Mercedes 190: 25 jaar

[Gast]

Heb er ook een gekocht
Zwarte 190E 2.0 uit 1990 met ongeveer 180.000km. Schuifdak en 5-bak. Heb er even mee gereden en het geeft toch een speciaal gevoel, en die ster voor je neus
Normaal gezien heb ik hem zondag, dan kuis ik hem eens heel goed op (hier en daar kleine krassen, ik hoop ze er nog uit te kunnen waxen/simoniseren en ook het lichtgrijze interieur is redelijk vuil). Is van een overleden oudere man, onderhouden bij een garage die vooral Mercedes doet, het zag en voelde allemaal erg netjes aan. Ik hoop er geluk en plezier mee te hebben

Foto's van de uwe Fernand?

Oei, toch wel al veel kilometers hé Stradge.





































Nee vet! Congrats en eindelijk!

[Gast]

Geen uitsparing? dat heb ik nog nooit gezien, toon eens wat foto's?

Zeker dat er gewoon geen afdekplaatje in zit? Hopelijk liggen de draden voor de radio er wel, anders is er wel wat werk.

Goh ja, je ziet wel dat er een radio in kan maar het lijkt alsof het dash uit 1 stuk is. Ik heb de wagen nog niet dus de foto's zullen even moeten wachten.

[Gast]

190 E 2.0 uit berlijn 1987

een 190 lijkt wel te rijden als een nieuwe mercedes, zo vlot licht, comfy
en soepel, maar ik geef toe, ik heb nooit een nieuwere mercedes gereden.
enkel het schakelen vereist nauwkeurigheid, of je gaat schokken, zeker
in 2de, dat merk ik ook wel.
het scheeftrekken is ook iets waar ik op lette, maar niets van
merkte, zoiets doet me ook rap een beetje twijfelen.
dit zal aan de balancering liggen.
zoals ik al zei en voorheen min of meer verwachtte, de mijne gaat er met
nafbak op 1/4de er echt wel smerig tegenaan, je zult het nog wel merken
als jou paardjes ook niet te veel hoefijzers verloren zijn.
de uitrusting stradge, lijkt me wel heel spartaans voor een latere versie,
te kaal voor mij. het manuele dak is heel goed, dat vind ik ook wel, en
dat had me nu ook niet veel meer uitgemaakt op een latere.
typisch is wel dat blijkbaar de cruciale abs ontbreekt, voor een vlaamse
met zoweinig km, van voor '91. dit kan gaan tegenvallen als je graag
doorrijd, waar de auto je zeker toe aan gaat zetten. gevolg daarvan is
dat je automatisch achter andere weggebruikers gaat aanjagen,
wachtend om ze in te halen, zoals ik doe. probleem vandien is,
dat deze mensen in één keer kunnen gaan stoppen, of ze nu willen
afslaan of jou willen kutten blijft eender, je klapt er achter in.
ook als je teveel snelheid bij hebt, (en zoals ik al zei, je moet
zelfbeheersing beschikken om altijd kalm te blijven met zo'n
willige en klinkende motor in hogere toeren) en er komt ineens
onverwacht iemand voor jou de baan op, of is ineens gestopt, zonder
3de remlicht, slecht weer / zicht... en je ziet het telaat, je bent aant smsen
of weet ik veel, dan zit je al rap in heel akelige situaties zonder abs,
want je slipt zo door, volle vaart op je doel af. ik kan het weten,
ik heb het ooit meegemaakt.
dat achteraf inbouwen word iets anders dan een 5-bakje, dat zal je
al wel zien als je de kap opentrekt van een exemplaar "met", voor
de rechtse veerpoot (als je ervoor staat) zit een hoop rommel met
onderandere een hele pomp en computers denk ik tegen de kas gevezen.
wie je maat ook is, als die daar niet bij stilstond... deed ik al 5 jaar gelede,
nadat ik het voorhad, mn accidentje. heel mn auto ineen, aan de
andere niks aan, enkel een kras (ouwe kia sportage jeep)
persoon was gewoon direct doorgereden, die zei dat hij hem verkocht.

[stradge]

http://cgi.ebay.de/5-Originalalufelgen-Mercedes-Kanal-Gullydeckel_W0QQitemZ290298488787QQcmdZViewItemQQp tZAuto_Felgen?hash=item290298488787&_trksid=p3286. c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|2 40%3A1318

Zien er niet zo fris uit en geen banden

Oei, toch wel al veel kilometers hé Stradge.
Nee vet! Congrats en eindelijk!

