Tweet
OPEL GRANDLAND: TOT 700 KILOMETER ELEKTRISCH, MAAR OOK MET BENZINEMOTOREN
TUSSEN 3008 EN 5008
Het is over en uit voor de Opel Grandland zoals je die jaren hebt gekend. Dit is de compleet nieuwe. Ook de nieuwe Opel Grandland is gewoon weer een SUV, maar verschilt op een belangrijk vlak van zijn voorganger. Hij komt er namelijk niet alleen met geëlektrificeerde benzinemotoren, maar ook als volledig elektrische Opel Grandland Electric met een bereik tot wel 700 kilometer!
Highlights Opel Grandland
Opels grootste SUV, die zijn leven bijna precies zeven jaar geleden als Grandland X begon en die sinds z'n facelift in 2021 simpelweg Grandland heet, wordt vervangen door een tot op het kleinste boutje en dunste snoertje nieuw model. Die heet gewoon weer Opel Grandland. Dat is opvallend, daar kleine broer Crossland opvolging vindt in een model waar Opel de oude modelnaam Frontera voor uit de mottenballen trekt. Net als uitgaande generatie van de Grandland is het nieuwe model wat techniek betreft in hoge mate gelieerd aan de Peugeot 3008 en 5008. Die Franse SUV's zijn er voor het eerst ook met elektrische aandrijflijnen en dus hoef je geen raketgeleerde te zijn om te begrijpen wat dat voor de nieuwe Opel Grandland betekent. Inderdaad: die komt er voor het eerst ook als elektrische Opel Grandland Electric.
De Opel Grandland X werd in 2021 omgedoopt tot Grandland en kreeg toen al - ietwat provisorisch - een Vizor-front aangemeten.
Groter: tussen 3008 en 5008
Voordat we dieper ingaan op de aandrijflijnen, duiken we de uiterlijke diepte in. Peugeot toverde de 3008 bij z'n generatiewissel om tot een SUV met een sterk aflopende daklijn en een vrij vlak liggende achterruit. Hoewel de Opel Grandland volledig breekt met het design van zijn voorganger, tornt Opel niet aan de verschijningsvorm. De nieuwe Grandland is namelijk gewoon weer een SUV met een ver naar achteren lopende daklijn. Daarmee volgt de SUV meer de lijn van de 5008, al is dat een SUV met tot zeven zitplaatsen. De Opel Grandland biedt gewoon weer ruimte aan vijf inzittenden. Die zitten in de nieuwe Grandland vast nog rianter. Opels grootste SUV strekt zich namelijk uit over een afstand van 4,65 meter. Daarmee is hij dik 17 centimeter langer dan de uitgaande Grandland. Daarbij is hij bijna 2 centimeter hoger en zo'n 6,5 centimeter breder dan het model dat hij vervangt. Het verschil in formaat ten opzichte van de 3008 is daarmee toegenomen. De vorige Opel Grandland was namelijk slechts een paar centimeter langer dan z'n Franse neefje, terwijl dit nieuwe model 11 centimeter langer is dan de nieuwe 3008. De Peugeot 5008 blijft met 4,79 centimeter in Europa vooralsnog de langste elektrische Stellantis-SUV. Ook de wielbasis van de Grandland is toegenomen. Tussen de voor- en achteras zit ditmaal 2,78 meter. 10 centimeter meer dan bij het vorige model en 4 centimeter meer dan bij de Peugeot 3008. Ook hier blijft de 5008 winnen (2,9 meter).
De toegenomen buitenmaten én de flink gegroeide afstand tussen de voor- en achterwielen hebben niet per se een grotere bagageruimte tot gevolg. In de nieuwe Opel Grandland kun je met neergeklapte achterbank 1.641 liter meezeulen. De vorige Grandland schopte het - zonder plug-in hybride aandrijflijn - met neergeklapte achterbank tot 1.642 liter. Een marginaal verschil weliswaar, maar toch vermeldenswaardig.
Opel Grandland: met een vleugje Experimental.
Design: vleugje Experimental
Toen de Crossland X bij z'n facelift werd omgedoopt tot Crossland en de Grandland X tijdens zijn opfrisbeurt ook de X in z'n naam verloor, werd het tweetal al voorzien van wat Opel de Opel Vizor noemt: het zwarte paneel in het front waarin de koplampen en het logo zijn ondergebracht. Het Opel-logo is daarbij verlicht. De nieuwe Opel Grandland is van meet of aan volgens Opels 'Vizor-designtaal' getekend en zelfs volgens een evolutie daarvan. Alle camera's en sensoren van de diverse actieve en passieve rijhulpsystemen zijn erin ondergebracht én we nemen er invloeden van de Opel Experimental Concept in waar.
