Klassieke Citroëns

[Bairy]

is dit een originele of een custom?

[Gast]

Die cabrio is denk ik een originele. (en ander een HEEL goeie namaak, maar dat kan bijna niet)
De cabrio is ontworpen door Henri Chapron, er zijn er maar 1365 van gemaakt op basis van de Stationwagon (safari)

http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/ds/chapron/usine.html

Heb er zelf ooit eens eentje zien rijden hier in de buurt, heel zeldzaam

[Bairy]

Die cabrio is denk ik een originele. (en ander een HEEL goeie namaak, maar dat kan bijna niet)
De cabrio is ontworpen door Henri Chapron, er zijn er maar 1365 van gemaakt op basis van de Stationwagon (safari)

http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/ds/chapron/usine.html

Heb er zelf ooit eens eentje zien rijden hier in de buurt, heel zeldzaam

één van de meest elegante cabrio's vind ik. Veel mooier dan al die krachtpatsende cabrio's tegenwoordig!!

[Gast]

[Gast]

Binnenzicht van een Chapron...

[David67]

De DS blijft voor mij toch de meest memorabele Citroën. Die krachttoer bij z'n lancering gaat geen enkel merk meer over doen denk ik. Een nonkel van mij had zo eentje en ik vond dat een magistrale wagen in vergelijking met de concurrentie. Wat een comfort. En zo'n wagen die stilaan omhoog kwam dat had gewoon iets magisch voor zo'n klein manneke toen.

[Ambi]

Mene pa heeft een CX GTI gehad was een heerlijke auto toen nu nog trouwens
ook maar een fotoke van de BX GTI plaatsen

[Gast]

BX 4TC

[Gast]

SM Chapron "opéra" 4-deurs...

[Gast]

[bobo]

jaja, wat een karren

dan mag miss kitten er ook nogmaals tss

+ YouTube Video

[Gast]

Oude Citroëns

http://citroenclubduperche.free.fr/ultrech03gapho4.htm

http://www.citrobe.org/mehfolders.htm

[Ambi]

Die SM wat in autoworld staat is ook prachtig

[flappy]

hmmm, de ds cabrio

heb het voorrecht om op mijn reis naar Australië deze zomer de Ghayndah-collectie te mogen bewonderen. Twee heren die zot zijn van Citroëns en al drie loodsen in hun tuin hebben gezet om hun eigen Citroën collectie in te mogen bewaren. Een van hun wagens was dus een ds cabrio:







dit voertuig is ongeveer een mooie 300.000€ waard. En dan hebben ze er nog een tweede staan die ze volop aan het restaureren zijn, een stuk of 7 ds'en, 5 2cv, enkele traction avants (waarvan eentje met de eerste hydraulische ophanging die als test diende voor de DS), SM, XM V6, CX gti, CX turbo,... in totaal een mooie 40 auto's.
Weinig foto's van genomen want ik had geen statief bij op vakantie en ik haat foto's te nemen met een flits, alsook dat het zeer warm was en niemand eigenlijk goesting had om van 40 auto's de beschermhoezen af te trekken
Groot hart voor Citroën en daarom doen ze hun restauraties (behalve het spuiten van de lak) allemaal zelf. De vijf beste dagen van ons verlof...

[flappy]

hier eentje waar ze nu aan bezig zijn (Peter op de achtergrond):

[flappy]

Lez bij nog een DS van hun. Deze heeft een volledig nieuwe voorkant gekregen omdat het om een exemplaar ging dat aan de voorkant volledig in elkaar stak.



voorkant van één van hun stationwagons:

[Gast]

[Ambi]

Citroën SM

[Gast]

Los van de andere memorabele Citroëns uit vervlogen tijden, vind ik de CX en de SM énorm knappe modellen.
Ooit maakte ik via via kennis met een mens die verslonden was aan het comfort van Citroën, en daarom had hij een CX door Pypops (correct?) laten ombouwen naar een dubbel-asser. Dat was zó een knappe kar, wauw...

De SWB SM vind ik ook enorm vet, alleen al met de rally-livery: http://www.citroenet.org.uk/passenge.../sm/sm-11.html

[Gast]

Los van de andere memorabele Citroëns uit vervlogen tijden, vind ik de CX en de SM énorm knappe modellen.
Ooit maakte ik via via kennis met een mens die verslonden was aan het comfort van Citroën, en daarom had hij een CX door Pypops (correct?) laten ombouwen naar een dubbel-asser. Dat was zó een knappe kar, wauw...

De SWB SM vind ik ook enorm vet, alleen al met de rally-livery: http://www.citroenet.org.uk/passenge.../sm/sm-11.html

Wij moeten ECHT eens op café gaan