Ja kilometers waren wat op het randje, maar het voelde nog fris aan en voor die prijs kon ik hem gewoon niet laten staan
Heb je nog wat pics/videos van uw ex? Ook met die donkere grill?

[stradge]

een 190 lijkt wel te rijden als een nieuwe mercedes, zo vlot licht, comfy
en soepel, maar ik geef toe, ik heb nooit een nieuwere mercedes gereden.
enkel het schakelen vereist nauwkeurigheid, of je gaat schokken, zeker
in 2de, dat merk ik ook wel.
het scheeftrekken is ook iets waar ik op lette, maar niets van
merkte, zoiets doet me ook rap een beetje twijfelen.
zoals ik al zei en voorheen min of meer verwachtte, de mijne gaat er met
nafbak op 1/4de er echt wel smerig tegenaan, je zult het nog wel merken
als jou paardjes ook niet te veel hoefijzers verloren zijn.
de uitrusting stradge, lijkt me wel heel spartaans voor een latere versie,
te kaal voor mij. het manuele dak is heel goed, dat vind ik ook wel, en
dat had me nu ook niet veel meer uitgemaakt op een latere.
typisch is wel dat blijkbaar de cruciale abs ontbreekt, voor een vlaamse
met zoweinig km, van voor '91. dit kan gaan tegenvallen als je graag
doorrijd, waar de auto je zeker toe aan gaat zetten. gevolg daarvan is
dat je automatisch achter andere weggebruikers gaat aanjagen,
wachtend om ze in te halen, zoals ik doe. probleem vandien is,
dat deze mensen in één keer kunnen gaan stoppen, of ze nu willen
afslaan of jou willen kutten blijft eender, je klapt er achter in.
ook als je teveel snelheid bij hebt, (en zoals ik al zei, je moet
zelfbeheersing beschikken om altijd kalm te blijven met zo'n
willige en klinkende motor in hogere toeren) en er komt ineens
onverwacht iemand voor jou de baan op, of is ineens gestopt, zonder
3de remlicht, slecht weer / zicht... en je ziet het telaat, je bent aant smsen
of weet ik veel, dan zit je al rap in heel akelige situaties zonder abs,
want je slipt zo door, volle vaart op je doel af. ik kan het weten,
ik heb het ooit meegemaakt.
wie je maat ook is, als die daar niet bij stilstond... deed ik al 5 jaar gelede

Shit geen ABS
Was dat niet standaard op latere 2.0'en?

[Gast]

Leer gewoon deftig remmen. Of je nu ABS hebt of niet.

[Gast]

190 E 2.0 uit berlijn 1987

je kon vooraan het motorblok onder de kap, rechts voor je als je ervoor
staat een pomp zien zitten waar abs op staat. ook onder de toerenteller
rechts, zit een charmant lampje dat aangaat elke keer je start.
dit was pas standaard op de 2.0 E vanaf '91.
ik wil je niet ontnuchteren, maar denk er bij na dat je daar niet op moet
rekenen dan, tja ik had er nog op gehamerd dat hij echt snel word

[stradge]

Leer gewoon deftig remmen. Of je nu ABS hebt of niet.

Pompend remmen als het glad ligt zeker? Maar ik heb toch liever dat het erop zit
Volgens carbase zit het wel standaard op een FL 2.0, maar niet op de preFL.
Wat denken jullie?

[stradge]

je kon vooraan het motorblok onder de kap, rechts voor je als je ervoor
staat een pomp zien zitten waar abs op staat. ook onder de toerenteller
rechts, zit een charmant lampje dat aangaat elke keer je start.
dit was pas standaard op de 2.0 E vanaf '91.
ik wil je niet ontnuchteren, maar denk er bij na dat je daar niet op moet
rekenen dan, tja ik had er nog op gehamerd dat hij echt snel word

Niet op gelet
Hopelijk heb ik dan een modeljaar 1991 ofzo. Hij is geloof ik in mei 1990 gemaakt.
Maar een ramp is het misschien inderdaad niet als je er rekening mee houdt. Op de auto's van vrienden die er al een hebben zit het ook niet. Gewoon goed oppassen als het glad ligt

[Gast]

Heb je een chassis nummer?


