Mercedes W124: 25 jaar

[Gast]

Waar in NL? Dan kan ik mee

Nice!

Noord-Brabant.
Nie ver van Antwerpen ivm vorige keer... (klein uurtje of zo)

[Ian]

j
Mijn nick is veranderd!

Zalig Alleen moet de S nog in hoofdletter om het af te maken.

niet die maar wel 95% zelfde ... met ORANJE pinkers vooraan
En zwart MBtex interieur.

verkoper spreekt over enkel roestplekje wielkast rechtsachter. Ik hoop het.

Met oranje pinkers is het inderdaad mooier, zeker in combinatie met zwart.

[Gast]

nee, een 123 is net de overgang tussen een oude en een 'nieuwe' wagen vind ik. w114 en r107 zijn voor mij veel meer 'oldtimer'.

Daar geef ik je gelijk in, hoewel de laatste 107's ook niet echt meer oldtimerisch zijn.

Als "oldie" ga ik denk ik nooit een 114 of 123 kopen, wegens te goed dagelijks bruikbaar.
Vriend van mij reed met een 115 280E op gas, en mocht hij hem weggedaan hebben had ik die nu als daily ipv de 190 hoor, gaat perfect, alles wat nodig is zit erop.

De W113 waar ik aan bezig ben is al wat anders

[bobo]

een bar 8 blijft dagelijks inzetbaar
als je zonder abs etc kunt leven, maar voor de rest no prob

[W201]

een bar 8 blijft dagelijks inzetbaar
als je zonder abs etc kunt leven, maar voor de rest no prob

Met de voet pompen voor de ruitensproeier

[Gast]

Met de voet pompen voor de ruitensproeier

Merci!

Bij de Pagode is zo een knop op de grond, tot nu had ik nog niet kunnen bedenken voor wat die diende

Ruitensproeierreservoir gaat misschien een halve liter in daar

[bobo]

zoals een tn

[Gast]

Bij een TN is dat gewoon de kombischakelaar hoor.

[bobo]

jullie late 300 mss

ik had zelfs DE schakelaar niet, maar een prefacelift ervan

[W201]

Ik heb nog altijd niet met een bar 8 gereden, toch eens eentje kopen dan

[Gast]

jullie late 300 mss

ik had zelfs DE schakelaar niet, maar een prefacelift ervan

Ah, ja, kan zijn dat dat bij de vroegere anders was. Maar in 1992 was het inderdaad al op de kombischakelaar

[bobo]

bij mij hadden de schakelaars hun opening in de dash

[bobo]

niwaar
ik had de pomp en een combischakelaar die niet sproeide


mens vergeet

[Gast]

nee, een 123 is net de overgang tussen een oude en een 'nieuwe' wagen vind ik. w114 en r107 zijn voor mij veel meer 'oldtimer'.

Ik vind dat ook van m'n 126, zeker omdat het een facelift is. Dat terwijl de eerste modellen toch nog ettelijke jaren tesamen gereden heeft met de 123 en zelfs 100

[Gast]

't Is een klote zoekertje, maar dit zou 'm zo maar eens kunnen zijn, Stebenz!!

http://nl.kapaza.be/belgie/mercedes-benz-classe-e-coupe-c124-e-320--52836648.htm

[Gast]

't Is een klote zoekertje, maar dit zou 'm zo maar eens kunnen zijn, Stebenz!!

http://nl.kapaza.be/belgie/mercedes-...--52836648.htm

idd klotezoekertje

is wel '93 (eind 92 kom)... das nog veel taks natuurlijk ...
dat gekoppeld aan de kleurstelling
weet wel dat ge zotter zijt van dié motorisatie ...

[Gast]

Is ook niet duur he. Dus mag wat meer taks kosten?

[levensgenieter]

Hoeveel heeft het gekost?
Op te volgen...

Eergisteren half in panne gevallen, begon te stotteren

Even onder de kap gekeken en de oorzaak snel gevonden....1 bougiekabel kapot 1 ste cilinder
Gisteren nieuwe besteld bij Mercedes garage.
Vandaag gaan halen. 16 euro moeten betalen en hij loopt weer als een zonnetje

oeff

[Gast]

Eergisteren half in panne gevallen, begon te stotteren

Even onder de kap gekeken en de oorzaak snel gevonden....1 bougiekabel kapot 1 ste cilinder
Gisteren nieuwe besteld bij Mercedes garage.
Vandaag gaan halen. 16 euro moeten betalen en hij loopt weer als een zonnetje

oeff

aha, bougiekabels ... ontstekingsmotoren he!
16€ en hup tis in orde!

Dan heb je van die dieselfreaks die zeggen: aha ziedewel!
Maar als er een gloeibougie moet vervangen bij een diesel ist ook gesch.....

[Gere]

16€ en hup tis in orde!

Dat weet ik nog niet zo.

Er zijn amper nog oude K(E)-Jetronics die nog perfect lopen maar vooral starten zoals het hoort.