Tweet
Jammer dat het een diesel is.
-
Jammer dat het een diesel is.
-
gohja, als daily is dat super. Fijne vijfcilinder. Al zou ik liever een 2.0TD hebben, die zijn zelfs best vlot.Oorspronkelijk geplaatst door Ugeken Bekijk Berichten Jammer dat het een diesel is.Comment
-
Waar is de tijd dat'r hier zo'n goudkleurige stond... De eerste auto die ik mij tegoei kan herinneren als kind!Oorspronkelijk geplaatst door Avantus Bekijk Berichtenprachtig als daily
in erg mooie staat zo te zien!Comment
-
Paar leuke foto's over het koetswerk/chassis van een typ 44, de allereerste auto die volledig gegalvaniseerd was.
volledig geautomatiseerd gelast door robots
bodem volledig gegalvaniseerd
volledig gegalvaniseerde koets
Comment
-
katodepriming bad
afspoelen met gedeminaliseerd water na een zink-fosfaat behandeling
PVC bodemlaag aangebracht door robots
Comment
-
hete wax spoeling. Beschermende laag voor alle gaten en naden.
versnelde zouttests
Comment
-
zoutwaterbad
hotroom
coldroom
Comment
-
= no rust
Comment
-
Fak
Echt hé.
Bij benz was het wss gewoon: "ah, een stuk metaal, kom we maken daar een zelfdragend koetswerk van".
"Ahja just, vergeten, even wat verf opgooien, dat zal wel oké zijn."Comment
-
-
-
Comment
-
Als er iemand een leuke Oudi te koop weet staan (mag ook in DE of FR), die structureel nog goed is (niet veel/geen roest, niet te veel beschadigingen) maar vooral technisch opknapwerk nodig heeft link me! Ik heb vooral interesse in een Typ 44 en een Coupé B2, liefst in 5-cilinder.Comment
-
Area51: hoeveel pk?Comment
-
380 dacht ik.Comment
-
Jep, 's correct!
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
Comment
-
Niet slecht.
Maar kan beter!!Comment
-
Ie was bezig met een project van 700pk, maar heeft 't moeten stopzetten.
Soit, hier meer informatie (http://www.audisport.be/forum/index.php?showtopic=664)
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
Comment
-
Deze heb ik een paar dagen geleden in de buurt van Andenne gespot!
Comment
Comment