Aston Martin DB12 (2023)

[Jocar]

Aston Martin DB12 Revealed With 671-HP AMG V8 And 202 MPH Top Speed

Even without a V12, the Aston Martin DB12 puts down more power than the DB11 – and it looks better doing it.

https://www.motor1.com/news/668801/a...wer-v8-engine/

[David67]

Vooral het interieur is een grote verbetering tov het vorige model.

[Jocar]

Paar pics van de vorige DB11, interieur is idd nog veel knapper nu.

[MasterC]

Paar pics van de vorige DB11, interieur is idd nog veel knapper nu.

Inderdaad, de vorige vond ik super knap, enkel die GPS zag er zo goedkoop uit...

Nieuw interieur is perfect

[RUBN]

Paar pics van de vorige DB11, interieur is idd nog veel knapper nu.

De voorkant van de vorige vind ik toch veel knapper hoor. Jezus wat een grote grill!

[The Pretender]

Interieur is een 7 miles stap vooruit.

[Jocar]

EERSTE ASTON MARTIN DB12 LEVERT 1,5 MILJOEN EURO OP

ALLES VOOR HET GOEDE DOEL

Het voorrecht van het bezit van de allereerste Aston Martin DB12 is in Cannes geveild voor het goede doel. Niet zonder succes: de auto leverde €1,5 miljoen op.

Eigenlijk is het best een sympathiek idee, zo’n veiling van een eerste exemplaar. Althans, als het het eerste exemplaar van een nieuwe Aston Martin betreft. De nieuwe Aston Martin DB12 trok tijdens het AmfAR Gala Cannes, onderdeel van het Cannes International Film Festival, veel aandacht. Voor het goede doel in kwestie – amfAR dus, de Foundation for Aids Research – leverde de auto €1.500.000 op.

De DB12 in kwestie is het allereerste exemplaar ter wereld dat daadwerkelijk aan een klant wordt afgeleverd. De auto is uitgevoerd in het prachtige Iridescent Emerald-groen dat ook op de fabrieksfoto’s te zien is. Uiteraard is het een Launch Edition, maar met wat unieke kenmerken. Zo zetten Formule 1-coureurs Lance Stroll en Fernando Alonso hun handtekening op de motor-afdekplaat. Hoewel de reguliere prijzen van de Aston Martin DB12 nog niet bekend zijn, rekenen we gezien de prijzen van de DB11 op prijzen van rond de 3 ton. Een hoop geld, maar heel wat minder dan dit eerste exemplaar.

Bron: Autoweek

[Jocar]

[Jocar]

Configurator

[The Pretender]

Dit zou mijn interieur keuze zijn.


Aston Martin DB12.jpg

[Jocar]

Nog wat combinaties:

[David67]

[realgenius]

Men mag het tegenwoordig niet meer zeggen maar tis een voertuig voor Jeanetten

[Jocar]

Dan wil ik ook wel jeanet worden

[Jocar]

[MasterC]

Is toch wel de knapste wagen van het moment

[Jocar]

Waarom de Aston Martin DB12 meer dan een restyling is

[Jocar]

Aston Martin DB12 review – Ferrari better watch out

[Jocar]

NEW DB12 Review: The Greatest Aston Martin EVER?

[Jocar]

ASTON MARTIN DB12 VOLANTE ONTHULD

VOLGENS BEKEND RECEPT

Een krappe drie maanden geleden zag de Aston Martin DB12 het levenslicht en het kon natuurlijk nooit lang duren of ook de DB12 Volante zou naar voren geschoven worden. Nu is het zover!

In mei verraste Aston Martin enigszins met de presentatie van de DB12. Wat bleek? De Aston Martin DB12 is eigenlijk een doorontwikkeling van zijn voorganger, de DB11. Geef de Britten eens ongelijk. Na de DB9 was het immers nogal een uitdaging om met een geheel nieuw gelijnde auto te komen die diens grote schoenen kon vullen en datzelfde zal men ongetwijfeld na de DB11 ook hebben gedacht. Soms is een ontwerp sterk genoeg om er met enkele kleine aanpassingen nog door mee te gaan en dus komt de DB12 ondanks onder meer een geheel nieuw interieur, nieuwe koplampen en grotere grille toch vooral bekend voor de dag. Dat geldt ook zeker voor de Aston Martin DB12 Volante, die nu voor het eerst op je beeldscherm staat.

De open DB12 lijkt weliswaar ook sprekend op zijn voorganger, hij is volgens Aston Martin wel een stukje stijver. Dat is normaal al goed nieuws, maar zeker bij een cabriolet. Wat lichtvoetiger is hij ook altijd, want net als bij de dichte DB12 zit er niet langer naar wens een V12 in de neus, maar standaard de van Mercedes-AMG afkomstige 4.0 biturbo V8. Een 680 pk sterke krachtbron die is gekoppeld aan een achttraps automaat van ZF en waarmee de DB12 Volante in 3,6 seconden van 0 naar 96 km/h (60 mph) speert. Wie daarna het gaspedaal ingedrukt houdt, zal zien dat pas bij 325 km/h het versnellen ophoudt. Bekende cijfers? Dat kan kloppen; de DB12 Volante is net zo snel als de DB12 Coupé. Aston Martin begint nog dit kwartaal met de productie van de DB12 Volante en verwacht eind dit jaar al de eerste exemplaren te kunnen leveren.