geprijsd. Geen enkele andere EV of ICE, die nog maar in de buurt komt qua specs, kost minder...

[BMWMB]

Wat vind je persoonlijk dan nog een meerwaarde om van 442 naar 670 pk te gaan eigenlijk?
Ik kan me toch niet voorstellen dat dat praktisch nog bruikbaar is, die meer pk's?

Er is geen meerwaarde, maar ik heb geen keuze. De lichtste variant van de nieuwe Model S, de Long Range, heeft 670pk.

[Gast]

140k Euro. Echt een koopje

Effe serieus blijven hé. Ik vrees dat Jan Modaal nog wat zal moeten sparen voor zijn 'gestroomde' gezinswagen

personen met of zelfs zonder kinderen, met een bovenmodaal inkomen mogen precies geen gezin meer genoemd worden ?

[Jocar]

personen met of zelfs zonder kinderen, met een bovenmodaal inkomen mogen precies geen gezin meer genoemd worden ?

Van mij wel hoor. Alsof dat een normaal bedrag voor een auto is. Toch niet voor een privé persoon hé. Uitzonderingen zijn er altijd natuurlijk.

[BMWMB]

Heeft dat dan iemand gezegd? Dat het een koopje is voor een privé persoon. Ik niet alleszins.

[Utah]

Heeft dat dan iemand gezegd? Dat het een koopje is voor een privé persoon. Ik niet alleszins.

Het is/was de ideale wagen voor ondernemers die zichzelf bijna terugbetaalde. Als je de kans en de mogelijkheden hebt, waarom niet? Het is de staat die dit teweeg bracht. Niet de kopers.

[bobo]

(elke werknemer heeft vandaag nog steeds de mogelijkheid een LV - of dure moto - aan te schaffen en die volledig te laten terugbetalen, àls je dat voertuig 100% woon-werk inzet)

[BMWMB]

Wie gaat dat dan terugbetalen?

[bobo]

Diezelfden die vandaag onze staat financieren, wie dacht je?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[BMWMB]

Dus, een arbeider die een C63s AMG koopt, deze op lichte vracht zet, en er enkel woon-werk mee doet, krijgt die volledig terugbetaald van de overheid?