oldtimer Mercedes

[bobo]

36 is oldtimer

[Bucky Laplasse]

een hond is veel werk

zo'n knikkebollend dingetje voor op de hoedenplank vraagt geen aandacht.

[Gere]

Hoeveel zou zo'n ('84 ofzo) W126 500SE verbruiken?

[Gast]

18-20 liter.

Maar zijn ideale blokken voor LPG. Overbuurman heeft daar 1.200.000km mee gereden op gas

[Gast]

Hoeveel zou zo'n ('84 ofzo) W126 500SE verbruiken?

Zwijg! Ik ben zo neig stiekem aan't zoeken voor eender welk w126 model met de 5 of 5.6L als oldtimer

[Gast]

automaat = relaxed rijden. zo'n auto koop je niet om af te raggen, met dat doel worden karren in mekaar gestoken in beieren, da's een ander publiek.

Soooooo true! Ik heb de eerste dagen goed hard gereden met mijn 300se maar eigenlijk feitelijk geniet ik er het meest van onder de 3000 toeren wanneer hij amper 100 doet

Beeld u hetvolgende in: Avond (dus donker) leeslampjes aan vanachter, gordijntje naar boven en op't gemakje cruisen, damn man! Ik ben net met m'n living op baan, zo hemels!

Tussen de camions op de autostrade enzo, alles op't gemakje, die bak is daarvoor gemaakt + zijn verbruik valt dan best mee

@ Stefaan van deynze u hebt een pm

[Gast]

Tussen de camions op de autostrade enzo, alles op't gemakje, die bak is daarvoor gemaakt + zijn verbruik valt dan best mee

Alles op het gemakje, true.

Maar 120-140 is de ideale cruise-snelheid op de snelweg met dat ding.

Tegen 90 valt ie in slaap

[Gast]

Alles op het gemakje, true.

Maar 120-140 is de ideale cruise-snelheid op de snelweg met dat ding.

Tegen 90 valt ie in slaap

Nah, vanaf 140 begint hij goed te drinken en zit hij aan 4000 toeren, ik heb daarstraks niks anders gedaan op de ring en E40 dan 100, voelde mij op m'n best en denk de auto ook, bestuurder en living-gti één geheel

[Bucky Laplasse]

100 is ideaal. benz-mensen hoeven zich niet meer te bewijzen.

[Gast]

Alles op het gemakje, true.

Maar 120-140 is de ideale cruise-snelheid op de snelweg met dat ding.

Tegen 90 valt ie in slaap

idd, 140 en dan de cruisecontrol aan, en al de rest kan den boom in
zo nu en dan neem ik m'n 126 wel eens als ik in duitsland moet zijn, daar kan hij zich eens volledig laten gaan zonder schrik te moeten hebben als je nr de brievenbus gaat, en 'k moet zeggen voor lange ritten dat m'n snelheid toch rond de 160 draait met pieken boven de 200 en die auto doet dat prima en steeds genieten van alle comfort, vind ik eigenlijk wel belangrijk ook want als je op een dag ong 1000 km afmaalt wil je toch nog een mens lijken als je uitstapt

[W201]

Nah, vanaf 140 begint hij goed te drinken en zit hij aan 4000 toeren, ik heb daarstraks niks anders gedaan op de ring en E40 dan 100, voelde mij op m'n best en denk de auto ook, bestuurder en living-gti één geheel

Tegen 100 zou ik in slaap vallen

[Bucky Laplasse]

Tegen 100 zou ik in slaap vallen

bij dagelijks gebruik wel, maar met m'n 123 ga 'k echt niet sneller ter plaatse willen zijn.

[Bucky Laplasse]

'k vind dat 'ie hier nog eens mag staan, eigenlijk.

[Gast]

wat hing dat plaketsel er netjes bij

[W201]

bij dagelijks gebruik wel, maar met m'n 123 ga 'k echt niet sneller ter plaatse willen zijn.

ik rij met alle wagens eigenlijk minstens de toegestane snelheid, of het nu die 123 is of een andere, maar ongelijk geef ik u niet.

[Bucky Laplasse]

wat hing dat plaketsel er netjes bij

't ligt, als dierbare herinnering, op de hoedenplank.

ow ja, 'k heb me alvast ingeschreven voor de volgende editie. en ineens nog voor een paar andere rondritten in de buurt. ik mail je agenda wel door.

[bobo]

idd, 140 en dan de cruisecontrol aan, en al de rest kan den boom in

jouwe is een v8
ik vind ook de 4 en de zes-cylinders te snel draaien, tov de v8

en dat tempert de snelheid, minder het plezier

[Gast]

jouwe is een v8
ik vind ook de 4 en de zes-cylinders te snel draaien, tov de v8

en dat tempert de snelheid, minder het plezier

Compleet mee eens al denk ik wel dat de zijne ook een 6 300se is hoor.

[Gast]

[Gast]

Lekkerrrrrrrr