Mercedes C-Klasse (2021)

[greuntesop]

Maar uw persoonlijke bijdrage via vaa is toch een groot verschil?

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

Ja. ik heb bv ook een ID.4 laten berekenen. Over 5 jaar is dat 9000 euro verschil in VAA (dus pak 50% belastingen, dan voel je daar 4500 van). Maar ik moet wel eerst zelf 1000 euro bijleggen omdat ons budget niet TCO is. En dan dus ook een groot cadeau doe aan het bedrijf.

Maar zelfs in diesels is er nog een groot verschil. Zoals hier gezegd is die C klasse echt hoog in CO2 en dus in VAA. Een 5 reeks zou voor mij 100 euro per maand minder zijn dan die C klasse. (426 vs 340)

[josenjef]

Ja. ik heb bv ook een ID.4 laten berekenen. Over 5 jaar is dat 9000 euro verschil in VAA (dus pak 50% belastingen, dan voel je daar 4500 van). Maar ik moet wel eerst zelf 1000 euro bijleggen omdat ons budget niet TCO is. En dan dus ook een groot cadeau doe aan het bedrijf.

Maar zelfs in diesels is er nog een groot verschil. Zoals hier gezegd is die C klasse echt hoog in CO2 en dus in VAA. Een 5 reeks zou voor mij 100 euro per maand minder zijn dan die C klasse. (426 vs 340)

Eigen bijdrage niet in mindering van VAA?

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[greuntesop]

Eigen bijdrage niet in mindering van VAA?

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

Goede vraag, in theorie wel, maar ik heb niet berekend hoeveel verschil dat dat is.

The interwebs zegt dit:

Wanneer de werknemer het bedrag rechtstreeks betaalt aan de leasingmaatschappij, de garage of uw vennootschap, behoort de waarde van de optie of de budgetoverschrijding niet tot de zgn. cataloguswaarde van de auto waarop het VAA berekend wordt (FAQ van 01.10.2012, nr. 52) .

[josenjef]

Goede vraag, in theorie wel, maar ik heb niet berekend hoeveel verschil dat dat is.

The interwebs zegt dit:

Wanneer de werknemer het bedrag rechtstreeks betaalt aan de leasingmaatschappij, de garage of uw vennootschap, behoort de waarde van de optie of de budgetoverschrijding niet tot de zgn. cataloguswaarde van de auto waarop het VAA berekend wordt (FAQ van 01.10.2012, nr. 52) .

Bij mij gaat dat dacht ik bruto van mijn VAA.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[rolelael]

Bij ons was het vroeger idd ook zo dat de eigen bijdrage ( netto bijdrage ) van je VAA werd afgetrokken op de loonbrief. Daarenboven werd er door mijn werkgever ook dan nog eens bruto het VAA ( of resterend VAA na aftrek eigen bijdrage ) bij het bruto loon geteld. De netto bijdrage was bij ons niet door een meer 'uitgave' voor opties buiten budget, maar een standaard bedrag dat werd afgehouden.

Deze netto bijdrage is sinds april bij ons weggevallen, en dat leverde mij netto 'gelukkig' 60 eur meer loon op .

En omdat mijn werkgever ook de VAA bruto eerst bij je loon telt, valt somsde uiteindeijke VAA mee

In geval bv van de C220D die ik in lease had uitgerekend, zat ik aan een VAA ( afgerond neem nu ) 400 eur . Dat kost me dan effectief ongeveer : 200 eur netto / maand - doordat er 400eur bruto bij loon wordt geteld. Voor een hybride ( 330e) kwam ik op een VAA uit van 186 eur, wat me dan +- 90 eur netto / maand kost . Toch een verschil om over na te denken....

[Mercur]

En omdat mijn werkgever ook de VAA bruto eerst bij je loon telt, valt somsde uiteindeijke VAA mee

Da's toch altijd hoe men het VAA belast ? Het is een voordeel dat men beschouwt als zijnde verloning, dus telt men het op bij je bruto-loon zodat je er ook op belast wordt zoals je loon.

In geval bv van de C220D die ik in lease had uitgerekend, zat ik aan een VAA ( afgerond neem nu ) 400 eur

Da's wel enorm veel. Ik rijd nu zelf ook 4 jaar rond met een C220D break die toch redelijk uitgerust is, en mijn VAA begon toen bij €288 (elk jaar vermindert dat omdat er ook een leeftijdscoëfficient in de VAA-berekening zit). VAA is ook evenredig met de catalogusprijs, dus die van jou moet dan qua catalogusprijs richting €70.000 gegaan zijn ?!
EDIT: nevermind, heb nu door dat je het over de nieuwe C220D hebt wellicht, en inderdaad die heeft een pak meer uitstoot dan de oude, wat gecombineerd met de huidige VAA-berekeningen inderdaad voor een enorm verschil zorgt.

