Volkswagen ID.7 (2023)

[DACIA DUSTER DRIVER]

Ik had hem ook zeker boven de ID4 verkozen, mocht het budgetair ook kunnen.

Zijn er eigenlijk al prijzen bekend?

Uiteraard leasingprijzen, want in aanschafprijzen is zo goed als niemand op het forum geïnteresseerd?

[Bud Wijzer]

Uiteraard leasingprijzen, want in aanschafprijzen is zo goed als niemand op het forum geïnteresseerd?

Zet die ploat af !

[DACIA DUSTER DRIVER]

Zet die ploat af !

OK, als al die leaseslettenrijders hun cassettebandje op hun auto-reverse cassettespeler ook op stop zetten.

[Tommie1]

OK, als al die leaseslettenrijders hun cassettebandje op hun auto-reverse cassettespeler ook op stop zetten.

De druiven zijn te zuur?

[Jocar]

VOLKSWAGEN ID7 GTX: SPORTIEVE TOPVERSIE VOOR VLAGGENSCHIP

TWEE MOTOREN, VIERWIELAANDRIJVING

De gloednieuwe Volkswagen ID7 krijgt niet geheel verrassend een sportieve GTX gedoopte topversie. Dat wordt het absolute vlaggenschip van Volkswagens ID-vloot.

Er kan bijna geen Volkswagen ID-model meer ontsnappen aan de GTX-behandeling en dus moet ook de Volkswagen ID7 eraan geloven. De onlangs gepresenteerde elektrische sedan (er komt overigens ook een Variant) heeft vooralsnog in sterkste vorm 286 pk en achterwielaandrijving, maar daar kan het natuurlijk niet bij blijven bij een vlaggenschip. Dat moet de ID7 ruimschoots rechtzetten.

De Volkswagen ID7 GTX krijgt vierwielaandrijving en waarschijnlijk twee samen 340 pk sterke elektromotoren. Dat is althans wel de vernieuwde aandrijflijn die de ID3 GTX naar verluidt krijgt en die binnenkort ook al in de ID Buzz GTX verschijnt. Reken erop dat de 86-kWh accu uit de ID7 Pro S zijn weg vindt naar de ID7 GTX, al is het nog wel even de vraag of die ook (zoals in de Pro S) tegen de 700 km bereik mogelijk maakt bij de sportieve uitvoering.

Zoals op de teaserfoto's al te zien is, onderscheidt de Volkswagen ID7 GTX zich onder meer van zijn minder bedoelde broers met iets aangepaste lichtunits, zwarte accenten, donkerder getinte ramen en GTX-badges. Reken verder op rijmodi die het onderstel en het sturen sportiever aan laten voelen. Een praktisch voordeel zit er mogelijk ook nog aan de ID7 GTX, want de Volkswagen ID4 mag als GTX bijvoorbeeld 200 kilo meer trekken. Volkswagen presenteert de ID7 GTX in september tijdens IAA Mobility in München.

[Jocar]

VW ID.7: tot 700 km rijbereik om de Passat-rijder te overtuigen

[Jocar]

Nieuwe Volkswagen ID.7 2023 | 7 dingen die je moet weten!

[Jocar]

En ook de break is bijna klaar:

[Jocar]

Duitse prijs:

https://www.electrive.net/2023/08/24/vw-id-7-startet-bei-56-995-euro/

[Jocar]

[Bud Wijzer]

Toch wel knappe bak hoor...

Zelfs geblurd kan je zien dat die laatste man een Duitser is

[Jocar]

Toch wel knappe bak hoor...

Zelfs geblurd kan je zien dat die laatste man een Duitser is

Hahaha, idd!

[Tommie1]

Dit is niet verkeerd, en gaat volgens mij een groot succes worden als die beter geprijsd wordt dan een vergelijkbare Model Y.

[Speedhunter]

Prachtige wagen idd! Indrukwekkend rijbereik.

[Jocar]

Impressie van de Variant:

[bobo]

[Jocar]

Niet Variant maar Tourer is de naam:

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/volkswagen-id7-tourer-elektrische-pakezel-met-iets-andere-naam/

[Jocar]

VW ID.7 Tourer im Test (2024) Endlich ein GUTER Elektro Kombi?! Review | Innenraum | Preis | Variant

[Jocar]

[Bud Wijzer]

Knap ding hoor. Toch wel één van de mooiste EV's op de markt.