BMW e30: 25 jaar

[Gast]

edittt

[Gast]

wat is dat naast de e30?

[Gast]

Normale prijs ? klik

[Gast]

Ah, hier 10 euro minder

Klik

[Geertt]

Is dat dit ?

Dat zijn die ja.
Mat kunststof, past wel bij de bumpers vind'k.

[Geertt]

wat is dat naast de e30?

Onze pa zijn speeltje.

[Gast]

Onze pa zijn speeltje.

nu weet ik nog niks natuurlijk

[Wouterr]

Ziet er iets Lotus Elan-achtigs uit

[Ambi]

alfa spider ?

[Gere]

Niet te duur:

http://www.kapaza.be/Autos/BMW/23758193/BMW_316_100dkm_20_jaar_oud_classic_car.html

[Gast]

tzal dikke rommel zijn want anders doe je die niet weg zo'n lage prijs

[Gast]

Ik ben van plan om een bmw e30 te kopen (316 wellicht) maar nu had ik daar enkele vragen over.
Wat zijn de nadelen daarvan want gisteren zei iemand me dat dat niet zo slim is om te kopen omdat die snel 'verslijt'.
Hij zei iets over het stuur dat dit niet meer goed 'stuurt' na al die kilometers.
Klopt dat?

Nu is mijn vraag, wat zijn de grootste nadelen van zo'n auto (behalve het verbruik dan)

[Asserti]

zever van dat stuur

@NineEleven, wie wil er nu een 316i automaat?

[Gast]

zever van dat stuur

@NineEleven, wie wil er nu een 316i automaat?

geen enkele liefhebber wrs. maar dan nog, als deze effectief zo weinig km heeft en zich in goede staat bevindt vang je er toch nog 1000€ mee denk ik

[Gast]

nu weet ik nog niks natuurlijk

Triumph gok ik.

[Gast]

geen enkele liefhebber wrs. maar dan nog, als deze effectief zo weinig km heeft en zich in goede staat bevindt vang je er toch nog 1000€ mee denk ik

Koop hem dan en bied hem aan voor 1000euro, eens zien hoeveel reactie daar op komt. Op zich wel geen slechte koop die bakjes met automaten. Geen kat die het wil, terwijl het heus zo erg niet is. Past natuurlijk wel beter in een E32 of E34.

Ik ben van plan om een bmw e30 te kopen (316 wellicht) maar nu had ik daar enkele vragen over.
Wat zijn de nadelen daarvan want gisteren zei iemand me dat dat niet zo slim is om te kopen omdat die snel 'verslijt'.
Hij zei iets over het stuur dat dit niet meer goed 'stuurt' na al die kilometers.
Klopt dat?

Nu is mijn vraag, wat zijn de grootste nadelen van zo'n auto (behalve het verbruik dan)

Wss gewoon de topmounts die versleten waren. Is bij ieder model hetzelfde. De M40 heeft wel het nadeel dat de distributieriem toch iedere 40 000km mag vervangen worden. Om de 2 beurten spanrollen. Op zich geen grote kost als je het zelf doet, maar als je dat niet zelf kan... En ook, als je wat km's rijd, is dat toch enorm snel dat dat moet gebeuren.

316 op zich is een M10B18, die hebben zo goed als geen problemen. Automatische choke laat het soms wel afweten.

[Alexis]

geen enkele liefhebber wrs. maar dan nog, als deze effectief zo weinig km heeft en zich in goede staat bevindt vang je er toch nog 1000€ mee denk ik

Er zijn ook liefhebbers die graag eens met een automaat rijden hoor
Heb een korte tijd een 318i automatic gehad en dat was best chill rijden.
Zie niet in waarom je pas een 'liefhebber' zou zijn als je enkel manuele bakken koopt.

Als er niemand geïnteresseerd is, doet hij zijn prijs naar beneden, simpel toch? Kan zijn dat die nog goed in orde is.

[Geertt]

Triumph gok ik.

Klopt ja, een Spitfire.

[Gast]

Er zijn ook liefhebbers die graag eens met een automaat rijden hoor
Heb een korte tijd een 318i automatic gehad en dat was best chill rijden.
Zie niet in waarom je pas een 'liefhebber' zou zijn als je enkel manuele bakken koopt.

Als er niemand geïnteresseerd is, doet hij zijn prijs naar beneden, simpel toch? Kan zijn dat die nog goed in orde is.

316i is wat zwak voor een automaat denk ik en daarbij is een e30 liefhebber meestal een sportieve rijder en zal dus een manuele verkiezen.

[Gast]

Koop hem dan en bied hem aan voor 1000euro, eens zien hoeveel reactie daar op komt.

waar slaat dit nu weer op