Mededeling

Collapse
No announcement yet.

Mercedes W124: 25 jaar

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Tijd
  • Tonen
Clear All
new posts

  • Oorspronkelijk geplaatst door Carlito Bekijk Berichten
    Jong gij kunt toch onzin uitkramen...
    ja

    Maar ik kan u zo vijf mensen voorschotelen die vinden dat jij dagelijks niets anders dan onzin uitkraamt.
    Milieu, sector, beroepsmisvorming

    In Iran snijden ze u keel over als uw vrouw een eigen rekeningnr heeft enz ...





    En en C219 is nu eenmaal lelijk in mijn ogen
    ik zeg C219 en mijn 4 weken oude uk begint te bleiten kijk zie
    Last edited by ; 18/05/2011, 20:03.

    Comment




    • neh zie

      Comment


      • Comment


        • Wat een fucking bruut ding, die 500E Met die brede wielkassen, zwarte velgen met gepolijste rand...

          Die C219 mag dan wel sneller zijn, de charme, bruutheid en présence heeft hij iig niet in vergelijking met die 500E, imo.

          E30SHOP.be
          - Alles voor uw BMW E30.
          Oorspronkelijk geplaatst door KennyC
          En gij kunt zagen ze man! Amai ze, geen wonder da het Amazonewoud bedreigd is.

          Comment


          • Oorspronkelijk geplaatst door Ian Bekijk Berichten
            Die C219 mag dan wel sneller zijn, de charme, bruutheid en présence heeft hij iig niet in vergelijking met die 500E, imo.
            uiteraard niet !!!

            C219 = wagen van Veronique Tha Cock en Peter v Asbroeck ... figures

            Comment


            • Foto is van een Duitse wagen en het Frans klopt ook niet echt... Fake denk ik

              Comment


              • Meh.

                Facelift ben ik niet zo gek van.
                Geen turbo.
                Groen met beige heb ik nu ook en ik haat het
                carrosserie-schade rondom rond heb ik nu ook en is lelijk.

                Als ik een 124 break koop is een het 300TE.

                Dat of een 190 diesel.

                Comment


                • Oorspronkelijk geplaatst door matteus Bekijk Berichten
                  Meh.

                  Facelift ben ik niet zo gek van.
                  Geen turbo.
                  Groen met beige heb ik nu ook en ik haat het
                  carrosserie-schade rondom rond heb ik nu ook en is lelijk.

                  Als ik een 124 break koop is een het 300TE.

                  Dat of een 190 diesel.
                  Ah, toch geen turbo?

                  Ik had RRD een eisenpakket gestuurd, waaronder Turbo er eentje was.

                  Vond het al gek dat het maar 10pk meer had dan mijn motor

                  Comment


                  • Oorspronkelijk geplaatst door Carlito Bekijk Berichten
                    Ah, toch geen turbo?

                    Ik had RRD een eisenpakket gestuurd, waaronder Turbo er eentje was.

                    Vond het al gek dat het maar 10pk meer had dan mijn motor
                    Op autoscout staat ie als turbo.

                    Comment


                    • Oorspronkelijk geplaatst door djenne00 Bekijk Berichten
                      Tof om te horen zo'n verhalen uit de oude doos

                      Antenne óp het dak, aftermarket?
                      Merci voor de reactie's , de foto's zijn authentiek ( nix photoshop ).
                      De antenne heb ik erop laten zetten voor mobiele telefonie, in die tijd ('89) was dat het mob2-netwerk, nummer beginnend met 017 .... , enkel verbinding rond de grote steden en langs de drukste assen. 3000 frank abonnement/maand, en ongeveer 80 frank/minuut bellen/gebeld worden. Toestel dat gebruikt werd, was een Mobira Talkman met die externe antenne.

                      Comment


                      • de mobilofoon, te gek gewoon

                        Comment


                        • Oorspronkelijk geplaatst door Carlito Bekijk Berichten
                          Ah, toch geen turbo?

                          Ik had RRD een eisenpakket gestuurd, waaronder Turbo er eentje was.

                          Vond het al gek dat het maar 10pk meer had dan mijn motor
                          ach ja mulitklepper

                          Comment


                          • Ook al steken ze 8 kleppen per cilinder. Liever een Turbo

                            Comment



                            • Lekker.
                              Ihr guter stern auf allen straßen, Mercedes-Benz.
                              Current:
                              1987 Mercedes-Benz W124 200D
                              1979 Mercedes-Benz W123 280E
                              1985 Mercedes-Benz 190E 2.3-16
                              Ex:
                              1994 Mercedes-Benz W124 E200 Diesel
                              1976 Mercedes-Benz W123 250
                              1987 Mercedes-Benz W124 230E

                              1979 Mercedes-Benz W123 300d
                              1992 Mercedes-Benz W201 190E 2.0
                              1973 Mercedes-Benz W115 /8 230
                              1993 Mercedes-Benz W202 C200 Diesel
                              2003 Mercedes-Benz W211 E220 CDI

                              1990 Mercedes-Benz C124 300CE
                              1980 Mercedes-Benz W123 280
                              1989 Mercedes-Benz W124 230E

                              Comment


                              • Oorspronkelijk geplaatst door Carlito Bekijk Berichten
                                Ook al steken ze 8 kleppen per cilinder. Liever een Turbo
                                soms wel soms niet, inhalen enzo is lekker ja.
                                Kan je daar het startmotor-in-4de-tot-160 mee doen? Ik dacht dat het koppel daar helemaal onderin toch wat wegvalt?

                                van alle turbo's liefst den naft

                                Comment


                                • Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten
                                  Ik dacht dat het koppel daar helemaal onderin toch wat wegvalt?
                                  Nee. Dat komt gewoon omdat je het verschil voelt tussen turbogat en turbodruk. Koppel onderin is praktisch hetzelfde als bij een atmosferische motor.

                                  Comment


                                  • Oorspronkelijk geplaatst door matteus Bekijk Berichten
                                    Nee. Dat komt gewoon omdat je het verschil voelt tussen turbogat en turbodruk. Koppel onderin is praktisch hetzelfde als bij een atmosferische motor.


                                    rond 1100 toeren toch meer verlies door turbo, lager groot verschil
                                    en zo groot is dat gat niet bij OM60x (ivm andere motoren)

                                    Comment


                                    • een mercedes turbodiesel heeft door zijn obligate automaat nooit een turbogat
                                      de smart wel, als de airco aanstaat

                                      Comment

                                      Working...
                                      X