Mercedes 190: 25 jaar

[stradge]

Damn, 190's zijn duur
Welke benzinemotor is de beste voor een jonge gast die sportief wilt kunnen rijden? Een 1.8 is wat traag zeker? Een 2.0, gaat dat wat vooruit? En wat is een goede prijs voor eentje in goede staat?

[stradge]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=152254727

Deze voor 1800euro ofzo meekrijgen is geen mogelijkheid zeker

[stradge]

Heb een mooie 1.8 gevonden. De waterpomp is wel stuk. Wat moet dat kosten?

[stradge]

Blijkt eerste eigenaar te zijn met open dakje
Zijn de bumpers van deze Avantgarde identiek aan een exemplaar van 1992?
Die lijken zo dik
Kun je in het nat leuk "spelen" met een 190?

[stradge]

Toerenteller standaard op een 1.8 in MY 1992?

[Gast]

Blijkt eerste eigenaar te zijn met open dakje
Zijn de bumpers van deze Avantgarde identiek aan een exemplaar van 1992?
Die lijken zo dik
Kun je in het nat leuk "spelen" met een 190?

absoluut.

staat die bruinmetallic 190E sportline niet meer te koop? (ergens in Lanaken/Lanklaar/Rekem ofzo stond die....)

was een schitterend exemplaartje. Ik geloof vraagprijs rond de 2500.

[Gast]

absoluut.

staat die bruinmetallic 190E sportline niet meer te koop? (ergens in Lanaken/Lanklaar/Rekem ofzo stond die....)

was een schitterend exemplaartje. Ik geloof vraagprijs rond de 2500.

Neen.

[Gast]

Damn, 190's zijn duur
Welke benzinemotor is de beste voor een jonge gast die sportief wilt kunnen rijden? Een 1.8 is wat traag zeker? Een 2.0, gaat dat wat vooruit? En wat is een goede prijs voor eentje in goede staat?

2.0 minimum, 2.3 is zeker voldoende om je te amuseren.

De motortjes hebben in principe allemaal wel voldoende pit (ook de 1.8, imo, hoewel het natuurlijk geen koppelbeesten zijn). Echt traag is zo'n 1.8 ook niet, maar een beetje meer longinhoud is toch leuker. Verbruik is voor alle M102 8-kleppers ongeveer hetzelfde.

Goede prijs voor eentje in goede staat rond de 2000-2500 euro.

[Gast]

Heb een mooie 1.8 gevonden. De waterpomp is wel stuk. Wat moet dat kosten?

Waterpompje op zich kost iets van een 120 euro ofzo. Gemakkelijk zelf te monteren.

[Gast]

Toerenteller standaard op een 1.8 in MY 1992?

Nope, altijd optie geweest op 1.8.

[Gast]

Blijkt eerste eigenaar te zijn met open dakje
Zijn de bumpers van deze Avantgarde identiek aan een exemplaar van 1992?
Die lijken zo dik
Kun je in het nat leuk "spelen" met een 190?

'deze avantgarde'.. welke? Heb je link?

[Gast]

Haha, een EVO 1

http://www.vergelijking.be/forum/vie...st=0&sk=t&sd=a

[Gast]

wat een loser.

[Gast]

1.8 2.0 2.3

ik zou ook eens op de duitse autoscout kijken, waar de mijne vandaan komt
hoe je zon duitse koopt heb ik reeds nader uitgelegd paar paginas terug.
als je er een met bagetten wilt zou ik de 1.8 nog steeds laten staan,
ook al heeft deze ook injectie deze verbruikt evenveel en zoals reeds gezegd
het extra koppel - vermogen van de 2.0 maakt deze al veel leuker.
de 2.3 word voornamelijk interessant door de 5-bak, en als je iets meer
koppel wil, dit gaat van een 178 (2.0) naar een dikke 200 (2.3)
ook doet de 2.3 een secondje van de acceleratie af naar de 100 (9,5s)
de eerdere gewone 190's 2.0 hebben een carbu, zoeizo laten vallen dus

mijn 2.0 Etje van '87 (153dkm) kostte daar 1450 met jaar garantie (boite en motor)
naar hier rijden, (benzine) platen, treinticket, hotel enzo koste een goeie 300+ euro
douane, homologatie en keuring een kleine 150 euro samen (op zich, geen benzine bij)
dan nog wat (gelukkig) prullen aan de auto... goeie 2000 euro, klaar om in te schrijven.

benieuwd naar het carwash resultaat, moet nog wachte op plate

[Gast]

Haha, een EVO 1

http://www.vergelijking.be/forum/vie...st=0&sk=t&sd=a

hihi zalige discussie

[stradge]

absoluut.

staat die bruinmetallic 190E sportline niet meer te koop? (ergens in Lanaken/Lanklaar/Rekem ofzo stond die....)

was een schitterend exemplaartje. Ik geloof vraagprijs rond de 2500.

