Kia EV6

[knight-rider]

Ik hoor in youtube filmpjes vaak spreken over de verschillende uitvoeringen en dan hebben ze het heel vaak over de GT-line S, maar in onze Belgische configurator staat die er blijkbaar niet tussen.
Wij hebben enkel de GT-line en de "echte" GT.

[Jocar]

Ik hoor in youtube filmpjes vaak spreken over de verschillende uitvoeringen en dan hebben ze het heel vaak over de GT-line S, maar in onze Belgische configurator staat die er blijkbaar niet tussen.
Wij hebben enkel de GT-line en de "echte" GT.

Als ik hier enkel Belgische video's moest posten zou het snel gedaan zijn vrees ik. Denk die S maar weg dan

[knight-rider]

Dat bedoelde ik niet, ik vind het gewoon raar dat wij die S versie niet hebben.

[Jocar]

Dat bedoelde ik niet, ik vind het gewoon raar dat wij die S versie niet hebben.

Dat geldt voor de meeste merken. Elke invoerder kiest naar eigen goeddunken blijkbaar. Ik heb daar ook problemen mee eigenlijk.

Bij Mercedes kun je in Duitsland veel meer individualiseren terwijl ze hier enkel peperdure pakketten verkopen waarvan je soms maar 1 ding nodig hebt van de inhoud.
De Aziaten kun je hier vaak enkel met een topuitrusting krijgen.
Enz....

[jef]

Dat geldt voor de meeste merken. Elke invoerder kiest naar eigen goeddunken blijkbaar. Ik heb daar ook problemen mee eigenlijk.

Bij Mercedes kun je in Duitsland veel meer individualiseren terwijl ze hier enkel peperdure pakketten verkopen waarvan je soms maar 1 ding nodig hebt van de inhoud.
De Aziaten kun je hier vaak enkel met een topuitrusting krijgen.
Enz....

Ieder land past lokaal de uitrusting aan op basis van een Europese basisstrategie, dus daar zitten inderdaad verschillen in. In België zijn er bij Kia verschillende opties en optiepakketten, terwijl die bijvoorbeeld in Nederland en de UK niet apart te configureren zijn, maar ineens in een uitrustingslijn vervat zitten. Zo is die ‘GT Line S’ uit de UK in grote lijnen gewoon te vergelijken met een GT Line van bij ons met extra aangevinkte opties.

[Namaz]

Gisteren in Den Haag exact de zelfde gezien. Is echt een mooi blauw kleur.

[Jocar]

Ieder land past lokaal de uitrusting aan op basis van een Europese basisstrategie, dus daar zitten inderdaad verschillen in. In België zijn er bij Kia verschillende opties en optiepakketten, terwijl die bijvoorbeeld in Nederland en de UK niet apart te configureren zijn, maar ineens in een uitrustingslijn vervat zitten. Zo is die ‘GT Line S’ uit de UK in grote lijnen gewoon te vergelijken met een GT Line van bij ons met extra aangevinkte opties.

De juiste man heeft het helemaal juist uitgelegd. Waarvoor dank!

[Jocar]

Nog een video dan maar want een mens krijgt er niet genoeg van

KIA EV6 2022 (GT-Line) - EERSTE volledige review in 4K | Exterieur - Interieur (Long Range 2WD)

[jef]

Waarvoor dank!

with pleasure

[Jocar]

Hadden we al een rood exemplaar?

Kia EV6 GT-Line AWD: 800-Volt-Technik ab 35.990 Euro

[kevin_krystofiak]

Vandaag bij Kia langs geweest om gaan kennis te maken met de EV6.
Buiten stond een GT-line en binnen een Earth versie.
Mijn interesse ging meer naar de Earth, zeer mooie kleur en in combinatie met de zwarte fenders heeft deze een stoer uiterlijk.
Ook de voorbumper vind ik minder schreeuwerig in deze versie.
De kleur zou interstellar grey zijn, al vind ik deze wel zeer donker over komen in vergelijking met de afbeeldingen online.
Binnenin ook zeer net afgewerkt (ok iets meer plastic afwerking dan de GT-Line) en de zetels zijn zeer netjes (vegan leer).

De auto is in het echt inderdaad veel groter dan je verwacht op de foto's. De wielbasis is echt enorm, ik heb achteraan gezeten met de voorste stoel op mijn grootte ingesteld (1m83) en ik had enorm veel beenruimte. Ook qua hoofdruimte had ik meer dan genoeg plaats.
Wat wel opviel was de hoge vloer, dat is wel wennen in het begin denk ik maar eens je er in zit vormt dit geen probleem.