Kijk maar eens naar de vormgeving van de achterlichten en de verlichte merknaam ertussen die ze van elkaar scheidt. Ook de verticale en vrij hoekige lijnen in de achterbumper en het diffuser-achtige paneel onderaan de Grandland-bips is duidelijk geïnspireerd op die delen van de Experimental Concept. De vouw die in de lengte over het midden van de motorkap loopt maakt het Opel Kompas - de plus-vorm die Opel in z'n modellen aanbrengt - daarbij compleet. Tijdens de introductie van de Experimental Concept vertelde Opel ons al dat het geen chroom meer zou toepassen op zijn toekomstige modellen. Niet geheel verrassend lezen we op de achterklep de modelnaam, maar die is in reliëf in het plaatwerk gedrukt. Hetzelfde met minder dus.
De nieuwe Grandland is overigens de eerste Opel met wat de Duitsers hun Intelli-Lux Pixel Matrix HD-koplampen noemen. Leuk voor scrabble. Wat het zijn: led-matrixkijkers met per koplamp 25.600 (!) elementen die de lichtbundel zeer precies kunnen aansturen.
Opel Grandland
Tot 700 kilometer elektrisch
Uitgebreide technische informatie over de elektrische Grandland Electric geeft Opel nog niet vrij. Het bevestigt de komst van 'onder meer' een versie met 98 kWh accupakket, een variant die goed is voor een bereik van wel 700 kilometer. Niet geheel verrassend komen we een dergelijke variant ook tegen bij de reeds bekende Peugeot e-3008. Ze delen immers het STLA Medium-platform met elkaar. De e-3008 met 98 kWh accu heeft een 230 pk sterke elektromotor. Daarmee is dat niet de krachtigste versie, maar wel de versie met het grootste bereik. Andere aandrijflijnen die de e-3008 heeft en die je in de Grandland Electric kunt verwachten: een 73 kWh versie met 210 pk sterk elektrohart op de vooras en een 320 pk krachtige versie met hetzelfde accupakket maar met een extra elektromotor en dus vierwielaandrijving.
Net als z'n Franse zustermodellen kan ook de Opel Grandland Electric met 160 kW snelladen. Voor thuis of in de straat laden is een 11 kW-lader van de partij, een 22 kW-exemplaar lijkt net als bij de e-3008 een optie te worden. Middels V2L-hardware andere apparaten van stroom voorzien? Moet kunnen.
Ook gewoon met benzinemotoren
Gaat een elektrische Opel Grandland je nog te ver? Geen probleem. De uitgaande Grandland was er al met mild-hybride benzinemotoren én als Plug-in Hybrid en ook de nieuwe krijgt ze. Opel spreekt van een plug-in hybride Grandland met een elektrisch bereik van 85 kilometer. Meer informatie geeft Opel nog niet. Opnieuw kijken we voor extra invulling naar de Peugeot 3008. Die is er - net als inmiddels veel andere Stellantis-producten - met een 136 pk sterke mild-hybride 1.2 én als plug-in hybride met een systeemvermogen van 195 pk.
Interieur: Pixel Box
Geen nieuw model dat niet is afgetopt met schermen en displays en dus heeft ook de nieuwe Opel Grandland ze. Achter het stuurwiel zien we een breed maar plat digitaal instrumentarium. Het is opvallend bescheiden van opzet en geeft volgens Opel dan ook slechts de essentiële informatie weer. Voor extra informatie moet je via de voorruit een blik werpen op het uitgebreide head-up display. Wie nog minder informatie tot zich wil nemen, kan de Pure Mode activeren. Daarmee wordt de hoeveelheid informatie die op het instrumentencluster, het head-up display en het infotainmentscherm wordt weergegeven verder teruggebracht.
Centraal in het dashboard vinden we het infotainmentscherm. Dat heeft een behoorlijke diagonaal van 16-inch. Fysieke knoppen zijn er nog, zij het in bescheiden hoeveelheid. Onder het infotainmentscherm vinden we aanraakgevoelige knoppen én tuimelschakelaars om de klimaatregeling mee aan te sturen. Ook heeft Opel er een drietal snelkoppelingen geplaatst. Een opvallend designelement zijn de in de deurpanelen ondergebrachte uitstroomopeningen van het ventilatiesysteem. Een stuurwiel dat lijkt op dat van de Grandland zagen we eerder al in de nieuwe Frontera. Leer? Vergeet het maar. Alle gebruikte stoffen in de Grandland zijn namelijk vervaardigd uit volledig gerecyclede materialen. Ook interessant is wat Opel de Pixel Box noemt: een opbergvak met glazen afdekking waar zich de inductielader voor je smartphone achter schuilhoudt.
Prijzen en uitgebreide specificaties van de nieuwe Opel Grandland zijn er nog niet.