--->

http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

Model 190 E AUSTRALIA
Lights BOSCH
Wiper BOSCH
Cab 31785
Delivery date 27.11.87
Dealer Italy (543)
Interior fabric black+anthracite (071)
Paint 172 anthracite grey metallic (с 01.01.1963)
Options 341 additional lamp (с 01.09.1982)
428 manual five-speed transmission (с 01.01.1970)
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
583 electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)
593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)

[stradge]

Model 190 E AUSTRALIA
Lights BOSCH
Wiper BOSCH
Cab 31785
Delivery date 27.11.87
Dealer Italy (543)
Interior fabric black+anthracite (071)
Paint 172 anthracite grey metallic (с 01.01.1963)
Options 341 additional lamp (с 01.09.1982)
428 manual five-speed transmission (с 01.01.1970)
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
583 electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)
593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)

Nice! Ook 5-bak Nog een prefacelift?
Is die van u import uit Italië ofzo? Die van mij zou volgens die site bij een dealer in Duitsland geleverd zijn

[Gast]

190 E 2.0 uit berlijn 1987

matteus, abs is iets als esp, een systeem dat ingrijpt op menselijke fouten,
die je voornaam maakt door onoplettendheid of afleiding. jij mag zo goed
kunnen remmen door te doseren, op zon moment zit je erop want je trapt
in paniek toch alles dicht, net hetgene dat de abs opvangt door te pompen
in jou plaats in de meest kritieke situaties.

ik heb het wel gemerkt,
ik kwam lichtjes bergaf, de weg was glad begin dit jaar er lag een pak
sneeuw. ik zag de duitse stoplichten reeds ogenblikken eerder aangaan,
geen kat op de gladde baan, niet eens gestrooid denk ik.
ik trapte expres alles dicht, alsof ik in paniek schoot, en ik ben er zeker
van, ik was er gewoon doorgeschoven zonder want ik had nogal vaart,
ik voelde het pompje wel pompen, no shit

[Gast]

Nice! Ook 5-bak
Is die van u import uit Italië ofzo? Die van mij zou volgens die site bij een dealer in Duitsland geleverd zijn

Yep, komt uit Italië.
Brescia meer bepaald.
Alle tellers e.d. zijn dan ook in het Italiaans.

[W201]

Pompend remmen als het glad ligt zeker? Maar ik heb toch liever dat het erop zit
Volgens carbase zit het wel standaard op een FL 2.0, maar niet op de preFL.
Wat denken jullie?

Waarschijnlijk op de 190E wel standaard en op de 190 (carb, basismodel) niet.

[bobo]

matteus, abs is iets als esp, een systeem dat ingrijpt op menselijke fouten,
die je voornaam maakt door onoplettendheid of afleiding. jij mag zo goed
kunnen remmen door te doseren, op zon moment zit je erop want je trapt
in paniek toch alles dicht, net hetgene dat de abs opvangt door te pompen
in jou plaats in de meest kritieke situaties.

ik heb het wel gemerkt,
ik kwam lichtjes bergaf, de weg was glad begin dit jaar er lag een pak
sneeuw. ik zag de duitse stoplichten reeds ogenblikken eerder aangaan,
geen kat op de gladde baan, niet eens gestrooid denk ik.
ik trapte expres alles dicht, alsof ik in paniek schoot, en ik ben er zeker
van, ik was er gewoon doorgeschoven zonder want ik had nogal vaart,
ik voelde het pompje wel pompen, no shit

ik heb ook liever abs
maar de meeste van mijn karren hadden het niet, nergens opgeknald...had wel nooit een rappe 190e

als het dient om je uit de nood te helpen als je aan het sms-en bent, tja

[bobo]

Waarschijnlijk op de 190E wel standaard en op de 190 (carb, basismodel) niet.

nee het is allemaal in hetzelfde jaar standaard gekomen 16v uitgesloten, maar nou weet ik ook niet meer welk jaar

[Gast]

190 E 2.0 uit berlijn 1987

additional lamp is dat achteraan de interieur verlichting heb ik ook swel shivvy
ik geloof dat daarvoor ook zelfs een houder in je kas gelast zit daar...

[W201]

Ik vind geen ABS ook niet zo'n ramp hoor. Gewoon opletten als het nat is, beetje proberen zonder verkeer kan zeer nuttig zijn. Zo deed ik dat ook als ik net mijn rijbewijs had.

[bobo]

additional lamp is dat achteraan de interieur verlichting heb ik ook swel shivvy

cool knopje

[W201]

nee het is allemaal in hetzelfde jaar standaard gekomen 16v uitgesloten, maar nou weet ik ook niet meer welk jaar

Ik denk dat het in Duitsland rapper standaard was dan in België. Dus stradge kan mss wel geluk hebben omdat het een import geweest is . Nuja, afwachten.