Welke is het duurst in dagelijks gebruik en onderhoud?

[Gast]

Vraagje voor de kenners hier.

Deze 2 wagens trekken steeds meer mijn aandacht en nu was mijn vraag wat ze zoal kosten om "dagelijks" rijdende te houden (en is dat doenbaar?) en wat ze in onderhoud kosten.
Alsook, kan je deze wagens buiten laten staan of zijn ze dan na een paar jaar krokant?
Ik ben er over aan het denken een bedrag opzij te leggen om me een van deze twee schoonheden binnen een tweetal jaar aan te schaffen.
Ondertussen droom ik verder en probeer ik wat informatie te vergaren.
Alvast bedankt voor de reacties.

[Gast]

't zou handig zijn moesten we weten welke wagens dat dit zijn.

[Gast]

't zou handig zijn moesten we weten welke wagens dat dit zijn.

Poll toegevoegd

[Gast]

De Alfa voor mij, en zet die in een droge plek.

[Gast]

Prijs maakt me niet uit.

Giulia is vét.

DS is beter dagelijks bruikbaar veronderstel ik, gezien het aantal die nog dagelijks rijden

[Tigra]

DS/ID zou ik echt niet in huis halen indien je zelf niet voldoende technisch gewapend bent.

[Ugeken]

Deze 2 schoonheden staan beter niet ganse dagen buiten...

[Tigra]

Deze 2 schoonheden staan beter niet ganse dagen buiten...

Vind ik ook. Eerst onderdak zoeken

[Gast]

DS/ID zou ik echt niet in huis halen indien je zelf niet voldoende technisch gewapend bent.

Dat dacht ik ook al maar langs de andere kant zie je ze wel nog vaak rondrijden zoals Carlito zei. Dat wil zeggen dat al die chauffeurs technisch onderlegd zijn en dan vooral qua hydrauliek?

Deze 2 schoonheden staan beter niet ganse dagen buiten...

Vind ik ook. Eerst onderdak zoeken

Dan zal ik een aanvraag voor een carport moeten doen.

[Tigra]

Dat wil zeggen dat al die chauffeurs technisch onderlegd zijn en dan vooral qua hydrauliek?

of geld genoeg hebben om het laten te doen

[Gast]

*Bump*

[zwoemba]

Voor de Giulia zou je beter eens informeren op alfaclub.nl

[Gast]

persoonlijk vind ik dat je voor beide niet mag kijken wat ze in dagelijks onderhoud en gebruik gaan kosten. Omdat ze normaal niet als enige wagen dienen he.

Het zijn beide wagens die je liefst binnen zet en mee buiten komt als het zonnetje schijnt
Beide roesten gegarandeerd als ze buiten blijven staan, binnen is de kans al kleiner maar dan nog goed verzorgen

[Gast]

Voor de Giulia zou je beter eens informeren op alfaclub.nl

Bedankt.
Ik was indd van plan om op meer gespecialiseerde fora te gaan kijken maar er is geen haast bij.

[MRJ]

Motorisch is de DS zeker de beste,die 19 en 21 motoren zijn oerklassiek en oerdegelijk. De 23 is dat minder. Bij een DS zou ik zeker en vast het hydraulisch systeem goed onder hande nemen (laten nemen indien je het zelf niet aandurft). Qua plaatwerk moet je vooral op structuur letten. Roest in bvb spatborden ed is veel minder erg want dat is heel gemakkelijk te vv bij een DS. Ik heb ook ooit eens gedacht om ééntje van iemand over te nemen maar dat is er door plaatsgebrek toen van gekomen.

zelf ben ik nu (met een hele hoop moed en geld) begonnen aan een Corvair te restaureren. (was van mijn overgrootvader en heeft maar 45000km) maar dan pas realiseer jeje dat een oldtimer leuk,heel leuk maar erg arbeidsintensief is hoor.

Succes ermee (en ga voor de godin van weg,comfortabeler dan vele huidige auto's)

[elio]

De Giulia is mechanisch erg betrouwbaar, mits je hem goed warmrijdt, en er is nog veel mechaniek van te krijgen, ook nieuw (via oa www.prinsbredevoort.nl). Rijdt trouwens erg leuk.
Roest is echter wel een probleem, en nog meer op de latere series (Nuova) dan op de eerdere modellen. Dus ofwel laat je hem binnen staan, ofwel zoek je er eentje die grondig anti-roest behandeld is, ofwel zoek je een niet-perfecte die je kan "oprijden".
Voor Giulia's is er ook een apart forum: www.alfaspeed.nl

[Gast]

Zo'n Giulia is best betrouwbaar, schijnbaar. Is zeker met een relatief klein budget te rijden, gezien het gigantische aantal onderdelen op de markt.

Een DS heeft geloof ik wel dure onderdelen, en het plaatwerk is ook enorm ingewikkeld.

[MRJ]

het plaatwerk valt juist goed mee bij een DS,als de structuur nog hard is is ie ok,de rest is er zo afteschroeven.

[Gast]

ik ben fan van beide

ds heeft wel veel meer technische snufjes (ophanging,meedraaiende koplampen etc)

daarom mss wat duurder

alfa is buiten de carroserie zeer betrouwbaar

de motor hebben ze gebruikt tot in de alfa 75 en 155...(de basis)