Mercedes E-Klasse (2023)

[Jocar]

Mercedes E-Klasse T-Modell (2023) So hot ist der neue Kombi! Review | Test | Preis | Plug-in Hybrid

[Tommie1]

Ik heb er net een korte taxirit in mee gereden in Stockholm. Volgens de chauffeur was de auto 2 weken oud.
Motor heb ik niet gezien, wel weet ik dat het een 4Matic Diesel was.
Wat me direct opviel was het totaal overdreven aantal knoppen op het stuur en overzl er rond. Ook hoe veel informatie Mercedes denkt te moeten weergeven op het scherm is zot. Blijkbaar was dat een mild hybride, en dan zie je een hoop wijzers bewegen naar gelang de auto die micro batterij gaat laden of gebruikt. Who te fuck cares….
Je spaart op de levensduur van die auto waarschijnlijk 523,78€ aan brandstof op een auto van bijna 100k.

In elk geval, het contrast met mijn Tesla was groot. Dan pas zie je hoe veel rommel er in auto’s gepropt wordt om de prijs nog te kunnen verantwoorden.

Ben nu voorstander van KISS: keep it simple stupid.

[Jocar]

Nochtans is Mbux een super systeem eens je het gewoon bent, die knoppen op het stuur gebruik ik allemaal en de zogezegde overdaad aan info kun je uitschakelen of aanpassen, tig mogelijkheden.... Ik kan het weten want ik speel al 5 jaar proefkonijn voor die nitwits, hun helpdesk en app lijken nergens op.

Wel zie ik veel liever een Mercedes dash dan de kale kermis bij Tesla, hoewel dat ongetwijfeld ook super werkt allemaal. Maar dan zijn we weer bij smaken en geuren

[Jocar]

NEW Mercedes E Class Estate | Better than S Class? | Full Review Interior Exterior

[Jocar]

Mercedes-Benz E-klasse (2023) - Review

[Jocar]

Is the all-new E-Class now the best Mercedes? 2024 E450 AMG Line driving REVIEW

[Jocar]

Er is niks sportiefs aan de Mercedes E-Klasse! Dat is juist goed

[Jocar]

New Mercedes E-Class review: The most high-tech Mercedes EVER!

[Jocar]

New E450 Driven! Mini S-Class with E53 Sound! + AMG News

[David67]

Hey Mercedes, speel eens wat korter op de bal en zet uw nieuwe modellen wat sneller op de configurator. We zijn ondertussen 3,5 maand verder. Daar doet BMW het beter. Dag na de voorstelling van de nieuwe 5 stond die online.

[Doa]

volgens mij gaat die nieuwe CEO er aan het eind van het jaar uit. heeft genoeg verkloot en de terugkeer van de V8 in de C en E AMG's is hier een duidelijk signaal bij.

[David67]

Ze hadden in de AMG's van mij ook de 6cil. biturbo mogen leggen. 't Is goed geweest met die steeds oplopende vermogens waar ge geen reet mee kunt doen.

[Doa]

probleem is dat dat geen AMG motor is en je krijgt dat dan ook zo goed als niet verkocht aan AMG clienteel. goed dus als AMG light maar voor de 63 range een no go

[Jocar]

volgens mij gaat die nieuwe CEO er aan het eind van het jaar uit. heeft genoeg verkloot en de terugkeer van de V8 in de C en E AMG's is hier een duidelijk signaal bij.

Blijkt nu toch weer zever te zijn, ze weten het zelf niet daar, naar goede gewoonte

https://www.motor1.com/news/681625/amg-denies-v8-return-c63-e63-rumor/

[Doa]

ja man... de nieuwe C63 verkoopt voor geen meter dus waar zijn die mannen mee bezig... Als de E63 dezelfde setup krijgt gaat die ook voor geen meter verkopen... voordeel natuurlijk voor de rijke mens die tuft in een GT, SL, S of G natuurlijk want AMG zal op die manier terug wat exclusiever worden :/

[Tommie1]

ja man... de nieuwe C63 verkoopt voor geen meter dus waar zijn die mannen mee bezig... Als de E63 dezelfde setup krijgt gaat die ook voor geen meter verkopen... voordeel natuurlijk voor de rijke mens die tuft in een GT, SL, S of G natuurlijk want AMG zal op die manier terug wat exclusiever worden :/

Ach, ik denk dat Mercedes geld verliest aan de "echte AMG" modellen. Die worden in kleine series gebouwd met heel wat speciale onderdelen.
Ze maken dat vooral goed met al die "AMG packs" die ze verkopen op de CLA180(d) en andere volumemodellen.

Grilletje in het zwart, ander kleurtje zetels en velgen die in kostprijs 20€ meer kosten, en de klant betaalt 3000€ extra.
Marketing werkt.

Of ze dan 100 of 300 stuks van de C63 verkopen boeit niet.

[David67]

ja man... de nieuwe C63 verkoopt voor geen meter dus waar zijn die mannen mee bezig... Als de E63 dezelfde setup krijgt gaat die ook voor geen meter verkopen... voordeel natuurlijk voor de rijke mens die tuft in een GT, SL, S of G natuurlijk want AMG zal op die manier terug wat exclusiever worden :/

C43 AMG in Duitsland dik 17%, SL43 ook dikke korting. C63 zal ongeveer hetzelfde lot ondergaan.

[Doa]

dit zegt genoeg: https://mbpassion.de/2023/08/ist-der...n-ladenhueter/

[David67]

Tja, dat was te verwachten. Ik zou nooit 117k uitgeven aan een 4 cilinderke.

Dan liever zo eentje, ook als is het een occasie.

https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/vehicle-search.html/u/used-vehicles/d/details/?brand=Mercedes-Benz&class=E-Klasse&engine=E-63&bodyType=T-Modell&date=04-2022&fuel=Benzin&km=3400&price=100000&id=aa8ba9addbee36b58a0dfe4edb57212f

[Jocar]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/mercedes-benz-e-klasse-all-terrain-stationwagon-voor-wie-geen-suv-wil/