BMW e30: 25 jaar

[Gast]

hallo

Als er hier iemand standaard zetels in erg goeie staat zoekt, ik heb nog een setje in de weg staan.

Zijn deze zetels nog te koop.? We zijn er dringend naar op zoek .

[Geertt]

Dag shana_g20

Zijn deze zetels nog te koop.? We zijn er dringend naar op zoek .

Je hebt PM!

[Gast]

Nu pas mail terug gehad op een rode E30 berline met dat stukje geel in de voorbumper, wie daar interesse in heeft wil ik de mail wel eens sturen
wagen staat op 2dehands en kapaza dacht ik.

[Geertt]

Pfff fak, ik wil echte shadowline raamomlijstingen... Dat is echt nièt te vinden precies, nergens op 2dehandssites, ebay, ...
We nog eens een wrak sloopt, denk aub aan mij!

[Geertt]

Verder heb'k eens laten tellen voor een sper. 600 a 700 euro nieuw.
Op een auto van deze waarde vind'k dat toch redelijk .

Verder zou'k dit misschien wel zien zitten:

Er is jammer genoeg nergens een soundfile te vinden, maar afgaande op een kennis carbon filter zou dit toch nice moeten klinken...
Kan zoiets eigenlijk nadelige effecten hebben op de power? Vanaf dat je een open filter hebt is het aangeraden een hitteschild te plaatsen zeker?
Dat fix ik misschien nog eens wanneer'k in een knutselstemming ben.

[Gast]

Pfff fak, ik wil echte shadowline raamomlijstingen... Dat is echt nièt te vinden precies, nergens op 2dehandssites, ebay, ...
We nog eens een wrak sloopt, denk aub aan mij!

Dat is omdat dat quasi niet (zonder kapot te maken) van een e30 gaat. Eigenlijk moet je dat nieuw kopen.

[Geertt]

Dat is omdat dat quasi niet (zonder kapot te maken) van een e30 gaat. Eigenlijk moet je dat nieuw kopen.

HEEL graag, maar 't is volgens de dealer niet nieuw verkrijgbaar. Kerel die dat dat nagekeken heeft, is zelf E30-freak, ik denk dat hij gelijk heeft (al kan ik hopen van niet natuurlijk)...

[Gast]

HEEL graag, maar 't is volgens de dealer niet nieuw verkrijgbaar. Kerel die dat dat nagekeken heeft, is zelf E30-freak, ik denk dat hij gelijk heeft (al kan ik hopen van niet natuurlijk)...

Da's wel mottig dan...

[Gast]

Té zalige 'is:

+ YouTube Video

[Gast]

Ik heb nog een gedeeltelijke shadowline. Had ik het toen geweten had ik een volledige voor u. Vorige keer ook vergeten dat te zeggen. Moest ge nog eens in de buurt zijn mag je van mij wel wat delen meenemen. Is wel van op een coupé. Dus gaat niet alles kunnen gebruiken. En de deurpanelen zijn al weg.

Zoals Mayo zegt, die dingen krijgen snel een andere vorm als je die los doet. Bij welke dealer ben je gegaan?

Volgens Realoem verkrijgbaar:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1431&mospid=47275&btnr=51_0890&hg=51&fg=20

Volgens BMWfans ook:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1990/april/browse/vehicle_trim/exterior_trim/

Die prijs klopt trouwens ongeveer. Meestal is het een euro of 2 meer en het is wel BTWe.

Best duur dus.

[Asserti]

Dat is omdat dat quasi niet (zonder kapot te maken) van een e30 gaat. Eigenlijk moet je dat nieuw kopen.

tgoh. Op e30.be heeft er onlangs nog te koop gestaan, maar wist niet dat ie er nog zocht.

[Gast]

Verder heb'k eens laten tellen voor een sper. 600 a 700 euro nieuw.
Op een auto van deze waarde vind'k dat toch redelijk .

Verder zou'k dit misschien wel zien zitten:

Er is jammer genoeg nergens een soundfile te vinden, maar afgaande op een kennis carbon filter zou dit toch nice moeten klinken...
Kan zoiets eigenlijk nadelige effecten hebben op de power? Vanaf dat je een open filter hebt is het aangeraden een hitteschild te plaatsen zeker?
Dat fix ik misschien nog eens wanneer'k in een knutselstemming ben.

dat carbon is toch het hitteschild ik denk niet dat dit anders gaat klinken dan een conventionele openluchtfilter, maar dat is lang niet slecht natuurlijk

[Geertt]

dat carbon is toch het hitteschild ik denk niet dat dit anders gaat klinken dan een conventionele openluchtfilter, maar dat is lang niet slecht natuurlijk

*Meup* dat denk ik niet.
Deze filters worden vaak aangeboden icm schilden, zal wel z'n reden hebben vermoed ik?
Ivm klank weet ik het echt niet. Krulke van hier op het forum heeft een carbonn luchtfilter op z'n E46 320 en dat klinkt echt on-ge-lo-fe-lijk vet/bruut... Ding kostte wel 500 ipv 75 euro...

[Geertt]

Ik heb nog een gedeeltelijke shadowline. Had ik het toen geweten had ik een volledige voor u. Vorige keer ook vergeten dat te zeggen. Moest ge nog eens in de buurt zijn mag je van mij wel wat delen meenemen. Is wel van op een coupé. Dus gaat niet alles kunnen gebruiken. En de deurpanelen zijn al weg.

Zoals Mayo zegt, die dingen krijgen snel een andere vorm als je die los doet. Bij welke dealer ben je gegaan?

Volgens Realoem verkrijgbaar:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1431&mospid=47275&btnr=51_0890&hg=51&fg=20

Volgens BMWfans ook:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1990/april/browse/vehicle_trim/exterior_trim/

Die prijs klopt trouwens ongeveer. Meestal is het een euro of 2 meer en het is wel BTWe.

Best duur dus.

Damn ja, gaat er redelijk over.
Jammer dat een sloper met shadowline zo moeilijk te vinden is..

Heb bij Beliën in Neerpelt gevraagd...

[Geertt]

Vermoedelijk heb'k m'n volledige shadowline bij elkaar; ben enkel nog aan't wachten op foto's.
Thanks to Cas voor de voor-en achterruitomlijstingen en al de rest zou van een E30.be-er komen.

Zolang het allemaal iet of wat deftig te plaatsen is ben'k een tevreden man!

[Gast]

[Gast]

Voor mij de V8 graag, liefst als 4,4.

Hoewel die uit de X5 4.8is ook wel mag, maar qua kostprijs zal dat wel tellen.

[Gast]

Voor mij de V8 graag, liefst als 4,4.

Hoewel die uit de X5 4.8is ook wel mag, maar qua kostprijs zal dat wel tellen.

Dat is ook de eerste keer dat je iets kleiners verkiest.

[Gast]

Dat is ook de eerste keer dat je iets kleiners verkiest.

V12 is ni te doen met ne manuele 6bak. Echt moeilijk te vinden. Ook weegt die teveel.

V8 is lichter, manuele 5bak is makkelijk te vinden en de 6bak als je wat meer wilt uitgeven vind je ook wel.

Plus, de 4.0 en 4.4 leveren beiden 286pk, de 4.0 heeft iets minder koppel, maar dat samen met de 5bak, maken die al sneller als de V12 met automaat (zelfs V8 met automaat is sneller). Dan nog eens het lager verbruik ervan daar het een veel modernere motor is, maken dat in mijn ogen een pak meer geschikt.

Als je voor een V12 gaat, moet het een 48v zijn

[Asserti]

Dat is wel de V12 uit de 850Csi!