Bron: Autoweek
TUSSEN 3008 EN 5008
Het is over en uit voor de Opel Grandland zoals je die jaren hebt gekend. Dit is de compleet nieuwe. Ook de nieuwe Opel Grandland is gewoon weer een SUV, maar verschilt op een belangrijk vlak van zijn voorganger. Hij komt er namelijk niet alleen met geëlektrificeerde benzinemotoren, maar ook als volledig elektrische Opel Grandland Electric met een bereik tot wel 700 kilometer!
Highlights Opel Grandland
- Voor het eerst ook als elektrische Grandland Electric
- Tot 700 kilometer elektrisch bereik
- Ook met mild-hybride én als plug-in
- 'Gewoon' weer een SUV
Opels grootste SUV, die zijn leven bijna precies zeven jaar geleden als Grandland X begon en die sinds z'n facelift in 2021 simpelweg Grandland heet, wordt vervangen door een tot op het kleinste boutje en dunste snoertje nieuw model. Die heet gewoon weer Opel Grandland. Dat is opvallend, daar kleine broer Crossland opvolging vindt in een model waar Opel de oude modelnaam Frontera voor uit de mottenballen trekt. Net als uitgaande generatie van de Grandland is het nieuwe model wat techniek betreft in hoge mate gelieerd aan de Peugeot 3008 en 5008. Die Franse SUV's zijn er voor het eerst ook met elektrische aandrijflijnen en dus hoef je geen raketgeleerde te zijn om te begrijpen wat dat voor de nieuwe Opel Grandland betekent. Inderdaad: die komt er voor het eerst ook als elektrische Opel Grandland Electric.
De Opel Grandland X werd in 2021 omgedoopt tot Grandland en kreeg toen al - ietwat provisorisch - een Vizor-front aangemeten.
Groter: tussen 3008 en 5008
Voordat we dieper ingaan op de aandrijflijnen, duiken we de uiterlijke diepte in. Peugeot toverde de 3008 bij z'n generatiewissel om tot een SUV met een sterk aflopende daklijn en een vrij vlak liggende achterruit. Hoewel de Opel Grandland volledig breekt met het design van zijn voorganger, tornt Opel niet aan de verschijningsvorm. De nieuwe Grandland is namelijk gewoon weer een SUV met een ver naar achteren lopende daklijn. Daarmee volgt de SUV meer de lijn van de 5008, al is dat een SUV met tot zeven zitplaatsen. De Opel Grandland biedt gewoon weer ruimte aan vijf inzittenden. Die zitten in de nieuwe Grandland vast nog rianter. Opels grootste SUV strekt zich namelijk uit over een afstand van 4,65 meter. Daarmee is hij dik 17 centimeter langer dan de uitgaande Grandland. Daarbij is hij bijna 2 centimeter hoger en zo'n 6,5 centimeter breder dan het model dat hij vervangt. Het verschil in formaat ten opzichte van de 3008 is daarmee toegenomen. De vorige Opel Grandland was namelijk slechts een paar centimeter langer dan z'n Franse neefje, terwijl dit nieuwe model 11 centimeter langer is dan de nieuwe 3008. De Peugeot 5008 blijft met 4,79 centimeter in Europa vooralsnog de langste elektrische Stellantis-SUV. Ook de wielbasis van de Grandland is toegenomen. Tussen de voor- en achteras zit ditmaal 2,78 meter. 10 centimeter meer dan bij het vorige model en 4 centimeter meer dan bij de Peugeot 3008. Ook hier blijft de 5008 winnen (2,9 meter).
De toegenomen buitenmaten én de flink gegroeide afstand tussen de voor- en achterwielen hebben niet per se een grotere bagageruimte tot gevolg. In de nieuwe Opel Grandland kun je met neergeklapte achterbank 1.641 liter meezeulen. De vorige Grandland schopte het - zonder plug-in hybride aandrijflijn - met neergeklapte achterbank tot 1.642 liter. Een marginaal verschil weliswaar, maar toch vermeldenswaardig.
Opel Grandland: met een vleugje Experimental.
Design: vleugje Experimental
Toen de Crossland X bij z'n facelift werd omgedoopt tot Crossland en de Grandland X tijdens zijn opfrisbeurt ook de X in z'n naam verloor, werd het tweetal al voorzien van wat Opel de Opel Vizor noemt: het zwarte paneel in het front waarin de koplampen en het logo zijn ondergebracht. Het Opel-logo is daarbij verlicht. De nieuwe Opel Grandland is van meet of aan volgens Opels 'Vizor-designtaal' getekend en zelfs volgens een evolutie daarvan. Alle camera's en sensoren van de diverse actieve en passieve rijhulpsystemen zijn erin ondergebracht én we nemen er invloeden van de Opel Experimental Concept in waar.
