Audi A4 B8

[Gast]

Da's waar, maar in het verleden was het toch meestal BMW dat op zowel motor als onderstel meer punten kreeg dan de Audi, doordat de TDI te bruut en lawaaierig was, de auto te zwaar in de neus was en hij nogal een stuiterige ophanging tov de BMW had.
Ik vind het gewoon knap dat Audi het eindelijk eens iets beter doet dan de BMW, terwijl dit bijna altijd omgekeerd was.
*fier*

En de A4 zal voorlopig wel de referentie blijven....tot er een update/facelift van de 3 komt ....

Durf het bijna niet te zeggen, maar vind het eigenlijk maar een saaie wagen. De achterkant vind ik zelfs lelijk, maar niet de de 3 of de C hier beter scoren.

[caoimhin]

En de A4 zal voorlopig wel de referentie blijven....tot er een update/facelift van de 3 komt ...

Of dat hoop je toch

[Gast]

En de A4 zal voorlopig wel de referentie blijven....tot er een update/facelift van de 3 komt ....

Durf het bijna niet te zeggen, maar vind het eigenlijk maar een saaie wagen. De achterkant vind ik zelfs lelijk, maar niet de de 3 of de C hier beter scoren.

Heof je je niet voor te schamen, het is gewoon zo.

[Gast]

En de A4 zal voorlopig wel de referentie blijven....tot er een update/facelift van de 3 komt ....

Ik denk niet dat je de A4 inzake onderstel (puur op dat vlak) de referentie mag noemen. Het blijft FWD, sorry to say that. Zet een huidige E90 BMW '3 op 17" en laat ze dan 'es door experts testen énkel en alleen op dat vlak (in bovenstaande tabel zat ook motor, ophangingscomfort, e.a. in dat puntenaantal inbegrepen), en 't zal hoogstens een gelijke stand zijn, en zelfs dat lijkt me te hoog gegrepen voor de A4. Hoe goed een FWD-auto ook is, als je écht goed gaat rijden of zeer extreme situaties opzoekt (= simulatie van noodsituaties in 't dagelijks verkeer), dan kan die niet tippen aan een RWD-chassis. Sorry to say this, Audi-boys.

quattro, da's iets anders natuurlijk.

Of dat hoop je toch

Verlies 't contact met de realiteit niet, hé.

[stradge]

Heof je je niet voor te schamen, het is gewoon zo.

Voor sommigen wel he

[Gast]

Prachtige wagen.

[Gast]

[Gast]

Prachtige wagen.

Zo kan de kont me weer helemaal overtuigen. Schitterend!
Dus: diffusor met 2 pijpjes en brede velgen = een must!
En check die lijn: lange snuit, kort kontje en lichtjes oplopend. Zalig!

[Gast]

Ik vind dat voor een Audi toch een redelijk korte snuit en lange kont hoor.

[BMWMB]

Zalig machien...

Zo'n 3.0 TDI met tiptronic zou me wel kunnen overtuigen als ik in die klasse zou willen kopen...

[BMWMB]

Ik vind dat voor een Audi toch een redelijk korte snuit en lange kont hoor.

Dat meen je nu toch niet hé...

[Gast]

Wanneer zou die automaat eigenlijk komen? Duurt lang vind ik, zouden ze daar geen potentiële klanten mee verliezen die zweren bij een automaat?

[BMWMB]

De Tiptronic voor de 3.0 TDI zou er komen vanaf april 2008...

Nog effe geduld dus...

[Gast]

Dat meen je nu toch niet hé...

Vergelijk die kont eens met de B6. Schilt toch een beetje vind ik. De nieuwe heeft een langere wielbasis hè.

[BMWMB]

Hou er wel rekening mee dat de nieuwe A4 bijna 20 centimeter langer is geworden en daardoor een mooiere en gestrekte daklijn heeft in tegenstelling tot de oude die veel gestuikter was .

In verhouding denk ik niet dat er veel verschil is...

[Gast]

int pics

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Gast]