Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
Ben je aan de velgen begonnen, of was dat teveel werk voor jou met al die hoekjes?
Laat mij die kar es onder handen nemen, please, gun die kar een beetje verzorging.
Velgen heb ik afgespoten met hogedruk.
Kom gerust eens af, ik heb gezegd wat ik je ervoor wil betalen
Of als het binnenkort beter weer is kom ik mss wel eens tot in Aalter gereden.
Vandaag ook heel de dag open aan het rijden geweest, maar das best koud zonder zetelverwarming, sjaal en jas
Die foto's komen er bij mij niet meer op Maar er zat één tussen met uw arm zo goed als volledig gestrekt en je hand lag maar net op het stuur. Niet echt de ideale houding, zeker niet als je wil driften.
Die foto's komen er bij mij niet meer op Maar er zat één tussen met uw arm zo goed als volledig gestrekt en je hand lag maar net op het stuur. Niet echt de ideale houding, zeker niet als je wil driften.
Is nochtans wel de ideale cruise-houding. Lekker laag zodat je niet teveel last hebt van de wind bij het openstaande dak
Om te driften zet ik mezelf recht, maar dat is met deze kar toch niet aan de orde
moet binnenkort toch de distributie vervangen. En het ding moet ook afgesteld worden, stationair toerental staat te laag, en als ik boven de 5500tpm ga houdt ie gewoon in omdat die blokkering inspringt. Maar de rode zone begint pas 6000tpm, dus ofwel zit daar verkeerde verdeelkap op, ofwel moet ik de toerenteller bijkleuren, want dat stoort me mateloos dat dat ding inhoudt en je maar tot 5000tpm kan gaan, precies een diesel
moet binnenkort toch de distributie vervangen. En het ding moet ook afgesteld worden, stationair toerental staat te laag, en als ik boven de 5500tpm ga houdt ie gewoon in omdat die blokkering inspringt. Maar de rode zone begint pas 6000tpm, dus ofwel zit daar verkeerde verdeelkap op, ofwel moet ik de toerenteller bijkleuren, want dat stoort me mateloos dat dat ding inhoudt en je maar tot 5000tpm kan gaan, precies een diesel
9/10 uwe nokkenas die ingesleten is.
En tunen, ik zou daar mijn geld niet insteken. Smijt er dan een IS blok in, kunde daar eventueel nog wat aanpassingen aan doen.
Comment