Kijk maar eens naar de vormgeving van de achterlichten en de verlichte merknaam ertussen die ze van elkaar scheidt. Ook de verticale en vrij hoekige lijnen in de achterbumper en het diffuser-achtige paneel onderaan de Grandland-bips is duidelijk geïnspireerd op die delen van de Experimental Concept. De vouw die in de lengte over het midden van de motorkap loopt maakt het Opel Kompas - de plus-vorm die Opel in z'n modellen aanbrengt - daarbij compleet. Tijdens de introductie van de Experimental Concept vertelde Opel ons al dat het geen chroom meer zou toepassen op zijn toekomstige modellen. Niet geheel verrassend lezen we op de achterklep de modelnaam, maar die is in reliëf in het plaatwerk gedrukt. Hetzelfde met minder dus.
De nieuwe Grandland is overigens de eerste Opel met wat de Duitsers hun Intelli-Lux Pixel Matrix HD-koplampen noemen. Leuk voor scrabble. Wat het zijn: led-matrixkijkers met per koplamp 25.600 (!) elementen die de lichtbundel zeer precies kunnen aansturen.
Opel Grandland
Tot 700 kilometer elektrisch
Uitgebreide technische informatie over de elektrische Grandland Electric geeft Opel nog niet vrij. Het bevestigt de komst van 'onder meer' een versie met 98 kWh accupakket, een variant die goed is voor een bereik van wel 700 kilometer. Niet geheel verrassend komen we een dergelijke variant ook tegen bij de reeds bekende Peugeot e-3008. Ze delen immers het STLA Medium-platform met elkaar. De e-3008 met 98 kWh accu heeft een 230 pk sterke elektromotor. Daarmee is dat niet de krachtigste versie, maar wel de versie met het grootste bereik. Andere aandrijflijnen die de e-3008 heeft en die je in de Grandland Electric kunt verwachten: een 73 kWh versie met 210 pk sterk elektrohart op de vooras en een 320 pk krachtige versie met hetzelfde accupakket maar met een extra elektromotor en dus vierwielaandrijving.
Net als z'n Franse zustermodellen kan ook de Opel Grandland Electric met 160 kW snelladen. Voor thuis of in de straat laden is een 11 kW-lader van de partij, een 22 kW-exemplaar lijkt net als bij de e-3008 een optie te worden. Middels V2L-hardware andere apparaten van stroom voorzien? Moet kunnen.
Ook gewoon met benzinemotoren
Gaat een elektrische Opel Grandland je nog te ver? Geen probleem. De uitgaande Grandland was er al met mild-hybride benzinemotoren én als Plug-in Hybrid en ook de nieuwe krijgt ze. Opel spreekt van een plug-in hybride Grandland met een elektrisch bereik van 85 kilometer. Meer informatie geeft Opel nog niet. Opnieuw kijken we voor extra invulling naar de Peugeot 3008. Die is er - net als inmiddels veel andere Stellantis-producten - met een 136 pk sterke mild-hybride 1.2 én als plug-in hybride met een systeemvermogen van 195 pk.
Interieur: Pixel Box
Geen nieuw model dat niet is afgetopt met schermen en displays en dus heeft ook de nieuwe Opel Grandland ze. Achter het stuurwiel zien we een breed maar plat digitaal instrumentarium. Het is opvallend bescheiden van opzet en geeft volgens Opel dan ook slechts de essentiële informatie weer. Voor extra informatie moet je via de voorruit een blik werpen op het uitgebreide head-up display. Wie nog minder informatie tot zich wil nemen, kan de Pure Mode activeren. Daarmee wordt de hoeveelheid informatie die op het instrumentencluster, het head-up display en het infotainmentscherm wordt weergegeven verder teruggebracht.
Centraal in het dashboard vinden we het infotainmentscherm. Dat heeft een behoorlijke diagonaal van 16-inch. Fysieke knoppen zijn er nog, zij het in bescheiden hoeveelheid. Onder het infotainmentscherm vinden we aanraakgevoelige knoppen én tuimelschakelaars om de klimaatregeling mee aan te sturen. Ook heeft Opel er een drietal snelkoppelingen geplaatst. Een opvallend designelement zijn de in de deurpanelen ondergebrachte uitstroomopeningen van het ventilatiesysteem. Een stuurwiel dat lijkt op dat van de Grandland zagen we eerder al in de nieuwe Frontera. Leer? Vergeet het maar. Alle gebruikte stoffen in de Grandland zijn namelijk vervaardigd uit volledig gerecyclede materialen. Ook interessant is wat Opel de Pixel Box noemt: een opbergvak met glazen afdekking waar zich de inductielader voor je smartphone achter schuilhoudt.
Prijzen en uitgebreide specificaties van de nieuwe Opel Grandland zijn er nog niet.
Bron: Autoweek
Comment