Mededeling

**Gast** · 19/05/2009, 01:03

Oorspronkelijk geplaatst door Jan007 Bekijk Berichten

was de rest u van een 190 E dus de kas dan hetzelfde tot de 2.3 versie dan
mijn 315 had toch een minder sterke kas of wel was die van een 320/6 pas sterker ofzo?
hebbe ze me eens verteld iemand die er veel heeft

huh?

da's toch iets wat me ten zeerste zou verwonderen

Naar mijn weten zijn alle w201-carosseriën hetzelfde. Enkel hebben de 16v's, als ik het goed heb, een verstevigd tussenschot tussen de achterbank en de benzinetank (en daarom kan je er ook geen skiluik ed. op krijgen).

**Gast** · 19/05/2009, 02:31

optisch even grote blokken? 1.8, 2.0 en 2.3

wat me is opgevallen door verschillende advertenties te bekijken (fotos van de motoren) dat deze niet lijken te schelen van grootte,
enkel de 2.0 heeft een ronde luchtfilter, de 1.8 en 2.3 (verschillende) rechthoekig gerond...
ik zie geen verschil ertussen, ma een 1.8 is toch 500cc kleiner dan een 2.3, toch sterk...
ik heb een mooie zwarte 2.6 zien staan op autoscout... wel particulier, maar een zuipfestijn zeker?

**bobo** · 19/05/2009, 02:42

ik deed 12.5 met een 260se
en 10.5 met een 230ce

en 8.5 met een clk 200

**Gast** · 19/05/2009, 13:35

Oorspronkelijk geplaatst door Jan007 Bekijk Berichten

wat me is opgevallen door verschillende advertenties te bekijken (fotos van de motoren) dat deze niet lijken te schelen van grootte,
enkel de 2.0 heeft een ronde luchtfilter, de 1.8 en 2.3 (verschillende) rechthoekig gerond...
ik zie geen verschil ertussen, ma een 1.8 is toch 500cc kleiner dan een 2.3, toch sterk...
ik heb een mooie zwarte 2.6 zien staan op autoscout... wel particulier, maar een zuipfestijn zeker?

De motoren zijn dan ook identiek, dat heb ik toch reeds gezegd?

De cilinderinhoud van een motor bepaald niet noodzakelijk de reëele grootte van het motorblok aan de buitenkant.

Een BMW 2 liter 6 cilinder is vanbuiten identiek even groot als een 2.5.

**Gast** · 19/05/2009, 13:36

Oorspronkelijk geplaatst door Jan007 Bekijk Berichten

was de rest u van een 190 E dus de kas dan hetzelfde tot de 2.3 versie dan
mijn 315 had toch een minder sterke kas of wel was die van een 320/6 pas sterker ofzo?
hebbe ze me eens verteld iemand die er veel heeft

Alle carrosserieën van de 201 zijn identiek, met als uitzondering de 16-klepper (hoewel dat maar één ding is dat verschilt), zoals door Fiddy gezegd.

**Gast** · 19/05/2009, 13:37

Oorspronkelijk geplaatst door Jan007 Bekijk Berichten

de remmen vooraan ook overzette dan handig toch swap car
met beemer bedoel ik e46 328i of de weggever 528i van 96 97

Remmen zijn ook directe swaps tussen alle W124 en W201 benzen.

**bobo** · 19/05/2009, 14:11

Oorspronkelijk geplaatst door matteus Bekijk Berichten

Alle carrosserieën van de 201 zijn identiek, met als uitzondering de 16-klepper (hoewel dat maar één ding is dat verschilt), zoals door Fiddy gezegd.

1 klein detail
de voorspoiler van de 2.6 en de 2.5 turbodiesel is ietskes lager dan de rest

**Gast** · 19/05/2009, 14:18

Oorspronkelijk geplaatst door matteus Bekijk Berichten

Remmen zijn ook directe swaps tussen alle W124 en W201 benzen.

ook rechtstreeks te swappen met die van R129 en W140?

Zo'n W140 600SEL zal wel deftige remmen hebben voor op een W201 zeker?

**Gast** · 19/05/2009, 14:19

Oorspronkelijk geplaatst door bobo Bekijk Berichten

1 klein detail
de voorspoiler van de 2.6 en de 2.5 turbodiesel is ietskes lager dan de rest

maar aangezien Jan het had over noodzakelijke aanpassingen bij een motorswap, ga ik er van uit dat ie het over het structurele deel van de carosserie heeft. Zo'n voorspoiler draagt maar érg weinig bij tot de stijfheid

**W201** · 19/05/2009, 14:48

Oorspronkelijk geplaatst door Fiddy Bekijk Berichten

huh?

da's toch iets wat me ten zeerste zou verwonderen

Naar mijn weten zijn alle w201-carosseriën hetzelfde. Enkel hebben de 16v's, als ik het goed heb, een verstevigd tussenschot tussen de achterbank en de benzinetank (en daarom kan je er ook geen skiluik ed. op krijgen).

Kan je op een gewone W201 dan wel een skiluik krijgen? Er zit toch altijd de tank net achter de achterzetel (en achter het tussenschot)? Heb het alleszins nog nooit gezien.