Och, een sportline, prachtige bakken
Zeldzaamheid

2.0 minimum, 2.3 is zeker voldoende om je te amuseren.

De motortjes hebben in principe allemaal wel voldoende pit (ook de 1.8, imo, hoewel het natuurlijk geen koppelbeesten zijn). Echt traag is zo'n 1.8 ook niet, maar een beetje meer longinhoud is toch leuker. Verbruik is voor alle M102 8-kleppers ongeveer hetzelfde.

Goede prijs voor eentje in goede staat rond de 2000-2500 euro.

Thanks voor de tips. Heb ook een deftige 2.0 gevonden, eens mailen. Wat verbruiken die ongeveer bij vlotte rijstijl? 10l zeker? Hoe is het weggedrag?

Waterpompje op zich kost iets van een 120 euro ofzo. Gemakkelijk zelf te monteren.

Hmm toch nog wat geld

'deze avantgarde'.. welke? Heb je link?

Oeps pic vergeten.
Ik wil hem qua velgen en bumpers zoals deze exemplaren, wat zou dat kosten? Zijn die bumpers anders dan een normale 190 uit 1990?

[Gast]

die zilvere is dus een sportline, ga je niet snel vinden in goede staat onder 3000 euro

de "dikke bumpers" zoals jij ze noemt, zijn er vanaf bj 88 dacht ik, en vanaf bj 90 hebben ze een andere uitlaat (118 naar 122pk wat de 2.0 betreft)

neem hier anders eens een kijkje voor jezelf wat te verdiepen: http://www.baureihe201.de/W201/index.html staat alles op wat je wil weten

[Gast]

Thanks voor de tips. Heb ook een deftige 2.0 gevonden, eens mailen. Wat verbruiken die ongeveer bij vlotte rijstijl? 10l zeker? Hoe is het weggedrag?

Hmm toch nog wat geld


Oeps pic vergeten.
Ik wil hem qua velgen en bumpers zoals deze exemplaren, wat zou dat kosten? Zijn die bumpers anders dan een normale 190 uit 1990?

Rond de 10 liter mag je inderdaad verwachten bij vlotte rijstijl. Echt sportief rijden en het zal toch richting 11-12 liter kunnen gaan. Maar dat moet je erbij nemen, anders moet je een 190D kopen.

120 voor zo'n waterpomp is mss wel wat geld, maar dat is een eenmalige kost hé, en dat steek je zelf dus werkuren moet je ook al niet betalen.


En idd zoals Fritzerer zegt, dat is geen Avantgarde, maar een Sportline. Die bumpers zijn dezelfde als op alle 'facelift' W201's.
Die velgjes zijn wel te vinden op ebay.de. Mits wat zoeken als je ze in goede staat wil hebben...

En nja, als je persé een sportline wil, dan mag je idd zoeken en betalen.

[Gast]

Dit zijn de Avantgarde's:


1.8:

190E 1.8 AVANTGARDE ROSSO
80kW=109PS
Sportfahrwerk mit LM 15Loch
Stoffsitze schwarz mit Effektmusterung "Arkade"
spezielle Ton-in-Ton-Metalliclackierung
ab 49.875,- DM
gebaut mind. 2300 Stück

2.3:

190E 2.3 AVANTGARDE AZZURRO
100kW=136PS
sportline mit Sportsitzen vorn/hinten
Lederpolsterung vierfarbig akzentuiert
spezielle Ton-in-Ton-Metalliclackierung
ab 65.500,- DM
gebaut ca. 950 Stück (einige Modelle mit Automatik und Klimaanlage)

2.5 diesel:

190D 2.5 AVANTGARDE VERDE
70kW=95PS
Stoffsitze schwarz/grün "Anton"
spezielle Ton-in-Ton-Metalliclackierung
ab 54.500,- DM
gebaut ca. 750 Stück

[Gast]

Zo een sportline is 10duusd keer vetter. (Zijn trouwens andere velgen op de 2 foto's die je postte)