Ik heb er mee testgereden, zowel met de hybride en de plugin hybride. De vlotste is de hybride, daar deze het extra gewicht van de batterijen niet moet meesleuren. Rijdt heel soepel, ook het nieuwe multimediasysteem werkt zeer vlot en intuïtief. Alleen begrijp ik nog steeds niet waarom KIA geen warmtepomp of soort van webasto standkachel integreert, zodat ook op afstand de wagen kan voorverwarmd worden via de app... Wat ook opviel is dat de wagen in hybridestand vaak de benzinemotor laat aanslaan als je tussen de 80 en 100km/u rijdt. Blijkbaar wil KIA de batterij en elektromotor gebruiken om het verbruik bij alle snelheden naar beneden te helpen. Ik vraag mij af of dit in de praktijk ook echt zo zal zijn... onder de 60 bleef de benzinemotor wel uit (tijdens mijn test van ong 300km)
Mededeling
Collapse
No announcement yet.
Kia Sportage (2022)
Collapse
X
Comment