[josenjef]

Bij ons was het vroeger idd ook zo dat de eigen bijdrage ( netto bijdrage ) van je VAA werd afgetrokken op de loonbrief. Daarenboven werd er door mijn werkgever ook dan nog eens bruto het VAA ( of resterend VAA na aftrek eigen bijdrage ) bij het bruto loon geteld. De netto bijdrage was bij ons niet door een meer 'uitgave' voor opties buiten budget, maar een standaard bedrag dat werd afgehouden.

Deze netto bijdrage is sinds april bij ons weggevallen, en dat leverde mij netto 'gelukkig' 60 eur meer loon op .

En omdat mijn werkgever ook de VAA bruto eerst bij je loon telt, valt somsde uiteindeijke VAA mee

In geval bv van de C220D die ik in lease had uitgerekend, zat ik aan een VAA ( afgerond neem nu ) 400 eur . Dat kost me dan effectief ongeveer : 200 eur netto / maand - doordat er 400eur bruto bij loon wordt geteld. Voor een hybride ( 330e) kwam ik op een VAA uit van 186 eur, wat me dan +- 90 eur netto / maand kost . Toch een verschil om over na te denken....

Vandaar mijn vraag hier voor diegenen die nog een diesel overwegen. Zelfs bij een basis A-klasse kost het in 2021 netto 30 euro per maand meer dan in 2020.

Het is mij ook niet helemaal duidelijk of die spelregels van het VAA kunnen wijzigen tijdens de duur van het contract ... In het verleden heeft ons dat al eens veel geld gekost ...



Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[greuntesop]

Ze kunnen het niet wijzigen tot het moment dat men het doen.
Maar dat geldt voor elektrische auto’s natuurlijk ook. Er is het voorbije 1,5 jaar veel geld opgedaan….


Sent from my iPhone using Tapatalk

[rolelael]

Mooi overzicht inzake de ‘nieuwe’ wetgeving op bedrijfswagens :

https://www.fleet.be/bedrijfswagens-mobiliteitsbudget-en-laadpalen-alles-wat-je-moet-weten-over-fiscaliteit-tot-2031/

[Jocar]

All-new Mercedes-Benz C-Class W206 driving REVIEW! With comparison S206 Estate T-Modell 2022

[rolelael]

Yep thanks, knap. Had hem deze ochtend al gezien. T jammere is dat de launch editions vervallen op 20/7 wanneer de nieuwe motorisaties er komen ( hybrid benzine ) . ik wacht tot ik de lease prijs krijg na 20/7 .. dus fingers crossed dat hij in mijn budget valt, anders is het jammer ....

[WV.]

Benz blijft wel dikke bakken maken ... alles wat een sedan is bij Benz is steeds prachtig !

[Jocar]

TEST: Mercedes C 300 AMG Line (2021): De lat opnieuw hoger gelegd

[Jocar]

Mercedes-Benz C-klasse (2021) rijtest: nieuwer dus beter?

[David67]

Begrijp nog steeds niet waarom Mercedes deze nieuwe C-classe in China uitbrengt in exclusive uitvoering en niet in Europa.

https://www.carscoops.com/2021/04/new-mercedes-benz-c-class-l-is-like-a-mini-maybach-for-china/

Toch veel mooier die groene bovenaan.

[Bud Wijzer]

Ja temeer daar groen momenteel dé mode kleur bij uitstek is op veel gebieden.

[BMWMB]

Vandaag in NL een eerste zien rijden, een berline. Hij gelijkt nog zeer fel op de vorige, maar is duidelijker groter/volwassener geworden, en vooral zeer knap alweer!

[Jocar]

Is de nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse (2021) weer de kampioen? | Review

[Jocar]

Mercedes C-Class 2021 review - S-Class luxury for less!

[rolelael]

Vorig weekend met de C180 AMG line gaan rijden. Reed zeer aangenaam, al was de motor voor mijn gevoel te licht. Ik kom uit een diesel met 190pk waar de koppel curve uiteraard anders ligt. Beetje aan het spelen geweest met alle opties en moet zeggen dat ik zeer onder de indruk ben. Ook van de afwerking !

Nu zoals ik al eens aangaf ben ik aan het wachten op de c300e en de leaseprijzen... nogmaals gisteren gechat met mercedes Duitsland en daar kwam het nieuws waar ik NIET goed van werd ; dat de c300e pas voorzien is om te bestellen tegen oktober.... Dat is dus weer andere feedback dan ik enkele weken geleden had van mercedes DE. Dan maar eens met Mercedes BE gechat en die zeiden me dat zij helemaal niets te maken hebben met Duitsland en enkel voor BE & NL spreken.. Ze zeiden me zelfs dat nu de eerste C300e's naar de showrooms geleverd worden en testritten ermee vanaf nu mogelijk zijn bij bepaalde dealers... En dat de voorziene lancering in de prijslijsten, kwestie van dagen is..

Dus ja dan maar weer afwachten zeker. ook nog eens naar onze mercedes sales gemaild (maar die is een paar dagen op vakantie , helaas :-) )

Ik hou jullie op de hoogte