Mercedes W124: 25 jaar

[WV.]

BACK TO SQUARE ONE!

voorschot wel terug ....

No ce300 ....

verkoper heeft te veel kosten aan gebreken die hij mij verplicht was...

FAKKIEFAK !!!

[Gast]

en dan ?
Kosten toch maken?

Wat moet er juist aan gebeuren? Want ik denk dat veel zaken voor weinig kunnen.

't Is immers een W124, enkel laswerk is duur.

[Ian]

Spijtig.

[Gast]

Nu ja, Steben, niet om je aan te vallen, maar ik begrijp van het begin eigenlijk niet waarom je niet gewoon 3-4k uitgeeft voor een super net exemplaar.

Er zijn zó'n mooie 124's te vinden voor dat geld. Waarom dan voor minder dan 2k een zo-zo exemplaar kopen, om er vervolgens op den duur toch kosten aan te moeten doen?


Wilde het gezegd hebben.

[Gast]

Nu ja, Steben, niet om je aan te vallen, maar ik begrijp van het begin eigenlijk niet waarom je niet gewoon 3-4k uitgeeft voor een super net exemplaar.

Er zijn zó'n mooie 124's te vinden voor dat geld. Waarom dan voor minder dan 2k een zo-zo exemplaar kopen, om er vervolgens op den duur toch kosten aan te moeten doen?


Wilde het gezegd hebben.

Vind ik ook.

[Ian]

Wie wil er eens lachen? (of huilen)

http://forum.cleaned.be/index.php?showtopic=102973&st=0

[W201]

BACK TO SQUARE ONE!

voorschot wel terug ....

No ce300 ....

verkoper heeft te veel kosten aan gebreken die hij mij verplicht was...

FAKKIEFAK !!!

Ander en beter zeggen ze in vergelijkbare gevallen wel eens

[djenne00]

BACK TO SQUARE ONE!

voorschot wel terug ....

No ce300 ....

verkoper heeft te veel kosten aan gebreken die hij mij verplicht was...

FAKKIEFAK !!!

Jammer, maar misschien ook een kans voor beter...

[Gast]

Ander en beter zeggen ze in vergelijkbare gevallen wel eens

Jammer, maar misschien ook een kans voor beter...

dacht ik ook al na 5 min.
Is gemakkelijk om om te draaien en plots alles te zien waarom het niet te doen.
Is en blijft één punt: het "blue blue blue" was decadent origineel...
(maar diep vanbinnen blijft droom donkergroenblauw met beige int...)

[Gast]

Nu ja, Steben, niet om je aan te vallen, maar ik begrijp van het begin eigenlijk niet waarom je niet gewoon 3-4k uitgeeft voor een super net exemplaar.

Er zijn zó'n mooie 124's te vinden voor dat geld. Waarom dan voor minder dan 2k een zo-zo exemplaar kopen, om er vervolgens op den duur toch kosten aan te moeten doen?


Wilde het gezegd hebben.

je hebt verdomme gelijk uiteraard

[Gast]

Wat moet er juist aan gebeuren? Want ik denk dat veel zaken voor weinig kunnen.

't Is immers een W124, enkel laswerk is duur.

wel, er was natuurlijk al het werk dat ik al wist (interieur en blitsie dinges)
maar daar komt bij: CO te hoog, remkabels vervangen en nog een hoop troep.
Maar om daar mee te beginnen als daily ...
Dat kon ik voor 750€ met die break daar.

[Ugeken]

Oei , maar goed beter nu dan opgescheept te zitten met een hoop onverwachte zaken (al ben je nooit 100% zeker met een kar van 20j oud).

[Ugeken]

Allé, niks verloren - alleen wat tijd .

[Ugeken]

We zullen een 'Help Stradge aan een 190'-achtige zoekactie opzetten , maar dan aangpast aan Stebenz. Eisen?

[Gast]

Allé, niks verloren - alleen wat tijd .

cool

[Gast]

We zullen een 'Help Stradge aan een 190'-achtige zoekactie opzetten , maar dan aangpast aan Stebenz. Eisen?

Fantastisch!

- E, TE of CE 300 benzine
- automaat
- liefst onder 200k
- liefst donker kleur (zwartblauw, blauw, groen, groenblauw, rood)
- licht interieur, liefst leder
- mag ook blauw leder zijn (ben er wel fan van geworden) maar geen blauwe stof
- schuifdak
- liefst met gulli's, 8 loch mag

[Gast]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=136131757&pageNumber=1&tabNumber=1

andere grille en wegwezen

edit: verkeerd dus

[Gast]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...=1&tabNumber=1

andere grille en wegwezen

edit: verkeerd dus

idd

[Gast]

Jammer Steben!

[Gast]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=131642913&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=136&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1992-12-31&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&categories=EstateCar&categories=SportsCar&interiorTypes=ALCANTARA&interiorTypes=PARTIAL_LEATHER&interiorTypes=LEATHER&tabNumber=1

Superkar, maar duur.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=136&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1992-12-31&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&categories=EstateCar&categories=SportsCar&interiorTypes=ALCANTARA&interiorTypes=PARTIAL_LEATHER&interiorTypes=LEATHER&lang=de&id=135141307&pageNumber=1

kzou nog durven