Tweet
en alles is er zowat verkeerd aan. De dingen die niét mogen glijden (stuurwielvelg en stoelen) zijn in leder, alles waar grip niet uitmaakt (stuurwielhart, dashboard, middenconsole, ...) is alcantara. Begrijpe wie kan...
-
-
Verdoeme, ik heb het 190-virus weer zwaar te pakken, danku mijnheer W201
Die bruine 190E 2.0 sportline staat nu te koop voor 1750 zonder keuring en maakt het mij moeilijkComment
-
190 2.6 biturbo
Staat goe hoog met strekhaak. Nog die 2.6 eraf en D erop.
Moeten hilarische stoplichtsprintjes opleveren
Comment
-
Biturbo
Comment
-
Niet slecht...Oorspronkelijk geplaatst door Jerred Bekijk Berichten190 2.6 biturbo
Staat goe hoog met strekhaak. Nog die 2.6 eraf en D erop.
Moeten hilarische stoplichtsprintjes opleverenComment
-
Binnenkort heeft Stradge terug een 190Oorspronkelijk geplaatst door stradge Bekijk BerichtenVerdoeme, ik heb het 190-virus weer zwaar te pakken, danku mijnheer W201
Die bruine 190E 2.0 sportline staat nu te koop voor 1750 zonder keuring en maakt het mij moeilijk
.
Comment
-
Nu moet jij er nog voor zorgen dat het een automaat wordtOorspronkelijk geplaatst door Ugeken Bekijk BerichtenBinnenkort heeft Stradge terug een 190.
(Ik heb eigenlijk ook liever manueel)
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door W201 Bekijk BerichtenNu moet jij er nog voor zorgen dat het een automaat wordt
(Ik heb eigenlijk ook liever manueel) Zal infiltreren op de Zweedloversmeet
Een 16V zou voor mij ook manueel moeten zijn, maar een 2.6 + automaat is
.
Comment
-
Als het aan mij lag had ik er vandaag al een, maar de portemonnee wringt wat tegenOorspronkelijk geplaatst door Ugeken Bekijk BerichtenBinnenkort heeft Stradge terug een 190.
Manueel zal het zijn, ook al is het een 5.0 quattroturbo met 500 pk ofzo met automaat, liever een simpele 190E 2.0 manueel, nahOorspronkelijk geplaatst door W201 Bekijk BerichtenNu moet jij er nog voor zorgen dat het een automaat wordt
(Ik heb eigenlijk ook liever manueel)
Probeer maar te overtuigenOorspronkelijk geplaatst door Ugeken Bekijk Berichten Zal infiltreren op de Zweedloversmeet
Een 16V zou voor mij ook manueel moeten zijn, maar een 2.6 + automaat is.
Comment
-
Pff, ik ga geen naft verrijden als je toch al beslist hebt. Ik kom met de Mini of de Skoda naar de Zweedloversmeet.Oorspronkelijk geplaatst door stradge Bekijk BerichtenProbeer maar te overtuigen
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Ugeken Bekijk BerichtenPff, ik ga geen naft verrijden als je toch al beslist hebt. Ik kom met de Mini of de Skoda naar de Zweedloversmeet.
Ja maar kweet het toch niet, misschien is zo'n automaat toch wel aangenaam bij zo'n zachte 6-cilinder ik weet niet beter want ik heb het nog nooit gevoeld...
Comment
-
Comment
-
De 190 van de kerstman.
Comment
-
MosselmanOorspronkelijk geplaatst door Jerred Bekijk Berichten190 2.6 biturbo
Staat goe hoog met strekhaak. Nog die 2.6 eraf en D erop.
Moeten hilarische stoplichtsprintjes opleveren
Oorspronkelijk geplaatst door HermannComment
-
is dat een beetje te vertrouwen????Oorspronkelijk geplaatst door Jerred Bekijk BerichtenMosselman
hmmm, automaat = niet echt het van het voor 't circuit...(evenals turbo's)
damn, 'k ging hier wegblijvenComment
-
Van de ene (= matteoOorspronkelijk geplaatst door flupke73 Bekijk Berichten) hoor ik dat dat super betrouwbaar is, soms vang ik ook het omgekeerde op
wat me echter tegenzit bij zo'n Mosselman is de keuring... zeker als je dat in België eerst nog moet keuren voor verkoop. 2 turbo's stop je niet zomaar weg
Comment
-
shit zeg, ik zou nog bijna durven
biturbo
Comment
-
Keuring als alleenstaand geval.Oorspronkelijk geplaatst door Fiddy Bekijk BerichtenVan de ene (= matteo) hoor ik dat dat super betrouwbaar is, soms vang ik ook het omgekeerde op
wat me echter tegenzit bij zo'n Mosselman is de keuring... zeker als je dat in België eerst nog moet keuren voor verkoop. 2 turbo's stop je niet zomaar weg
Een 190 is oud genoeg om geen europees gelijkvormigheidsattest te hebben, dus je moet er zowieso eentje aanvragen.
Het is dat ik die turbo's kapotrij
Comment
-
ze zijn gereviseerd, kunnen er weer een jaartje tegen
Comment
-
Ja, maar ik ga echt geen 2 turbo's ieder jaar laten reviserenOorspronkelijk geplaatst door Avantus Bekijk Berichtenze zijn gereviseerd, kunnen er weer een jaartje tegen
Verzekering gaat ook lachen met mijn 300pk.
En laat ons zeggen dat ik al 2 sterren op het oog heb waarin de intresse meer dan concreet is. Ene goedkope voor als de ouders irritant beginnen doen, en ene vette voor als ze mij mijn zin laten doenComment
Comment