**Gast** · 19/05/2009, 14:50

Oorspronkelijk geplaatst door W201 Bekijk Berichten

Kan je op een gewone W201 dan wel een skiluik krijgen? Er zit toch altijd de tank net achter de achterzetel (en achter het tussenschot)? Heb het alleszins nog nooit gezien.

Dan krijg je een andere (kleinere) benzinetank denk ik. Zo is het althans bij de W126.

**Gast** · 19/05/2009, 14:53

Oorspronkelijk geplaatst door W201 Bekijk Berichten

Kan je op een gewone W201 dan wel een skiluik krijgen? Er zit toch altijd de tank net achter de achterzetel (en achter het tussenschot)? Heb het alleszins nog nooit gezien.

ik meen van wel, maar jij kent heel wat meer van (gewone) w201's dan mij dus ik kan mis zitten.

**Gast** · 19/05/2009, 16:56

@jerred of iemand anders die nog wat nodig heeft....

http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto.marktplaats.nl/mercedes-benz/251309934-mercedes-190-serie-2-3-e-16-1986-zwart.html%3Freturn%3DeJwtjt0KgzAMRt9F0Dvtj3NjlTKUvUinHcpaLSay4di7L0Wvzgn5Ej6jhPqOitegpDyrBKxZuqEeEINi7DUHOxXeLC8MzhiEYnLMrDjnwLxdOttbyB922lgnSl4M6N3t47TIetA4p2WTlm1YiZzECZKriCbJ6CBu%252FZEyO%252Ftxp0PiNgZSePYQ8zGFxy9Pi2ZaqcPY0ThDPJNZCKvmWdBVhkAtzDut2lOVVnciJ2h54Un9%252BwN%252B3kfz%26df%3D1%26fta%3DeNpVUk1v2zAM%252FSuDDrkV0PcHhRxW7DJg3WXDLkVRyBLdGXMSI7Zbr4H%252F%252BygnA7bTo94jyEdSCRxcRvDA5nP%252F%252FJr6kcURBDfAln4vdmXcTyeIwww89gKCiL0EoXgcDsQmiKWD2E%252Fw3g1xbMtI5ESphwGO8wHPXY6nsQO5G4Z5z3fD3uymkcqmt0dtnh750146XjtqYEN6QRY7MPRUwLqyWZEqAMMSUAe9ICarsl%252Bw4dkau2DbJOF0xRA8X9CFbLSvb2uUvqGsKIMMC6aSVRtqngzoiE%252BptbiU1iuJlGc9l9lUnvuW9CbkllMdrx2mWi%252FwRmVCn4PGisE7ehcZhKG%252BJXtTyIdvTS6KdNcok8h34JYT31qjc6ootRCEJlld59CNcqGioxG2E9AKptOQyvjc4%252FFl%252BllXw0mgdRzS8ly3RQsqdKu6JWDpjcVEwaUDIU2gWNTLkvL5023DlWdx7UAbku1%252FMgXa1IAu%252FyU12N%252Fih1O5xkIAu0%252F5Fx7L13TAjQo3%252FcMDnjMWHO%252Fu8fj%252B1%252F7HaTp3zTzh99%252FDNZ8sVLTAfqR%252Brv43l3Uw%252BiSOx%252FXaZ1M3F%252F%252BmbLOLwO%252B%252B0ceiguu6Xid%252FrUkcLuv6BxIH2qg%253D%26fta_ind%3D12%26fs%3D1

ziet er wel niet echt top uit allemaal

maar met wat geluk zijn het nog echte EVOII-velgjes die er onder liggen....

**Gast** · 20/05/2009, 00:01

leuke kar!

Zugriff verweigert / Access denied

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=116038803&pageNumber=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=126&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

één grandioze misser..... geen schuifdak

**Gast** · 20/05/2009, 01:28

Eentje van de allerlaatsten

Error Pages

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lz4r1nrqqhic

da's ook al brilliantzilver ipv astraalzilver, die kleur kom je niet vaak tegen op een 16v!

ziet er ontzettend goed uit, maar helaas..... automatiek

**Gast** · 20/05/2009, 01:32

2.3-16, 237.000km, niet meer volledig origineel....

Error Pages

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lz4q1skkneca

16.000€

**bobo** · 20/05/2009, 02:17

Oorspronkelijk geplaatst door Fiddy Bekijk Berichten

maar aangezien Jan het had over noodzakelijke aanpassingen bij een motorswap, ga ik er van uit dat ie het over het structurele deel van de carosserie heeft. Zo'n voorspoiler draagt maar érg weinig bij tot de stijfheid

ja juist, snorrie

wou't alleen vermelden

**W201** · 20/05/2009, 22:24

Old school Top Gear

Is er nog opgezet door C_X precies

+ YouTube Video

**W201** · 20/05/2009, 22:30

Sound

+ YouTube Video

**Gast** · 21/05/2009, 07:56

automatiek

komt daar veel bij kijken, van een automatiek een manuele maken?
vooral die pedalen lijken me een klusje

Mededeling

Mercedes 190: 25 jaar

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment