Oudere Audi's

[Spillies]

Een extreme vette site!

---> http://www.kvquattro.com/gallery.html <---

Allen officiële foto's van de Oudi's staan daar op...

Van type 80 tot 100 en andere modellen ook.



Vette thumbs up!

[stradge]

Een Oudi die ik nog nooit gezien heb: een 100 typ 43 2-deurs

https://www.autoweek.nl

[stradge]

Prototype

http://www.kvquattro.com/gallery/quattro_prototype_79.jpg

[Gast]

zalig, bijna 30 jaar geleden al

[Gast]

LHD RS2 te koop in UK. Superzeldzame kleur (amethyst mettalic zwart/paars), iets meer dan 150k gelopen, 8995 GBP vraagprijs.


This is an absolutely standard unmolested, unmodified example all the way down to the original standard Blaupunkt cassette radio. It has the correct size matching tyres on unmarked standard Porsche cup alloys. The body is virtually unmarked, and the interior is FULL black leather recaro in perfect condition.
Since owning this car I have maintained it regardless of cost not that it has needed much. Always OE parts used and Mobil 1 changed every 3000 miles and filter change every 6000 miles. This was all done just a month ago including proper NGK platinum spark plugs at £27 each!! and there's 5 of them. The colour is rare Amethyst, which is a dark metallic purple, and I have only ever seen another 2 in this colour at Castle Coombe in September. So if you are looking for a genuine RS2 and not the usual damaged repaired junk this is the car for you. There is absolutely nothing wrong with this car and is used on a daily basis. The only reason I am selling this car is that I have just too many cars including a 1984 UR Quattro and a rare LHD Audi V8, and an expensive rally car to maintain








dikke kar

[Gast]

[Gast]

LHD RS2 te koop in UK. Superzeldzame kleur (amethyst mettalic zwart/paars), iets meer dan 150k gelopen, 8995 GBP vraagprijs.


This is an absolutely standard unmolested, unmodified example all the way down to the original standard Blaupunkt cassette radio. It has the correct size matching tyres on unmarked standard Porsche cup alloys. The body is virtually unmarked, and the interior is FULL black leather recaro in perfect condition.
Since owning this car I have maintained it regardless of cost not that it has needed much. Always OE parts used and Mobil 1 changed every 3000 miles and filter change every 6000 miles. This was all done just a month ago including proper NGK platinum spark plugs at £27 each!! and there's 5 of them. The colour is rare Amethyst, which is a dark metallic purple, and I have only ever seen another 2 in this colour at Castle Coombe in September. So if you are looking for a genuine RS2 and not the usual damaged repaired junk this is the car for you. There is absolutely nothing wrong with this car and is used on a daily basis. The only reason I am selling this car is that I have just too many cars including a 1984 UR Quattro and a rare LHD Audi V8, and an expensive rally car to maintain








dikke kar

fak gast, da's €12.000 voor een bijna mint RS2 met geen kilometers!

[Gast]

idd, echt een interessante kar. én bovendien één van de allerlaatste met airbagstuur (en passagiersairbag).

Icm met die buitenkleur stoort dat hout me trouwens niet. Het is een "classy" RS2 in die combinatie.

[Gast]

zaaalig ragkarretje te koop van iemand op Audiforum.
80 GT 1.8 90pk 5-bak van '86 met 275.000km.

optisch wat werk aan, technisch helemaal terug top gezet.

Aardig wat vernieuwd de laatste tijd (rotor/verdelerkap, vacuum- en benzineslangetjes, wiellager, carb.voetpakking enz.). Bij oliewissels (natuurlijk) altijd een origineel filter gebruikt.

minpunten:
- Auto is niet meer de mooiste, de blanke lak op de motokap laat wat los en het dak en kofferdeksel zijn dof.
- Bestuurderstoel heeft 2 slijtageplekken.
- Kleine beschadiging op een achterwielkastrand.
- 1 deurstootstrip (r.a.) mist.
- en helaas de gebruikelijke kleine krasjes en putjes.

pluspunten:
- Super degelijke en betrouwbare auto ("wat er niet op zit kan ook niet kapot").
- Erg weinig roest (alle latere type 81's waren hier goed tegen beschermd, al zijn ze niet gegalvaniseerd)
- Sportief karretje (een 1.8 GT-uitvoering met 90pk en 5 versnellingen)
- Rijdt ERG comfortabel, ook op lange stukken.
- Sportstoelen
- Trekhaak (incl witte plaat)
- Gewicht van slechts 893kg (dus 2 tientjes wegenbelasting)
- Start altijd prima (en choke werkt prima).
- Ideale auto 'voor erbij', als je eigen auto opgeknapt wordt of als winterauto.

Incl diverse reserve onderdelen zoals knipperlichten, radiateur, dash.schakelaars e.d.

400€









Vind zo'n bakjes echt zalig
budget-ragplezier

[Gast]

Raggeeeuuuh :o

[Gast]

Dat ding tegen de grond zwieren met superstrakke dempers en veren, veerpootbrugjes, en sportbandjes op 15duim lichtmetaal. Dubbele webers met sportfiltertjes --> dik.

[Ugeken]

Mooie GT

http://www.leboncoin.fr/vi/10042936.htm?ca=12_s

[Gast]

iets te duur voor een niet-quattro.

[Ugeken]

Zo een pure kar

http://cgi.ebay.de/GARAGENFUND-AUDI-80-GT-Coupe-5-Zylinder-aus-1-Hand_W0QQitemZ330208171902QQihZ014QQcategoryZ9835QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

[Gast]

proper!

maar die gewone coupe's zeggen me eigeilijk niet veel, vooral omdat er iets leuker gemaakt is op basis van dat model... urquattro

[Gast]

Dan heb ik veel liever een 80 B2 sedan GTE

[Ugeken]

proper!

maar die gewone coupe's zeggen me eigeilijk niet veel, vooral omdat er iets leuker gemaakt is op basis van dat model... urquattro

Uiteraard is urq beter. Toch hebben de 'gewone' ook iets vind ik. Komt waarschijnlijk doordat ik er nog vrij veel zien/ horen rijden heb. Zoon van de overburen heeft er vroeger verschillende gehad; had een nogal zware voet - *herinner me nog steeds de sound telkens hij afgevlamd kwam*

[Gast]

uiteraard zeer knappe karren. bv zo'n coupe quattro michelle mouton edition met dat rood lederen interieur... waaauw

[Ugeken]

uiteraard zeer knappe karren. bv zo'n coupe quattro michelle mouton edition met dat rood lederen interieur... waaauw

Staat ergens zo eentje te koop.

[Gast]

jup op leboncoin dacht ik