Mercedes 190: 25 jaar

[Gast]

jerred is de grootste faker van allemaal ja!

die koopt nu echt eens NIETS

Jerry! Jerry! Jerry!

[Gast]

Less is more:

190 2.3-16v Lotec-Turboumbau
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

Ja hoi.

Kijk eens wat een knoert van een turbo. Dat ding rijdt voor geen meter.


Volgens mij is het zelfs 300pk ipv 280.

[Jerred]

jerred is de grootste faker van allemaal ja!

die koopt nu echt eens NIETS

Echt he. Wa nen dwaas.

[Gast]

Jerry! Jerry! Jerry!

nee, tijd voor philip

[Gast]

Less is more:

190 2.3-16v Lotec-Turboumbau
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

jammer van die kleur en die uitlaat....

[Jerred]

jammer van die kleur en die uitlaat....

Tja ik kom enkel maar jammer karren tegen...

[Gast]

Ja hoi.

Kijk eens wat een knoert van een turbo. Dat ding rijdt voor geen meter.


Volgens mij is het zelfs 300pk ipv 280.

wat een beest van een turbo

zalig

[Gast]

Tja ik kom enkel maar jammer karren tegen...

jij moet zwijgen
we went to see something unique remember


accidentée my well trained ass

[Gast]

nee, tijd voor philip

De doc .

So, tell me, Jerred, why don't you just buy a 2.x-16?
It can't possibly be true that you can't find one that suids your needs?
Or is it just that you want an A+++ mint condition car for the price of a wreck? Because if that's the problem, you will never ever own a 16v, my dear friend. And then again, you almost spend 11k buying 2 ur quattros which didn't even start, so what's the problem buying one 16v for like 8k that's in mind condition?

Now, if you're willing to cooperate, I can arrange the best help I can find for you. My team will support you and guide you to a mint 16v. My question is, WILL YOU COOPERATE?





*taalfouten zijn voorbehouden, ik ben te tam om echt moeite te doen *

[Jerred]

Die 190 evo snobeck staat nog altijd te koop:

http://www.leboncoin.fr/vi/14923550.htm?ca=19_s

[Gast]

hollanders en engels

[Gast]

Die 190 evo snobeck staat nog altijd te koop:
http://www.leboncoin.fr/vi/14923550.htm?ca=19_s

weet je ook nog hoeveel die moest kosten?

[Jerred]

jij moet zwijgen
we went to see something unique remember


accidentée my well trained ass

Spijtig dat hij niet kon starten natuurlijk he.

Geen batterij en geen naft my ass zorg dat het in orde is als je iets verkoopt

[Gast]

weet je ook nog hoeveel die moest kosten?

Enlighten me?

[Gast]

wat een beest van een turbo

zalig

300pk/6000
380Nm/4500

5,5 naar 100, top rond 265.


Heeft naar't schijnt wel al beestig meer koppel op alle toerentallen dan de standaard motor. 30% meer op 2000 toeren. Maar dat wil nog steeds zeggen dat je om en bij 4000-4500 toeren een énorme stamp krijgt, en dus een groot turbogat hebt.

Compressieverhouding van 9,0:1.

En een volledig elektronisch geregelde inspuiting ontsteking, met variabele kenvelden en een individuele inspuitregeling per cilinder.

[Gast]

Spijtig dat hij niet kon starten natuurlijk he.

Geen batterij en geen naft my ass zorg dat het in orde is als je iets verkoopt

voor die prijs mocht die kerel zelfs de moeite laten om die lamp te zoeken en ondertussen ergens een koffie'tje gaan drinken

[Gast]

Enlighten me?

veel

[Jerred]

Enlighten me?

190 evo 1 getuned zoals ze vroeger in dtm meereden. Nooit mee op circuit geweest. Kerel heeft nog een 2.3 16v, een gewone evo 1 en een evo 2. Vraagprijs was rond de 28k.

[Gast]

190 evo 1 getuned zoals ze vroeger in dtm meereden. Nooit mee op circuit geweest. Kerel heeft nog een 2.3 16v, een gewone evo 1 en een evo 2. Vraagprijs was rond de 28k.

is er al vermeld dat die kerel een held is?

[Gast]

28k .

Volgens mij leeft die jongen in een droomwereld.