Leuk weetje, je kan blijkbaar zeer veel opties van de GT-Line en de Air versie aanvinken op de Earth versie, zoals het meridian geluidssysteem en de 360 graden camera. Dit zit in optiepakketten gegoten en kunnen dus bij aangevinkt worden.
In de configurator online vind je dit niet terug.

Paar foto's:

[bobo]

sta je al ver in je overtuigingsproces?

zou je voor de grote batterij gaan?

[kevin_krystofiak]

sta je al ver in je overtuigingsproces?

zou je voor de grote batterij gaan?

Haha ik ben snel verkocht, de vrouw in huis wat minder als ik kon zou ik voor de grotere batterij gaan denk ik

[bobo]

Haha ik ben snel verkocht, de vrouw in huis wat minder

ha, al goed 50% overtuigd dan

[Bud Wijzer]

Haha ik ben snel verkocht, de vrouw in huis wat minder als ik kon zou ik voor de grotere batterij gaan denk ik

Grotere batterij is een no brainer, wat mij betreft.
Gaat in herverkoop echt een héél groot verschil maken straks.

[katjan]

Vandaag bij Kia langs geweest om gaan kennis te maken met de EV6.
Buiten stond een GT-line en binnen een basis Earth versie.
Mijn interesse ging meer naar de Earth, zeer mooie kleur en in combinatie met de zwarte fenders heeft deze een stoer uiterlijk.
Ook de voorbumper vind ik minder schreeuwerig in deze versie.
De kleur zou interstellar grey zijn, al vind ik deze wel zeer donker over komen in vergelijking met de afbeeldingen online.
Binnenin ook zeer net afgewerkt (ok iets meer plastic afwerking dan de GT-Line) en de zetels zijn zeer netjes (vegan leer).

De auto is in het echt inderdaad veel groter dan je verwacht op de foto's. De wielbasis is echt enorm, ik heb achteraan gezeten met de voorste stoel op mijn grootte ingesteld (1m83) en ik had enorm veel beenruimte. Ook qua hoofdruimte had ik meer dan genoeg plaats.
Wat wel opviel was de hoge vloer, dat is wel wennen in het begin denk ik maar eens je er in zit vormt dit geen probleem.

Leuk weetje, je kan blijkbaar zeer veel opties van de GT-Line en de Air versie aanvinken op de Earth versie, zoals het meridian geluidssysteem en de 360 graden camera. Dit zit in optiepakketten gegoten en kunnen dus bij aangevinkt worden.
In de configurator online vind je dit niet terug.

Paar foto's:

In welke showroom staat deze auto ? En heb je een prijsvergelijk kunnen maken tussen Gt- Line en Earth versie met "gt-line" opties ?

[kevin_krystofiak]

In welke showroom staat deze auto ? En heb je een prijsvergelijk kunnen maken tussen Gt- Line en Earth versie met "gt-line" opties ?

Deze staat bij kia vermant Antwerpen zuid (A12)
ik heb geen offerte gevraagd omdat ik te weinig tijd had.
De earth versie was ook maar net in de showroom gezet blijkbaar waardoor er nog geen info fiche + prijs beschikbaar was.

Binnenkort ga ik nog wel eens langs voor een testrit en offerte, want ik denk dat de gt-line uiteindelijk goedkoper uitkomt dan een earth of air met alle pakketten op. maar de vraag is dan ook heb je al deze pakketten nodig? Waarschijnlijk niet en dan kan de earth of air wel interessant zijn.

[Bud Wijzer]

Voor de goedkoopste basis versie, ziet die er binnen toch puik afgewerkt uit, amai.

[peter543213]

Voor de goedkoopste basis versie, ziet die er binnen toch puik afgewerkt uit, amai.

Inderdaad, die ziet er wat mij betreft zelfs beter uit dan de GT-line (behalve dan de witte dakhemel).

[bobo]

Grotere batterij is een no brainer, wat mij betreft.
Gaat in herverkoop echt een héél groot verschil maken straks.

keek net in de prijslijst, en straf dat ze beide hetzelfde wltp verbruik hebben van 16.6kwh, zéér goed gecomercialiseerd en naar de grote batt gestuurd...terwijl de kleine toch zuiniger fysisch zou moeten zijn door wat minder gewicht...al scheelt dat vlg brochure slechts 20kg (wat zeer goed is comercieel voor de nl markt), redelijk positief gemeten bij de 77 en negatief bij de 58

os mss ietwat verschillende batterijopbouw, al dan niet bewust