oldtimer Mercedes

[Gast]

Gechipte 190D 3.0 Turbo

Moet je mij eens uitleggen hoe jij gaat chippen, tenzij je een OM642 steekt

[Gast]

Opgedraaid blabla je weet wat ik bedoel.

[djenne00]

Kan wel leuk zijn

+ YouTube Video

Doet mij een beetje denken aan tractorpulling

[Gast]

of formule 1 : één race en schluss damit.

[Gert1]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=145&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1980-01-01&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=127157719&pageNumber=8

[Gert1]

http://www.tradecarview.com/used_car...class/5862099/

[Gast]

ik vind een 300D niet passen in een 190. En ik spreek niet enkel over ruimte.
Stick to the original. Maw: maximum 250 turbodiesel

Wat een onzin.


Een 190D 2.5 Turbo naar mijn zin ben ik in mijn leven nog maar 1 keer tegengekomen, 5 jaar geleden ofzo.
Daarbij kost zo'n stuk ijzer tegenwoordig veel te veel geld, omdat de meeste mensen die dat verkopen weten hoe zeldzaam dat (= kar die ik zoek) is.

Dus neen, ik ga geen 2.5 turbo kopen.


De énige bedoeling is om een 'speciale' daily te hebben. M.a.w. goedkoop.

[Gast]

300D heeft minder vermogen dan 2.5 Turbo.

Hij zal al een 300 Turbo moeten vinden

Nja zou idd wel leuker zijn.

Maar ik denk dat zo'n atmo 6 pitter diesel ook al plezant rijdt in een 190.

Rekening houdend dat de 300TD 1700kg weegt, en een mopf1 190D rond de 1200... Ik denk dat dat wel oké moet zijn.

En met turbo zit je met turbogat, en ik haat dat op een diesel (zeker met handbak).

[Gast]

Wat een onzin.

technische onzin ja. persoonlijke voorkeuren
Maar als je power wil in een 190, vind ik een 300 diesel niet de juiste keuze

Een 190D 2.5 Turbo naar mijn zin ben ik in mijn leven nog maar 1 keer tegengekomen, 5 jaar geleden ofzo.
Daarbij kost zo'n stuk ijzer tegenwoordig veel te veel geld, omdat de meeste mensen die dat verkopen weten hoe zeldzaam dat (= kar die ik zoek) is. Dus neen, ik ga geen 2.5 turbo kopen.

je zoekt dus iets wat je niet wil?

De énige bedoeling is om een 'speciale' daily te hebben. M.a.w. goedkoop.

gas

[Gast]

En met turbo zit je met turbogat, en ik haat dat op een diesel (zeker met handbak).

koop een naftblok

[Gast]

En met turbo zit je met turbogat, en ik haat dat op een diesel (zeker met handbak).

Heb je mijn turbo al eens gezien?
Hoe dat ding een turbogat kan maken weet ik niet hoor, tis het woord turbo nog maar amper waard

[Gast]

technische onzin ja. persoonlijke voorkeuren
Maar als je power wil in een 190, vind ik een 300 diesel niet de juiste keuze

je zoekt dus iets wat je niet wil?

gas

-Ik wil geen power in een 190. Read again.
Daar heb ik trouwens een ander project lopende voor...
Die 300D "kies" ik trouwens niet, ik heb dat toevallig staan. Rottend onder een boom.

-Ik zoek een goedkope, doch iet of wat speciale, daily. En een 2.5 Turbo naar mijn zin is dat eerste helaas niet (gesteld dat ik hem vind...).

-gas... in een 190... ik ga mij haasten.

[Gast]

Heb je mijn turbo al eens gezien?
Hoe dat ding een turbogat kan maken weet ik niet hoor, tis het woord turbo nog maar amper waard

Nja, kom eens naar deinze en geef mij een ritje hé. Dan kan ik eindelijk eens zo n turbo voelen.


En als je een turbo niet voelt, is er maar één oplossing: opdraaien slet!

[Gast]

koop een naftblok

heb ik al gedaan

[Gast]

-Ik wil geen power in een 190. Read again.
Daar heb ik trouwens een ander project lopende voor...
Die 300D "kies" ik trouwens niet, ik heb dat toevallig staan. Rottend onder een boom.

-Ik zoek een goedkope, doch iet of wat speciale, daily. En een 2.5 Turbo naar mijn zin is dat eerste helaas niet (gesteld dat ik hem vind...).

-gas... in een 190... ik ga mij haasten.

heb ik al gedaan

Het was mij niet duidelijk dat je jouw 190 met jouw 300 blok wou gebruiken.
Als je dat wil doen... doe het dan.

[Gast]

Nja, kom eens naar deinze en geef mij een ritje hé. Dan kan ik eindelijk eens zo n turbo voelen.


En als je een turbo niet voelt, is er maar één oplossing: opdraaien slet!

Eerst intercoolers zien te vinden, dan opdraaien.

Ben al in deinze geweest met de kar, maar toen was jij teveel met hondjes bezig
Vraag aan Avantus maar een vergelijk met zijn 2.5, die heeft in de vosges passagier gespeeld

[Gast]

Het was mij niet duidelijk dat je jouw 190 met jouw 300 blok wou gebruiken.
Als je dat wil doen... doe het dan.

Hij heeft geen 190 meer, buiten die 2 benzines, en als ie 1 van die 2 omvormt naar diesel ga ik wél naar Deinze en geef hem een pets in zijn wezen

[Gast]

Hij heeft geen 190 meer, buiten die 2 benzines, en als ie 1 van die 2 omvormt naar diesel ga ik wél naar Deinze en geef hem een pets in zijn wezen

terecht ja

[Gast]

Het was mij niet duidelijk dat je jouw 190 met jouw 300 blok wou gebruiken.
Als je dat wil doen... doe het dan.

Mijn 190 ga ik daar zeker niet voor gebruiken. Daarom dat ik op zoek ben naar eentje hé.

[Gast]

Hij heeft geen 190 meer, buiten die 2 benzines, en als ie 1 van die 2 omvormt naar diesel ga ik wél naar Deinze en geef hem een pets in zijn wezen

dus geen 2.0 diesel in die 16v?