Mercedes W124: 25 jaar

[Gast]

Misschien toch eens denken aan invoeren als ik er hier geen vind. Maar het budget is max 2000 en ik vind dat nog altijd zo weinig om te gaan invoeren (op de aankoopprijs komt toch nog serieus wat bij?)

Mijn 2.0 met 89K km, leder interieurtje, 5-bak, 4 speakers en 4 elec ruiten toch maar 2500 betaald dus voor 2000 moet ge toch al iets leuks vinden medunkt.

[Gast]

Mijn 2.0 met 89K km, leder interieurtje, 5-bak, 4 speakers en 4 elec ruiten toch maar 2500 betaald dus voor 2000 moet ge toch al iets leuks vinden medunkt.

Vergis je niet, een 124 zonder (veel) werk aan kost duiten tegenwoordig

Idem met een 190. Daarstraks nog gezocht naar een 190D 2.5 Turbo met wat opties. Om misselijk van te worden (en dan heb ik het voor 1 keer eens niet over de dieselrook)

[Gast]

populaire 250d tuning

En dat bizarre kofferdeksel dat naar beneden liep met ingewerkte spoiler?

[bobo]

vh-tuning

[Gast]

vh-tuning

Dus niet origineel? Heb die stiekem wel mooi gevonden.

Heb je meer info over dat kofferdeksel?

[Gast]

Vergis je niet, een 124 zonder (veel) werk aan kost duiten tegenwoordig

Idem met een 190. Daarstraks nog gezocht naar een 190D 2.5 Turbo met wat opties. Om misselijk van te worden (en dan heb ik het voor 1 keer eens niet over de dieselrook)

Zijn die ook al zo gestegen in prijs? Net zoals de cossy's dus

[Gast]

Zijn die ook al zo gestegen in prijs? Net zoals de cossy's dus

stond er 1tje te koop naar mijn zin, 3700 euro ofzo. En het blijft een 190 met meer dan 200k

[Gast]

stond er 1tje te koop naar mijn zin, 3700 euro ofzo. En het blijft een 190 met meer dan 200k

Allez jong, de mijne was dan nog van bij een garagist met garantie, had klein beetje roest dat incl. verf voor 150 euro opgelost was.

Verklaard wel waarom ik hem voor 4000 heb weggekregen met 98k op.

[W201]

Als mijn korte uitleg aanleiding kan zijn tot de aankoop van een vette W201/124/..., is dat graag gedaan.

Het is pas als de wagen een homologatie-keuring nodig heeft dat het geld en tijd begint te kosten, maar dat is enkel voor wagen die geen Belgische goedkeuring hebben (bijvoorbeeld auto's die hier nooit zijn verkocht à la M3 van Alexanderr/Chronom z'n Lancer evo/Stivo z'n Caterham badkuip/Scoobysimon z'n ex-nissan gtr/Maxdish z'n Japanees-Engelse Porsche...).

Geld vooral omdat bepaalde dingen moeten omgebouwd worden (lichten, veiligheidsgordels,...).
Tijd vooral omdat...het een overheidsinstantie is.

Je moet alleszins wel bij de invoerder langs voor een gelijkvormigheidsattest te krijgen, indien de wagen geen Europees attest heeft (pas vanaf 1997 ofzo). Dus bij een 190 moet je dat altijd gaan regelen.

[Gast]

Allez jong, de mijne was dan nog van bij een garagist met garantie, had klein beetje roest dat incl. verf voor 150 euro opgelost was.

Verklaard wel waarom ik hem voor 4000 heb weggekregen met 98k op.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=126214023

En dat heeft dan nog geen lederen zetels

[bobo]

fuck leren zetels en is een 124 250d turbo niet goekoper en meestal voorzien van ewa meer opties

[Gast]

fuck leren zetels en is een 124 250d turbo niet goekoper en meestal voorzien van ewa meer opties

Weegt een pak meer.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=124129681

Miljaar!

MATTEUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!

[stradge]

Mijn 2.0 met 89K km, leder interieurtje, 5-bak, 4 speakers en 4 elec ruiten toch maar 2500 betaald dus voor 2000 moet ge toch al iets leuks vinden medunkt.

Dat is echt wel weinig hoor
En 4000 is dan weer vrij veel

Vergis je niet, een 124 zonder (veel) werk aan kost duiten tegenwoordig

Idem met een 190. Daarstraks nog gezocht naar een 190D 2.5 Turbo met wat opties. Om misselijk van te worden (en dan heb ik het voor 1 keer eens niet over de dieselrook)

190D's gaan inderdaad voor overdreven veel geld, de 190E's lijken tot hiertoe nog te gaan maar ik vrees dat ze ook aan het stijgen zijn

Je moet alleszins wel bij de invoerder langs voor een gelijkvormigheidsattest te krijgen, indien de wagen geen Europees attest heeft (pas vanaf 1997 ofzo). Dus bij een 190 moet je dat altijd gaan regelen.

Mja precies liever wat langer wachten en hopen een goede in BE tegen te komen

[quadrifoglio]

Je moet alleszins wel bij de invoerder langs voor een gelijkvormigheidsattest te krijgen, indien de wagen geen Europees attest heeft (pas vanaf 1997 ofzo). Dus bij een 190 moet je dat altijd gaan regelen.

Dat heb ik dus even over het hoofd gezien.

[Ugeken]

190D's gaan inderdaad voor overdreven veel geld, de 190E's lijken tot hiertoe nog te gaan maar ik vrees dat ze ook aan het stijgen zijn

Mja precies liever wat langer wachten en hopen een goede in BE tegen te komen

Ik heb de indruk dat ze in DE niet noodzakelijk goedkoper te vinden zijn in tegenstelling tot sommige andere karren...

[Ugeken]

Dus niet origineel? Heb die stiekem wel mooi gevonden.

Heb je meer info over dat kofferdeksel?

Dit doen ze ook naast kofferdeksels kapot maken: http://www.autoforum.be/showpost.php...&postcount=668

[stradge]

Ik heb de indruk dat ze in DE niet noodzakelijk goedkoper te vinden zijn in tegenstelling tot sommige andere karren...

Die indruk begin ik ook meer en meer te krijgen, waarschijnlijk omdat benzine daar populairder is als hier... het aanbod is wel groter natuurlijk. Maar ik ga dat importeren toch maar vergeten denk ik.

[Ugeken]

Die indruk begin ik ook meer en meer te krijgen, waarschijnlijk omdat benzine daar populairder is als hier... het aanbod is wel groter natuurlijk. Maar ik ga dat importeren toch maar vergeten denk ik.

Ik zou DE toch blijven in de gaten houden, je weet nooit dat daar iets tevoorschijn komt dat volledig je goesting is. Het importeren op zich is verre van onoverkomelijk.

[Gast]

Oh ja, daar stond ook nog zo'n automatisch gordijn voor de achterruit in, elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achteraan en een trekhaak :8 ).

Pneumatisch neerklapbare hoofdsteunen.

[Gast]

Weegt een pak meer.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=124129681

Miljaar!

MATTEUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!

Fak.



Dat is vet.

Maar teveel kilometers! Ik wil niets boven de 550.000!!